Замена двигателя на ВР-86-77-10.0 - Диалог специалистов АВОК- проектирование, монтаж, наладка, сервис

Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2Vtzqx6kV7S

Реклама /ООО Сегнетикс ИНН 7813521700 |ERID: 2VtzqxWRN55

Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Стандарт НП «АВОК» 7.11-2024
«Рекомендации по проектированию инженерных систем
дошкольных образовательных организаций»

АВОК в соц. сетях

Диалог специалистов АВОК > ОБЩИЙ ФОРУМ > Кондиционирование, вентиляция, микроклимат в помещениях

ИНН: 7714824045 | erid: 2VtzqwzKQiU

Замена двигателя на ВР-86-77-10.0

Опции

DANILbl4 Просмотр профиля	3.9.2014, 7:56 Сообщение #1
Группа: Участники форума Сообщений: 43 Регистрация: 19.1.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 27865	Здравствуйте. На одном объекте эксплуатируется вентилятор Лиссант ВР 86-77-10.0 7,5750 (двигатель MS160L-8 B35 с лапами и на фланце) http://www.lissant.ru/dload/images/2960_VR_86_77_10.pdf Нужно повысить напор примерно в 1,5 раза. Предлагают заменить двигатель на MS160L-6 B5 (111000) или MS160L-4 B5 (151500) - размеры подходят. В каталоге производителя нет характеристик, при эксплуатации с данными движками. Какие параметры он выдаст при 15-20 тыс. м3/ч. Вообще чем чревато установка двигателя на 15 кВт1500 об/мин?

Ответов (1 - 9)

zaharov63 Просмотр профиля	3.9.2014, 9:14 Сообщение #2
Группа: Участники форума Сообщений: 4007 Регистрация: 19.3.2009 Из: Минск Пользователь №: 30769	Цитата(DANILbl4 @ 3.9.2014, 8:56) Предлагают заменить двигатель на MS160L-6 B5 (111000) или MS160L-4 B5 (151500) - размеры подходят. В каталоге производителя нет характеристик, при эксплуатации с данными движками. Какие параметры он выдаст при 15-20 тыс. м3/ч. Вообще чем чревато установка двигателя на 15 кВт*1500 об/мин? На 11/1000 есть же... А про 1500 об для 10-го номера забудьте. Такие обороты у ВР до №6.3.

DANILbl4 Просмотр профиля	3.9.2014, 9:22 Сообщение #3
Группа: Участники форума Сообщений: 43 Регистрация: 19.1.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 27865	Цитата(zaharov63 @ 3.9.2014, 10:14) На 11/1000 есть же... 11/1000 есть только для D/Dn=0,95 и 0,9, а для D/Dn=1 такого нет. Если я правильно посчитал, то при замене на 11/1000 получается 18 тыс. м3/ч при 1500 Па. Но что-то я сомневаюсь.

rfrm Просмотр профиля	3.9.2014, 12:57 Сообщение #4
Группа: New Сообщений: 2 Регистрация: 16.5.2010 Пользователь №: 56937	рабочее колесо может развалиться при увеличении оборотов

aLexx0304 Просмотр профиля	4.9.2014, 12:09 Сообщение #5
Группа: New Сообщений: 3 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 99763	Ставьте эл. двигатель 15х1500 и снижайте обороты до 980 с помощью ЧРП. Это откроет для Вас диапазон грубо до Q=25000 м.куб/час, Pv=1500 Па. Точную настройку произведете с помощью того же ЧРП. С двигателем в 11х1000 ничего не выиграете и тоже придется ЧРП ставить, хотя если Вас устроить давление в пределах Pv=1200 Па то ставьте. Число оборотов прикиньте сами, лень пересчитывать ГОСТ 10921-90.

alem Просмотр профиля	4.9.2014, 13:08 Сообщение #6
инженер Группа: Участники форума Сообщений: 3810 Регистрация: 24.4.2005 Из: Красноярск Пользователь №: 710	Цитата(DANILbl4 @ 3.9.2014, 8:56) Вообще чем чревато В данных производителя должна быть максимально допустимая скорость рабочего колеса, не превысьте - развалится.

DANILbl4 Просмотр профиля	4.9.2014, 14:42 Сообщение #7
Группа: Участники форума Сообщений: 43 Регистрация: 19.1.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 27865	Цитата(aLexx0304 @ 4.9.2014, 13:09) Ставьте эл. двигатель 15х1500 и снижайте обороты до 980 с помощью ЧРП. Это откроет для Вас диапазон грубо до Q=25000 м.куб/час, Pv=1500 Па. Точную настройку произведете с помощью того же ЧРП. С двигателем в 11х1000 ничего не выиграете и тоже придется ЧРП ставить, хотя если Вас устроить давление в пределах Pv=1200 Па то ставьте. Число оборотов прикиньте сами, лень пересчитывать ГОСТ 10921-90. По моим примерным подсчётам при 11/1000 получается 1500 Па 18000 м3/ч. Меня бы это устроило вполне.Смогу ли я без частотника получить такие параметры. Частотник бюджет не позволит поставить. Цитата(zaharov63 @ 3.9.2014, 10:14) На 11/1000 есть же... А про 1500 об для 10-го номера забудьте. Такие обороты у ВР до №6.3. В каталоге Лиссанта обороты 1500 присутсвуют до №8.0, на №10 до 1000. Поработает-то он конечно какое-то время на 1500 оборотов...

aLexx0304 Просмотр профиля	4.9.2014, 15:05 Сообщение #8
Группа: New Сообщений: 3 Регистрация: 23.3.2011 Пользователь №: 99763	У Вас график на 980 об/мин лежит выше чем кривая мощности. Может быть при меньшей производительности потребляемая мощности и упадет меньше 11кВт, а может и нет. Лично я, чтобы не вдаваться в расчеты и поиски полного аэродинамического графика, перестраховался и заложил "частотник".

zaharov63 Просмотр профиля	4.9.2014, 15:15 Сообщение #9
Группа: Участники форума Сообщений: 4007 Регистрация: 19.3.2009 Из: Минск Пользователь №: 30769	Цитата(DANILbl4 @ 4.9.2014, 14:42) В каталоге Лиссанта обороты 1500 присутсвуют до №8.0, Не поспеваю значит за нововведениями, но это скорее исключение из привычного ряда... Тут ведь и эксплуатационный период нужно учитывать - при таких условиях возможный критичный дисбаланс колеса ускорит кончину.

qwerqus Просмотр профиля	22.9.2014, 8:08 Сообщение #10
Группа: Участники форума Сообщений: 281 Регистрация: 4.5.2010 Пользователь №: 55216	Цитата(DANILbl4 @ 3.9.2014, 11:22) 11/1000 есть только для D/Dn=0,95 и 0,9, а для D/Dn=1 такого нет. Если я правильно посчитал, то при замене на 11/1000 получается 18 тыс. м3/ч при 1500 Па. Но что-то я сомневаюсь. D/Dn=1 нет, потому что 11 кВт на этих оборотах не хватает. Цитата(aLexx0304 @ 4.9.2014, 14:09) Ставьте эл. двигатель 15х1500 и снижайте обороты до 980 с помощью ЧРП. Так делать нельзя, сожгёте двигатель. Цитата(aLexx0304 @ 4.9.2014, 14:09) С двигателем в 11х1000 ... тоже придется ЧРП ставить, хотя если Вас устроить давление в пределах Pv=1200 Па то ставьте. Вот это единственный вариант, если не переделывать раму и колесо под 15/1000.