Ни разу не проектировал поливочного водопровода, а сча пришлось, вопрос как устроить спуск воды: в колодец подключения к сети водопровод уличного или надо делать какие нибуть другие мероприятия?

Передайте данную тему специалисту, который сможет это сделать!

нанять не имеем средств, вынуждены делать своими силами

И еще один вопрос по теме, объект (парк) имеет разветвленную сеть дорожек, я планирую делать сеть подземно из стальных труб, но в пересечениях с дорожками, надо ли делать футляры? По ним ведь и авто ездить могут.

Футляры нужны. Сеть делать из пластика.
Слив делайте в колодец (доп кран на слив), либо продувайте систему

Полив-то форсуночный или "дедовский" с помощью резинового шланга. И что поливать-то гектары газонов иль кустики-цветочки. Автоматицеки иль апосретством гасторбайта.

Вообщем, Гуглить надо. Инфы по энтому делу вагон.

Нужно проложить сеть под таким уклоном , чтобы вода со всей протяжённости трассы стекала в одну( две) точки (пониженные). В зависимости от рельефа. В этих точках предусмотреть колодец и спускной вентиль ф15 или ф20 в зависимости от ф вашего трубопровода и протяжённости.

А можно делать слив в колодец с водомером (подключающий) или надо делать другой, и как из него вода будет удаляться?

В колодец с водомером нельзя. В самых низких точках системы нужно поставить колодцы с арматурой и мокрые колодцы, куда будет сливаться вода. Рабочий объем мокрых колодцев рассчитывается по объему сливаемой воды. Мокрый колодец можно сделать без дна, тогда вода будет постепенно уходить в грунт или можно откачивать насосом.

А никто не подскажет где можно арматуру для ручного полива посмотреть: присоединение шланга - цапковое как в пожаротушении или как то по другому

Не подскажете еще, проект поливочного водопровода, состоит из общих данных, ген плана, спецификаций, а профиля нужны?

Профили здесь нужнее, чем в других водопроводах. Ибо уклоны к точкам опорожнения имеют решающее значение. Арматуру рекомендую по собственному опыту - шаровые краны d=15 "для дачи". Однако их надо снимать на холодный период года и хранить в тепле - их разрывает от мороза. А штуцера после них и шланги пусть покупают хозявы.

чтобы краны не разрывало, их оставляют в открытом положении, тогда в шарике внутреннем нет воды, плюс завоздушивание системы , следовательно , более полный слив.

Некоторые продавцы в магазине рекомендуют оставлять в полуоткрытом положении. Почему - не знаю. Утверждают, что в полностью открытом - нельзя. В других магазинах категорически настаивают снимать краны на зиму (касается кранов, которые изготовлены методом порошковой металлургии) . Надо бы почитать сертификаты.

Шаровые краны рвет зимой в люом положении,хоть в открытом, хоть в полузакрытом и любых производителей( три зимы испытывал). Сейчас ставлю задвижки-одну зиму в откром состоянии простояли.

для шарового крана есть нюанс - ржавление шарика, если оставить наполовину открытым - ржавеет одна половина, футеровка - нагружена неравномерно, появляется буртик, ржавчина приводит к царапинам на футеровке, в последующем кран плохо держит, подтекает, либо не закрывается полностью.




имею на обслуживании реальный поливочный трубопровод общей протяженностью более 400 м, с 27 -мью точками разбора воды, плюс краны на переключенияхветок, в эксплуатации - 5 сезонов, перед зимой продуваем компрессором, уклоны разные , слив неполный , и краны (ду 20-25) и трубы (Ду25) - все на поверхности земли, до сих пор целы.

Значит правильно запроектирована система и тщательно делаете продувку. А краны-то шаровые? Или вентили?
Я, повторюсь, шаровые краны снимаю, кроме одного, ибо снятие затруднительно. В него на поверхность шарика впрыскиваю масло и оставляю в открытом положении. Работает уже много лет.

краны шаровые.
про масло интересно, возьму на заметку.

Турбаза. Поливочный водопровод из ПЭ подземный с уклоном в сторону колодца. Общая длина - порядка 150 м. Выпуски (порядка 12 шт)- вертикальные. Посоветуйте конструкцию узла выхода ПЭ из земли. Может есть какие либо типовые боксы?

Вас интересует скрытое размещение запорной арматуры?

есть пластмассовые ящики, в которых монтируют клапаны переключения потоков воды для поливочных водопроводов. У фирм, занимающихся продажей оборудования можно найти каталоги, образцы и т.д.
ящики закапываются заподлицо с уровнем земли

А такие краны как ведут себя зимой? Выдерживают морозы?

и не лень же людям )))
фоты выкладывают )))
а лень паспорт у него проверить?
как городовой у гастарбайтера.

Под "такими" кранами я имел ввиду "кран _Noname_ для ПНД труб". А фото (из интернета) приложил чтобы понятнее было о чем речь. Паспорт или более-менее подробное описание по эксплуатации в интернете на подобные краны не нашел. Если у Вас есть, Даниил, выложите здесь. Думаю, не мне одному интересно будет.

http://www.glynwed.ru/index.php?id=154

спасибо!

У кого есть паспорта на дождевальные аппараты среднеструйные R=15м (типа Роса) и дефлекторные насадки с радиусом 3-5м. Желательно чугунные, ато алюминив. сопрут из парка.

Друзья, помогите советом)
Делаю проект на реконструкцию водопровода на территории предприятия, и там в числе прочего имеется поливочный водопровод ду50 ст. На этом водопроводе есть несколько поливочных люков (название взято с гео). Хотел узнать что в этом "поливочном люке" должно быть? В моем понимании функция этого люка в том, чтобы открыв его можно было подключить к подземному трубопроводу гибкие шланги и дальше уже тащить их в нужном направлении, т.е. достаточно ли установить метровый колодец, в нем тройник и на ответвлении задвижка и резьба для подключения наземных шлангов? Или же там все хитрее? И еще вопрос - надо ли выводить все это под люк - чтобы можно было подключиться с земли, не спускаясь в колодец? С одной стороны так конечно удобнее подключаться, но с другой - будет промерзать, а если оставить все на дне колодца (глубина порядка 2м у сущ. поливочного водопровода) то можно не бояться холодов и не опорожнять трубопровод.
Большое спасибо.

Там все значительно хитрее.

Спасибо, буду очень признателен если подскажите в чем хитрость)

Поливочный водопровод работает только летом. Поэтому он заглубляется на небольшую глубину из условия прочности от воздействия транспорта. Естественно, не будет ни метровых, ни двухметровых колодцев. От него ответвляются вверх поливочные краны, которые устанавливаются в коверах, закрытых лючком.

Спасибо за ответ, но у меня уже лежит сущ. сеть поливочного водопровода на 1,5-2,0м. Мне надо часть ее вынести из-под нового здания, и на выносимую часть установить этот самый загадочный "поливочный люк" в котором можно будет подключить шланги для полива зелени (задание не я придумал - заказчики хотят так все видеть). Вот поэтому вопрос с камерой и арматурой в ней и возник.

загадочный "поливочный люк" - это и есть ковер. Откроешь люк, там увидишь чугунную камеру глубиной 300-400мм, со дна торчит штуцер, на нем навернут поливочный кран с патрубком для шланга. Поищи яндексом или гуглом ковер. К водопроводу приварен стояк, идет к дну ковера

как-то так

Или так
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Только вместо 25 мм примите 15 мм, а вместо соединительной головки на конце - штуцер для шланга, продают в магазинах для дачников.
Это из справочника Староверова, ч.2

Большое спасибо за ответы.
Теперь все ясно)