Столкнулся с обвязкой посудомоечной машины, промышленного типа (конвейер).
По проекту должен был быть зонт, т.к. не знали, какая машина будет. Пришла машина с патрубком выброса пара. Зонт аннулировали и завязали с этим патрубком. Вследствие чего в трубах появилось большое количество конденсата. Вопрос как с этим бороться и вообще если кто сталкивался с обвязкой таких машин, подскажите как они обвязываются.

Если я правильно понял, конденсат внутри ?

А у вас эта вытяжка еще с чем-то склеена ?
Если нет, тогда помещения слишком холодные, только утеплять канал. И, может быть, увеличить производительность. Но это считать надо.
Можно еще предварительно подогреть. Но это бред.

А если еще с чем-то сливается, то тут масса вариантов. Начиная с самого протого -
врезка этого канала в не магистральный канал - смешивание только с частью общей
вытяжки - и опа ! точка смешивания в зоне конденсата.

А может попробуете замерить параметры. Темп-ру там, влажность.. Это облегчит постановку
диагноза, и поможет назначить правильное лечение.

дык, в таком случае надо отдельную системку, воздуховод из нержавеечки, с уклончиком и возможностью слива конденсата
обычно в паспортах к такому оборудованию всё расписано что да как

Вся система делается из алюминия (вентилятор тоже)
Расход воздуха от машины раз в 3 меньше чем от зонта
Воздуховоды с уклоном (чем больше уклон тем лучше)
В низу кожуха вентилятора отверстие 8-10 мм

Совершенно верно.


Нет система идет отдельно, длина трассы примерно 10-15метров. Вентилятор 500*250.

Дело в том что конденсат проявляется по всей системе, т.к. пар выходя из машины в газообразном состоянии, а проходя по системе переходит в житкое оседая на стенках. Самое гнилое место в системе это отводы (текут фальцы).

Заходя на разные сайты нашел несколько фотографий с обвязкой таких машин, там все подсоединяется на жесткую



У моей машины сверху стоит нагнетательный вентилятор, который нагнетает воздух внутрь, моечной камеры. Может не нужно обвязывать машину на жесткую, а просто сделать зонт накрывающий площадь машины. Как я понимаю вентилятор нагнетает воздух внутрь машины, а через патрубок 160мм выходят просто избыток воздуха с паром. Тогда большая часть пара будет оседать на стенках зонта и на коротком участке подводки воздуховодов к зонту.


Дело в том что пара слишком много и уклон сильно не спасает, течет в помешении где стоит посудомоечная, на кухне через которую проходят воздуховоды транзитом, на техэтаже.
Отверстие в вентиляторе просверлили, но это только спасет вентилятор, конденсат капает после вентилятора тоже.

UMNIK
Я сделол 10 этих игружек
Работают 10 лет проблем нет

Если ты профи, в обвязке машин. Поделись со мной как правильно должно быть.

Помоги советом

Эти меры не решают проблемы, пара слишком много.
Как ты заметил на фотографиях машины просто с выбросом пара, а у меня стоит еще нагнетательный вентилятор. Может такие машины не обвязываются на жесткую, а просто накрываются зонтом.

Поставили два зонта.
1. Когда выпускной патрубок пара из машины открыт, то с зонта льет как из ведра.
2. Обслуга кухни закрыла патрубок пакетом (это хорошо видно на фото), соответственно лить перестало и конденсат пропал в системе, но сильно повысилась влажность в помещении. (вода в машине нагревается до 92-96градусов, ей под давлением и моется посуда)
Вот фото


Что не так? Какие предложения?

Причина появления конденсата - температура поверхности воздуховода ниже температуры точки росы.
Как варианты - утеплить воздуховод, или обеспечить слив конденсата из воздуховода и зонта в месте, где он не создаст проблем.

Дело в том, что с патрубка выходящего из машины выходит пар и утепление воздуховода не решает проблемы, т.к. вентилятор протягивает пар по всей системе от машины до выбраса в вентшахту и конденсат будет образовываться.
Может нужно чтоб зонты стояли над входом и выходом машины, а патрубок отвода пара идти отдельно. Или нужно поставить какой нибудь каплеуловитель.
Вопрос мучает уже месяц, что делать