Здравствуйте участники форума. Помогите пожалуйста. Несколько лет назад проходил обучение от предприятия ОАО РЖД по системам кондиционирования воздуха. Давали задачи с режимами работы кондиционера. Давление фреона,марка фреона, температура окружающего воздуха, температура после испарителя. И возможно ещё какие-то данные, не помню точно. Надо было используя эти данные в расчетах , выяснить . Достаточно ли количество фреона в системе или он в избытке. Помню ещё пользовались контактным термометром. Кто владеет такой методикой, будет добры, поделитесь опытом.
|