Давление на гидранте 0,8 МПа, максимальное давление на входе в насос пожарного автомобиля 0,6 МПа. Автомобиль АВ-40 (УРАЛ-5557, Насос ПН-40/УВ), при пожпосте предприятия.
В инструкциях/процедурах пишут о полном открытии гидранта, им не подросселируешь, вентилями на пожарной колонке тоже не снизить с 0,8 до оптимальных 0,2 МПа на всасе насоса.
Верно ли решение установить две дроссельные шайбы на пожарную колонку?

Это что за сеть такая с напором 80 м? А нужен ли вообще автонасос при таком давлении?

Кольцевая сеть в режиме ожидания под давлением около 0,4 МПа, при падении давления при открытии дренчерных клапанов на пенотушение и орошение - запускаются основные насосы, отсюда и давление в 0,8 МПа, ну и получается при открытии гидранта так же запустятся основные насосы. Автомобиль комбинированный, подает воду и пену, пеносмеситель встроен в пожарный насос, я так понял.

Ну же, господа проектировщики ...