Термоконтакт дешевле, но и защищает "хуже". Автоматика дешевле (просто разрыв цепи управления).
Термистор "продвинутее". Правда дороже автоматика , что бы произвести разрыв цепи управления требуются дополнительные модули (реле). Стоимость такой штуки вроде от 60 до 100 "убитых ежиков". "штуков" требуется по одной на каждый двигатель.
К тому же, при использовании вентиляторов свободного напора "PLUG" которые должны использоваться только с ЧП, термистор обязателен!
Ну а для тех кто хочет совсем сэкономить - производители предлагают двигатели совсем без защиты, правда и без гарантии на них