Подскажите пожалуйста изготовителя сварных воздуховодов из нержавеющей стали толщиной 2,3,4, мм.

монтажники

Я интересуюсь вполне серьезно!

Почему не через поисковики : гугл, яндекс?

C трудом через гугл нашел один завод на урале!Хотелось бы что-нибудь поближе!Неужели это действительно редкость!

Да. Слишком накладно.
А что за воздуховоды у Вас такие - толстостенные?
Представляете себе хоть, что такое нержавейка 4 мм?

Пишите в личку - что нить придумаем (Питер)

А я в Химках. Любые изделия из нержавейки 1мм-5мм...

Тогда уж добавьте любое предприятие химмаша и нефтемаша.
Но причем здесь воздуховоды?! Я футляры кладу под дорогами 426х6.

Гальванический цех!Поэтому и воздуховоды толстостенные!

Давайте уточним. Нержавейка потому - что гальваника. Ну выбрали НЖ - пусть так.
А толщина уже определяется расчетом для прочности. Отсюда предполагаю, что воздуховоды будут ну очень больших размеров. т.е. нестандартные. Что и следует учесть при поиске изготовителя.

ГАЛВЕНТ, Москва

А что, пластиковых именно под это дело уже не делают?
Да и расчет воздуховодов на прочность - нонсенс. Они для других целей служат.
Гальваника - местные отсосы, или общеобменка?
Если общеобменка, то на кой такая толщина? Или там Аушвиц решили устроить кислотный?

По матермалу автор нашим мнением не интересуется.
А насчет расчета...В каких случах он требуется - указано в СНиП.
И для примера. Работал на предприятии, где только в одном из гальваничесих цехов гальваноавтоматы обслуживали несколько вентиляторов №16 и №20 с проектным расходом и более 100 000 кубов. Воздуховоды 2,5х1,5 м из черной стали (лет 40 - 50 назад монтировалось, тогда о винипластах и прочее речи не шло). Плюс шлама внутри набиралось. Днища выгибались дугой, швеллера - балки тоже. Обслугу можно обвинять, но условия жуткие.

да канешна надо пластиковые бортотсосы воздуховоды и вентиляторы лучше заказать!любой металл на гальванике это уже давно пройденная тема. ну а с общеобменкой можно особо наверно и не заморачиваться из оцинковки сделать