Прошу помочь.
Двигатель 2.2 кВт 4.7 ток частота номинал 91, 1 Герц
Параметры забиты в 1.20----1.15 в частотник
минимум, максимум частоты забиты в 4.12 -- 4.14
запуск дистанционно клеммы 12,18

кнопки вверх вниз не работают, при запуске двигатель разгоняется до частоты забитой в 4.12 , но не более 50 Гц, а если же забить в 4.12 (минимум частоты) значение больше 50 Гц , то двигатель не стартует вообще.


Заранее Спасибо!

"Там у меня какой-та есть частотник"
"И у него каке-то проблемы", какой-то Данфосс, дайте мне ответы.
Данфосс клепает стопиццот моделей, и каждая свои имеет бзики, нужны ответы - дай модели имя.

По числам судя
Это хитрый "Микрик", А "хитрость" в том,
Что указав частоты, искусственно ввели ограниченье

Параметр 125 тому причиной
При этом ограничили заданье, для этого есть 302/303
И как при этом бедолашный "Микрик" для управленья вычислит частоты?

FC-051
1.25 - номинальная скорость двигателя забила с шильды 1420 об.
но забивал и больше и меньше - Нуль эффекту.
1.23 - частота . забита 91.5 Гц
ну не крутит больше 50 Гц
. возможно конечно задание 302, 303 , вроде тоже крутил , надо глянуть )

И, вероятно, не будет: в большинстве моделей есть еще одно ограничение - в секции "пределы и предупреждения"...
Вот там верхний предел предупреждения о высокой скорости надо синхронизировать с заданием, иначе ни-ни...

Благодарю за ответы! , буду на объекту у частотника попробую.
4.12 нижний предел 0 Гц
4.14 верхний предел 91,5 Гц
выставлял,
Получается остаётся только 302. 303 посмотреть параметры или передавать пламенный привет китайцам собравший этот частотник.

Да-да, во всём виноваты китайцы, гомосексуалисты и велосипедисты...
А надавить прокуренным пальцем цнопочку "логика вкл."???
Знач так:
- частотник не дурной, и китайцы не дураки, "Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить!"©
- верхний предел частоты ограничен в нескольких точках входа - это логично, и это элементарная "защита от дурака"(С), шоб механизм/двигатель сдуру ненароком не уничтожить...
- 1-23 - частота двигателя - раз
- 1-25 - номинальная скорость двигателя - два (эти 2 величины взаимосвязаны через число пар полюсов)
- 3-02/3-03 - мин/макс задания (связано с местом, откуда это задание берется)
- 3-15/3-16/3-17 - место, откуда берется задание (неиспользуемое лучше отключить нафиг)
- 6-14/6-15 - терминал 53, макс/мин задание (по умолчанию там висит 50 юнитов)
- 6-24/6-25 - терминал 60, макс/мин задание (по умолчанию там висит 50 юнитов)
- 6-81/6-82 - мотор-потенциометр на мордализации (по умолчанию там висит 50 юнитов)
- 4-10 - направление вращения (если крутить всегда в одну сторону, нафиг там разрешать в обе? шоб задание размазать на весь удвоенный диапазон?)
- 4-12/4-14 - лимиты скорости мотора мин/макс (в герцах)
- 4-14/4-16 - предупреждение превышения лимитов скорости мотора мин/макс (в герцах)
- 4-54/4-55 - Предупреждение "задание низкое/высокое"
- 4-56/4-57 - Предупреждение "ОС низкая/высокая"
- и, шоб понять, правильно ли частотник настроен, почему не делает то, шо от него хотят, и ваще, для чисто деццкаго любопыццтва - секция 16 - 16-00.....16-94, там частотник всё-всё-всё рассказывает, только вот не сообщает, наладчик олигофрен, или не совсем...

Вот так оно как: современные привода порой умнее некоторых современных наладчиков...

Благодарю ! Всё получилось.