Здравствуйте, коллеги!"
возникла проблема с VRV Mitsubishi
кратко о проблеме; Подаем питание на наружку запускаем. на наружном блоке срабатывает контактор и мигает зеленый LED очень часто на маленьком цифровом мониторе светится 360. он думает несколько минут. выдает ошибку Е42 и отключает контактор(Компрессор в это время не работает ). и тишина от него. 42 ошибка это по току инверторного компрессора. но тут самое интересное компрессор мегаомметром показывает что обмотки впорядке на корпес тоже пробития нет!
что с ним?? нужна помощь...

Выкиньте его на помойку

Флудить не надо, незнаю промолчи...

Это единственный человек кто годно знает серию КХ2

Не знаю. Мимо крокодил.
А что такое VRV Mitsubishi?

Надо анализ масла делать. Вангую там нефть

А я вангую, что компрессор уехал на отдых в Клин.

Так парни, я думал что это igbt транзистор PM50RVA120 поменяли с другого эффекта не дал. Значит на второй плате возле инвектора. 8 раз мигает зелёный, потом по переменной красный,зелёный,красный,зелёный и по кругу. Что это? Склоняемся что компрессор умер.

Давышо?

Я бы и не стал даже платы инвертора менять. Они у Хэви не убиваемые
Вы же не слышите что вам говорят.
Компрессор помер, а он в дефиците. Замена и промывка от тухлого масла стоит дороже нового блока или системы.
На помойку.

VRV Mitsubishi - сильно!
Год назад попали в похожую ситуацию, сервисники сказали: в ремонт, но стоимость кусалась, по итогу заменили на новый блок, так бывает...