Доброго всем дня! Не первый раз в процессе обслуживания меняю газовые клапаны на установках воздушного отопления, по различным причинам вышедшим из строя. Но в основном мелкая пыль, попадающая в клапан с газопровода, пожадничал заказчик на установку дополнительного газового фильтра, либо по незнанию монтажники не установили, не знаю. Раньше не заморачивался просто приобретали и менял клапан, а старый выкупал потом повозиться. Но в данный момент проблема найти клапана таких производителей как Honeywell, White-Rodgers. Планирую попробовать отремонтировать клапана которые накопились в результате работы. Вопрос к тем кто сталкивался, занимается аналогичными работами, чем смазывать резиновые уплотнители и мембраны газовых клапанов при обслуживании? Был бы признателен за подсказку.

Силиконовым маслом.

Вы уверены?
Очень сильно сомневаюсь, что на движущихся эластичных деталях должна быть какая либо смазка. Твердые частицы, так или иначе присутствующие в поставляемом природной газе будут оседать на смазке и в определенный момент не позволят клапану перекрыть газ.
Упс!
Мы тоже, перебрали не мало буржуйских газовых клапанов, и ни где не встречали следов смазки.


Ни чем, протирать нейтральным растворителем, до сухого и чистого состояния.

Недавно, перестал открываться газовый клапан на ФБРовской горелке 0,6 МВт. Гидравлический замедлитель ( или как его правильно обозвать), который обеспечивает плавное открытие и плавный розжиг горелки, задубел и не давал клапану полностью открыться. Горелка работала на "пол шестого". Пока его не раздраконили, физически. Но, разобрав сам блок клапанов, не обнаружили следов смазки, как и в других случаях.

Насколько я видел, смазывали не движущиеся части, а места соприкосновения с металлом, чтобы впоследствии не пришлось отдирать с ножом.

Предполагаю что речь идет о мультиблоке Dungs. Один раз приходилось с ним помучиться, газовики обманули сказав что продули линию, нитка была пустая еще с 90-х, бывший экскаваторный завод. Когда давали давления через продувочные магистрали шел выхлоп желтого цвета. Фильтр тонкой отчистки на мультиблоке еле отмыл, но пыль все равно проникла внутрь. Еле оживил. Если бы не критичность запуска, линия по производству холодильной техники и не риск заморозки линии, не стал бы связываться. Мультиблок на гарантии отправил бы в Москву и все дела.

Да думаю именно эти места и штоки мембран. Я видел остатки смазки на штоках в газовых клапанах. Вот и подумал что штоки смазывают чем то.

Доброго дня! Вопрос кто сталкивался, чем выполнено резьбовое соединение газового клапана. Это не фум, не лен с пастой. Похоже на фиксатор, только разогрев горелкой смог разобрать. Но фиксатор белого цвета и при том не на латунных резьбах где люфт не большой, а на стали и чугуне. Похоже на HUSKEY FG-1800а но он не застывает, и всегда можно разобрать.