Впервые делаю ИТП на пару,возни к вопрос: чем заполняется и подпитывается контур отопления и вентиляции для паровых ИТП. Если у Вас есть пример паровой ИТП прошу выложите

Обычная проблема - куда девать конденсат, а не чем подпитывать. Если на теплообменниках ИТП, то проще, если нет то определитесь сначала с принципиальной схемой.

Пар подается на пароводяной теплообменник отопления , почему возник вопрос с попиткой контура отопления, так как температура конденсата не превышает 95 град.С. Обычно подпитка контура отопления производится из обратки тепловых сетей. Поэтому и возник вопрос с подпиткой можно ли использовать конденсат после теплообменника в качестве подпитки. Если да , то температура 95 градсов предполагает установку регулятора температур , понижающий температуру до 70 град.С. Второй вопрос чем запитывают контур отопленияв таком случае изначально?

я думаю, что подпитывать конденсатом это не правильно. это не совсем теплофикационная вода.
систему отопления заполнять специальным теплоносителем. ставить станцию подпитки с баком резервуаром. так же резервуар для возможности слива теплоносителя. Либо тащить откуда-нибудь ветку на заполнение - опорожнение

откуда такое предположение, что конденсат имеет температуру не более 95 градусов? пар в ИТП подается при абс. давлении 1 атм или еще меньше?
у вас должна быть 2-ступенчатая схема подключения теплообмеников системы отопопления, вот на 2 ступени сможете охладить кондесат до температуры ниже 100.
Причин против подпитки системы отопления конденсатом нет - конденсат чистый (на ТО лишней грязи при эксплуатации не появится). Если пар насыщенный, то качество воды для пароснабжения соответствует нормам для систем теплопотребления. А если перегретый - то качество на порядок выше.
PS лучще все таки схемку принципиальную ИТП разместить

Чем городить конденсатный бак и насосы, дешевле поставить смягчающий фильтр и заполнять, пополнять контур отопления водопроводной водой. А конденсат возвращать в котельную.

Вы бы поосторожнее с утверждениями.
Чистота его не вызыает сомнений.
Вот только "агресивный" он и трубки резво "кушает"

Подпитку делайте с холодной воды (если нет другой возможности), механический фильтр, фильтр или установка смягчения воды, счетчик выды, и клапан давления после себя.

и скорее всего все же получится, что система подпидки с ёмкостью проще выйдет. все равно же надо предусматривать ёмкость для опорожнения системы.

Вот те на - а чем "кушает" не уточните? Зачем смягчать водопроводную, если конденсат почти нулевую жесткость имеет. А рН водопроводной может быть еще хуже. Чтобы еще более снизить "агрессивность" достаточно слегка подщелачивать конденсат. А отправлять его в котельную не всегда просто, если она находится на приличном расстоянии, а на ТЭЦ почти невозможно, да еще и деньги и штрафы за загрязненность могут взять.
Первое заполнение производим всегда из бочки машины с конденсатом, который можно недорого прикупить и на ТЭЦ и у таких же потребителей. В котельной - вряд ли.

Ну вот, сами и на вопросы отвечаете.
Только "слегка" понятие растяжимое.
Лучше звучало бы: подщелащивать до Ph нормы которую установил производитель отопителных приборов для своей продукции.

Привет


Вот только такой пример теплового пункта есть у меня.

Удачи!!!

Спасибо,за оператиные ответы ) в качестве первоначальной запикти контруа отполения будет использоваться исходная вода ( хозяйственно питьевая), а на подпитку использую часть конденсата с стемпературой 95 градусов, в принципе подпитка это не значит заполнения системы, следовательно с таким параметром температуры вполне можно использовать. В процессе разработки принципиальной схемы сталкнулась с проблемиой узла регулирования устаналивать ли ее на трубопроводе пара или все таки на стороне конденсатопровода, в первом случае при установке узла регулирования на паропроводе боюсь что температура конденсата будет выше 95 градусов,а когда устанавливаю на конденсатопроводе теплообменник начинает работать под заливом.Какой способ лучше использовать, если какие нибудь идеи или примеры паровой итп где наглядно будет ясно все минусы первого и второго варианта?

Регулирование по конденсатной стороне имеет целый ряд преимуществ перед регулированием по паровой стороне, а именно:

1. Теплообменники работают под постоянным давлением на всех нагрузках. Это хорошо для металла и конструктива теплообменника - меньше частота температурных расширений.
2. Экономия пара за счет доохлаждения конденсата. Обычно около 10...15%.
3. Нет пара вторичного вскипания в конденсатной линии. Соответственно она может иметь меньший диаметр. Экономия на монтаже и материалах.
4. Диапазон регулируемых нагрузок 0...100%. При регулировании по пару, диапазон снизу уже.
5. Не нужен конденсатоотводчик на выходе. Его функцию может выполнить термостат с управлением, завязанным на привод регулирующего клапана. Это дешевле и не менее надежно. Особенно финансовый эффект проявляется для систем с большой мощностью, где стоимость КО сравнима со стоимостью регулирующего клапана.
6. Регулирующий клапан имеет значительно меньший Ду по сравнению с паровым на входе. Кроме того, клапан работает при более низких температурах и скоростях среды, следовательно надежность повыше. Замена в случае неисправности быстрее и дешевле, потому что, как правило это доступные клапаны.

Из недостатков можно выделить следующее:
1. Более сложная автоматизация.
2. Не рекомендуется для систем ГВС.
3. Можно выполнять только на вертикальных теплообменниках кожутотрубного типа.

Касательно автоматизации есть ряд моментов, которые следует обязательно учесть:
1. Нужен отсечной клапан на входе с приводом с пружинным возвратом (или конденсатором). Поскольку ТО всегда по паром, то при аварии (останов цирк. насоса, перегрев воды во вторичном контуре, пропадание питания и т.п.) подача пара немедленно и быстро должна быть прекращена. Это сделает отсечной на входе.
2. Контроль верхнего уровня - защита от переполнения. В верхней части ТО устанавливается реле уровня, а в байпас рег. клапана обычный соленоидный клапан для воды. Пр срабатывании реле - открывается байпас и стравливает излишек конденсата на величину гистерезиса реле.
3. Контроль Т конденсата на выходе - это опосредованный контроль нижнего уровня конденсата в теплообменнике. Когда уровень конденсата в ТО падает, конденсат становится все более горячим и чтобы не допустить пролетный пар, на выходе термостат при срабатывании закрывает рег. клапан.
4. Обязательная защита от перегрева во вторичном контуре. Желательно даже двухступенчатая (но это кто как хочет).

Это в двух словах. То, что ТО под заливом для данного типа ТО как у вас - это не проблема. Нет противопоказаний для такого способа регулирования.

В моем случае кроме контура отопления присутствует и контур ГВС , следовательно регулирование лучше использовать на линии паропровода. при условии отвода конденсата с повышением диметра, для предотвращения вторичного вскипания?

Если хотите, то для отопления можете использовать конденсатное регулирование, а для ГВС по паровой стороне. Но при этом конденсатные линии от двух систем необходимо разделить и прокладывать до бака отдельно.



С повышением диаметра, но не для предотвращения образования пара вторичного вскипания, а для исключения влияния его образования на процесс отвода и транспортировки конденсата. То есть, образовываться он будет и для этого ему необходим больший объем, что и предусматривается повышением диаметра конденсатопровода.

Мы Вот такую чудо-штуку ставили http://metalopt.ru/production/energy-save/...zator-c-kosset/
Работает уже более 5 лет. Схема производителя - не доработана, поскольку не позволяет учесть исключение кавитационных режимов. Помучились немного. Там доработка нужна. Но эффект хороший, поскольку сброса конденсата 95гр.С - нет. Клапан слива стоит на обратной магистрали СО под редукционным клапаном. Перелив конденсата идет в режиме 45-55 гр.С. Это позволяет экономить порядка 20...30% полезной энтальпии пара. Если нужно отаапливать высокое здание, то потребуется независимая схема, поскольку эта штуковина на давлении в камере конденсации больше 1,2 бара начинает кавитировать.