Привет всем. Для проверки оборудования (частотники) необходима трехфазная сеть 380В. Почитал в инете про расщепители, но что то все не то. Идея в том что бы попробовать:
1. поднять напряжение трансформатором с 220В до 380В. Далее на частотник и с него получаем три фазы 380В. Но возможно ли за частотником цеплять опять частотник? Если нет, то поможет ли моторный фильтр?
2. 220В подать на частотник и получить на выходе три фазы 220В. Далее трансформатор 220В - 380В трех фазный.
Кто пробовал посоветуйте пожалуйста. То что я указал частотник как оборудование для проверки - это просто к примеру. Шкафы надо проверять в комплексе и нужно реальные три фазы, а подавать одноименные на вход - не то. Хотелось бы один раз сделать и забыть.

Есть готовые частотники, я знаю у Хоневелла точно есть, где на входе 220В а на выходе 380В.
Он специально под это расчитан.

Спасибо посмотрю. Просто есть два частотника (лыжины) на пол киловата. Подходят для тех вариантов что я изложил. Хотелось бы с минимальными затратами. А Хенувел гляну.

На такой малой мощности частотники можно и в однофазном режиме проверять. Повышаете 220 до 380В и подключаете транс на две фазы частотника, отключаете защиту от обрыва фазы.

Это понятно, все так. Но хочется на все случаи жизни. Например АВР проверить с реле контроля фаз.

однофазный частотник и повышающий 3-х фазный транс, может и будет работать ?
http://www.youtube.com/watch?v=TXVlIU73yFg

Тема такая была уже...
Рабочий вариант фазорасщепителя на 2,2 кВт 6- полюсном движке АИР

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Сделан для питания станка (резка металла)
Конечно, трехфазка немного "кривоватая получается", но для проверки частотника можно попробовать - дешево и сердито....

При этом расщеплении нужен двигатель, который запускается от на одной фазе от 220В и сдвиг кондерами. А на выходе три фазы почти с нормальными углами. Может так и сделаю, но мне захотелось поглубже. Можно ли нагрузить на частотник трансформатор? или другой частотник? Может кто пробовал. Сейчас не до этого, но будет время попробую и отпишусь.

а чем транс отличается от статора АД по характеру нагрузки ? А ничем ИМХО...

АД от трансформатора отличается тем, что переходит в режим генератора при отключении. В частотниках для борьбы с этим исползуется внешний тормозной резистор, дабы избежать перенапряжения на конденсаторе фильтра, резистор гасит генерируемую энергию, запасённую в роторе. В данном случае, думаю, несущественно.
А для проверки частотников, на самом деле, три фазы ни к чему, достаточно простого трансформатора. Многие частотники вообще допускают питание от постоянного напряжения, имеют для этого силовые клеммы +/-. Вам же не нужна полная мощность для проверки? Да и вообще не понимаю, зачем их проверять. А что, там, где вы собираете щиты, нет трёх фаз? Или вы работу на дом берёте? Ну а реле контроля фаз проверять - зачем? Я понимаю - проверить монтаж, работу схемы, правильность программы в контроллерах, но для этого не требуется силовые цепи подключать обычно, или их работу несложно эмулировать. Но комплектующие проверять - это уж слишком. Да и большая их часть проявят себя в процессе "прощёлкивания" схемы. Ну разве что кроме реле контроля фаз. Но я уже забыл давно, когда последний раз на брак нарывался.

это будет не 50 Гц трехфазный ток, эти ПЧ не обеспечивают синусоиды на выходе


Как только нарветесь на брак, вспомните мгновенно.




Реле контроля фаз вместо синусоид, сдвинутых на 120 градусов принимает за чистую монету меандры (ШИМ сигналы со скважностью 2).

У меня для этих целей, именно для этих, 3 фазы введены в... гараж, да-да, там и проверяю в случае необходимости реле контроля, запитваю ЧП, даже насосы на 7.5 кВт запускал...
Ибо дорого получить 3 фазы на рабочем месте, а так в кооперативе...

здесь углы между фазами не 120 градусов и 3-фазная сеть не симметричная




Я тоже хочу приделать на переднюю панель автомобиля 3-фазную розетку и в пробках можно будет потестировать кой-какое оборудование, чтобы время не пропадало. Генератор к счастью стоит 3-фазный (сейчас бывают еще 5 и 7-фазные), напряжение можно точно подкрутить ЛАТРом (основную стабилизацию обеспечит встроенное реле-регулятор), а частоту регулировать педалью газа.

[quote name='Pagipatam' date='14.6.2013, 2:41' post='905446']
это будет не 50 Гц трехфазный ток, эти ПЧ не обеспечивают синусоиды на выходе

Как только нарветесь на брак, вспомните мгновенно.
Это очень странное и бессодержательное утверждение.
Не 50 Гц или не трёхфазное, или не то и не другое вместе? Что конкретно не устраивает? Не обеспечивает синуса в какой степени? Не идеальный синус? А вы в сети синус осциллографом наблюдали? Вас такой устраивает? А опциональный выходной фильтр после частотника не изменит ваше мнение?
Брак не есть большая проблема. Почти всегда выявляется в процессе проверки и наладки. Даже если проявляется позже, уже в процессе эксплуатации - а кто от этого застрахован? Не используйте комплектующие с помойки, только проверенных производителей, и вы забудете про брак. Деньги, сэкономленные на паре десятков дешёвых реле, будут съедены с лихвой одной поездкой наладчика за пару сотен километров.

Не знаю каму как, а я шкафы прохлопываю перед отправкой обязательно. Монтажники бывают касячат. Шкафы уходят за 300 км, а потом начинают на объекте всплывать недочеты и ехать исправлять мне. Так что лучше перебдеть чем недобдеть. У меня сборка тоже в гаражах и 380 близко нет. То что с частотника идет "пила" понятно, а фильтрануть ее можно, чтобы приблизить к синусоиде? Трансформатор 3 фазы в нагрузке так же пропустит через себя все гармоники? Может не все через него пролезет, ведь магнитопровод на 50 Гц расчитан. Еще вариант приобрести агрегат бензо электрический. У меня на радиостанции в машине стоял такой АБЭ на 380В 3 фазы.

сцепите два асинхронника.