Народ, спрашивал у пожарников вчера, но вопрос поставил их в ступор...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Зачем нужна задвижка на В2?
Я понимаю у насоса, там действительно как мне рассказали нужен ещё и обратный, но внутри здания на разводящих магистралях нафига???? Кто может дать ссылку на их надобность или не надобность?
Помогите стоящиму в тупике пробить дырочку к знаниям...

отключать часть сети на ремонт вестимо.
СНиП 2.04.01-85* п.10.5.

Тоже успел прочесть, но правомочно ли это для пожарного водопровода в местах общего пользования? Если да, то все супер...

а чем пожарный водопровод в местах общего пользования отличается от пожарного водопровода в других местах? он не ломается?

Бональным страхам фактора Идиот. Есть мудрейшие из дурейших которые любят все крутить... А так ни чем...

пломбируйте задвижки в открытом положении, либо ставьте арматуру с контролем положения открыто/закрыто и выводите сигнал диспетчеру. Если не ставить арматуру вовсе, то при любой, даже мелкой поломке придется выключать ВСЮ сеть, это же очевидно.

еще вариант - штурвалы с задвижек снимать после монтажа, и чтобы они лежали у службы эксплуатации.