Приветствую.
Просветите пожалуйста по такой проблеме:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
- скважинный насос ржавеет в насосной полости, пачкает поверхности и шланги. Я пытаюсь разобрать и почистить: оная крышка отсека, как и верхняя, ржавая серьёзно, в противоположность остальным деталям. По откручиванию оного на фото винта я обнаружил поверхность жидкости: это что - вода? масло? По моему ротор должен вращаться в пустой сухой полости, но не представляю - как добиваются герметичности кабеля питания, равно как и резьбовых соединений, - может он вращается в масляной ванне). Так просветите (пока я не наворотил): оный - масле или воде? - можно смело выливать? В бочке с водой, я, таки, видел масляные пятна.

Собственно вопрос: что делать? Мне кажется - насосные детали должны быть из нержавейки, но почему на этом - так?.. Или оное осадилось из пришедшей воды? - не похоже: на других деталях осадок слабее и светлее, слизь, а эту приходится сошкарябывать ножом (сошкарябывается до металлического блеска).
Я предполагаю оные детали снять, про это вопрос к вам: может-быть оную на фото не нужно вынимать?... Детали помыть от ржавчины в лимонной кислоте и что-то с ними сделать: покрыть чем-то (эпоксидкой) (но знатоки не велят). Может-быть заменить их на самодельные (они-же - корпусные, топорные), может я на 3D-принтере из пластика сделаю, - потянет-ли? Прошу поделиться опытом.

Проверьте воду на содержание железа, а сам насос - на утечку тока.
Похоже на осаждение.

Все современные погружные насосы в т.ч. и скважинные как правило масло заполненные, поэтому не разбирайте насос и двигатель-себе дороже. Разбирать насос и покрывать детали эпоксидной смолой-бред сивой кобылы:
1-Если нет опыта можете обратно не собрать насос,
2-Всеми нормами и правилами запрещён контакт эпоксидной смолы с пищевыми средами,
3-Изменяться гидравлические характеристики насоса,
4-От вибрации это всё отслоиться и разлетится и с большой долей вероятности насос выйдет из строя т.к. рабочие колёса (крылатки) таких насосов сделаны из полимерных материалов или нержавейки и их просто-напросто сточит, погнёт,
5-И самое главное: проблема не в насосе а в воде: корпуса у скважинных насосов из нержавейки, а рабочие колёса как правило из полимерных материалов, нержавейки или более редкий и дорогой вариант из бронзы.
Если надо промыть насос от отложений не надо его разбирать-возьмите пластиковую 200 литровую бочку (желательно что-бы насос был полностью погружён в жидкость) и метров 15-25 шланга соответствующего диаметра, приготовьте моющий раствор (та же лимонная кислота), вставьте насос в бочку и поднимите шланг на 1/2 длины, сделайте плавный загиб и опустите оставшийся конец шланга в бочку. Включите насос и дайте ему поработать некоторое время, во время работы следите за температурой раствора т.к. при работе по кругу вода будет постепенно нагреваться + хим. реакция даст дополнительное повышение температуры, а скважинные насосы рассчитаны на перекачку холодной воды то есть как правило до 35-40 градусов.