Всем привет. С помощью ПО Стартер от сименса делаю серийный ввод приводов в эксплуатацию. Процедура такая: делаю копи-паст имеющегося привода из проекта, меняю название, заливаю в новый привод, затем запускаю мастер ввода в эксплуатацию (comissioning), забиваю данные мотора, прогон, контрольный запуск из АСУТП и готово. ПО к приводу подключаю через USB порт, то есть каждый привод индивидуально.
Проблема в следующем: В процессе наладки возможно что-то изменится и придётся корректировать параметры приводов, например изменить логику дискретных входов или добавить какой-то бит. Приводов несколько сотен. Вносить изменения в каждый весьма затратно по времени. Как облегчить процесс?
Вопрос: возможно ли в стартере массовое локальное копирование-перенос параметров? Например внёс изменения в пять параметров и надо только эти пять параметров тиражировать на сотню приводов не затрагивая данные прогона и т.п. Как сделать?

Если связка пч-мотор одинаковая, то делать прогон не обязательно для них. Просто заливаете конфигурацию одного в остальные подобные и всё. Делаете пусконаладку на одном и грузите в остальные. Если есть слот и карта памяти, можно использовать её для массового ввода в эксплуатацию.
Изменить несколько параметров в нескольких пч возможно только в двух вариантах: либо по отдельности в каждом пч онлайн, либо заливая уже заранее оффлайн сконфигурированный список. Тут уже надо смотреть, что быстрее в каждом случае: изменить пару параметров онлайн и сохранить рам в ром, либо ждать пока загрузится весь список, если менять много.
А вообще делать ид прогон для однотипных приводов это дичь. Смысл прогона- определить специальные параметры мотора, необходимые для работы в векторном и псевдо векторном режима И если в процессе пусконаладки вводите идентичные параметры мотора с его шильдика, то и результат прогона будет отличаться минимально, что в итоге не повлияет на работу привода.

И, кстати, почему через юсби? Если ваш проект АСУТП такой насыщенный и испльзуется сетевая структура , то почему не использовать её? Профинет либо профибас не имеет значения, но сэкономит время значительно.

Такой подход годится если приводы в режиме скалярного управления. У меня все вектор, без прогона нельзя.


Во первых верхний уровень АСУТП ещё в зачаточном состоянии, во вторых разные организации и сплошной суб-суб-подряд


Это не дичь а требование производителя (заказчика). Можно сколько угодно домышлять что "ничего ему не будет от пары разных цифирок" но был у меня на одном объекте случай: 6 одинаковых приводов 250 кВт , крутят 6 одинаковых погружных насосов. Кто-то взял панель и склонировал настройки. В итоге 5 насосов работали как положено а 6й при достижении порога 48 Гц с грохотом уходил в перегруз по току. Уже настроили теорий, чуть не доставать насос, типа кавитация или резонанс (а очень похоже выглядело) поднимали краном думали может не сел в посадочное гнездо... В итоге сделал прогон и всё пошло как по маслу. Это последний случай а ситуаций когда мотор как-то не так себя ведёт и стабилизируется после нормального прогона в моей практике не раз бывало. Прогон нужен обязательно. Я вот сейчас смотрел данные по сопротивлению линии после прогонов - цифры на порядок отличаются хотя бы потому что длины разные или где-то соединения лучше/хуже. А по этим данным привод строит мат модель двигателя.

И всё же к сути вопроса - как можно оптимизировать замену части параметров с помощью ПО Стартер, не загружая весь проект в привод и возможно ли вообще?