Добрый вечер. Есть индуктивный датчик положения, который планируется использовать для контроля частоты вращения вала.
Тип - XSA-V11373 (кажется от Шнайдера), Вот возник спор - что мы получаем на его выходе:
первое - последовательность импульсов, пропорциональную частоте вращения;
второе - при достжении какой -то пороговой частоты вращения происходит изменение уровня напряжения на выходе.
Та инфа , что есть в комерческом описании - скудна (IP67, трехпроводное подключение, диапозон напруги и т.п.).
То что он индуктивный - заставляет меня скорее принять первый вариант
Если кто сталкивался с такими приборами - прошу растолкуйте.

.....The output signal of this type of proximity sensor is processed by an impulse comparator, incorporated in the sensor.
The impulse frequency Fc generated by the moving part to be monitored is compared to the frequency Fr preset on the
sensor. The proximity sensors output switching circuit is in the closed state for Fc > Fr and open state for Fc < Fr.
XSA-V proximity sensors are particularly suitable for the detection of underspeed: when the speed of the moving part
Fc falls below a preset threshold Fr, this causes the sensors output circuit to switch off.....

Вобщем , второй вариант
Тему можна закрывать