на фото 2 трубы слева- система отопления, как мне определить где подача, а где обратка...

Справа обратка, на ней спускник-дренажник.

По вентилю

Ну, и это тоже, хотя, всякие руки залезают в систему...

Как правило по ходу подача справа, т.е. если ИТП снизу, то подача справа. Можно если СО работает- то можно термометром.

Если судить по вентелям и тому что как вроде бы трубопроводы заходят в прямок спереди (подача справа или сверху), стало быть подача слева а обратка справа по фотографии. Простите за каламбур, но других слов не нашёл. А вообщето пути господни неисповедимы, кто его знает какую траву курил строитель этой тс.

По вентилю они обе подачи судя по фото.Но по спускнику скорее правая. Сменить бы на краны и сопротивление меньше станет и грязи под седлом стока собираться не будет. Ну а на страховку сделать 2 спускника- невелики затраты.

Так, если сделать два спускника - тогда вообще больше никто не сможет определить где подача, а где обратка

После запуска точно станет известно по Т поверхности трубы- хотя б при спуске теплоносителя в дренаж. Но этого уже никому не говорить и надеятся на коммерческую составляющую этих притязаний. Никто не знает- а автор уже знает. купи газету(спички, пуговицу и подобное) за 1000 рублей и в награду скажу ,где подача. Вот и не за бесплатно раскапывал.

Могу предложить 3 варианта
1. Аксиома принятия на веру - подача справа, обратка слева
2. При пуске пощупать ручками - та что горячее подача.
3. Врезать манометры и посмотреть давление.


"Значит так… Солнце на западе… Значит, Ашхабад – там!"
Киндзадза

а "по вентилю" это как?

Да причём тут вентиль?
Может на другой он тоже стоит только на фото мы его не видим.

А у вас система или открытая закрытая?

У правильно установленного вентиля поток среды должен заходить под тарелку, как бы приподнимая её от седла. соответственно, по корпусу "правильного" вентиля можно определить, где у него входит поток, а где выходит.

Так, по левой трубе, если вентиль установлен правильно, поток должен идти снизу вверх.

Где "груша" - вход.
Машинист уже по-научному объяснил....
На корпусе вообще-то стрелка ещё есть отлитая...

не на всех вентилях её видно - хорошо когда вентиль блестит, как у мартовского кота иайцы, а если ровным слоем грязи и ржи все покрыто - тут скорее грушу разглядишь )))

Может и мелко сфотано, но мне видится, что и правый так же стоит.Потому и написал, что обе подачи. У них как будто у обоих под седло поток, что обе воды в трубах поднимаются вверх. Если кто смог разглядеть по другому.. или может еще фото у автора есть, то и варианты есть. Да и положение спускника вполне может быть зеркальным и запускаться СО с подачи, если давления "впритык".
Хотя и до магистралей можно докопать лопатой и гадать еще и по ним, какая там у них из них подача показалась слесарям монтировавшим удобней в прокладывании.

Так я правую попытался повернуть, и так, и сяк - не триДэ ни разу, не поворачиваеццо зараза ))) Не видно толком, хотя на мой глаз, больше все-тки на обратку похоже.
Вскрытие, как говорится, покажет - что смерть наступила в результате вскрытия ??

ОПа, янкесы же нашли под залежами своей нефти какую-то мусульманскую страну ! Неужто мы тут подачу-обратку не откопаем ?

"Мы к вам тотчас заявимся, с лопатами и вилами,
Часочек покумекаем - и ВЫПРАВИМ ДЕФЕКТ ))))))))))"
© В.Высоцкий

Странно. Вроде хорошо видно: на левой "груша" снизу, на правой сверху

что ж вы так, всю надежду растаяли вмиг, на новые повороты-то...

Вот как раз на правой трубе и не понятно, мне видится, что так же как и на левой стоит.
Зы. Увеличил фотку.Да. Груша" сверху.

Лево - подача.
Право - обратка.
Всё.

Только со стрелками свериться, на всякий случай.

"Руки" давно уже за эти сборки не брались. Так-что (скорее всего (по всей вероятности (если вентили не СПЕЦ-какие-то (а они - не СПЕЦ)))) : лево-подача, право - обратка.

спасибо...с помощью вас разобрался как отличать подачу от обратки...
1) Правило циркуляции к сердцу, еслис стать к источнику теплоснабжения спиной то подача из правой руки идет к левой (от когото когда-то слышал)
2) По вентилю (правильно установленный жидкость под седло втекает)
3) По сброснику (ставится для слива рабочей жикость на обратке)
4) По радиатору (подача заходит сверху)
5) Термометром (если СО в работе)
6) Органолептически (лапой потрогать, тоже если СО в работе)

ничего не пропустил?

ВОТ С ТАКИМИ ЖЁСТКИМИ И ОДНОЗНАЧНЫМИ УСТАНОВКАМИ и нарываются на неприятности в ремонте и сервисе(в смысле - в эксплуатации)

Смотрите по сумме НЕСКОЛЬКИХ признаков.

По разному бывает...

"Тактильно" ?

Пульпация)))
ещё можно пирометром - чтобы руки не обжечь.

естественно для надежности брать несколько признаков