Фреонопровод - замена хладагента R22 на R410a, возможность замены без изменения диаметров Опции

[nrjst]

Здравствуйте, специалисты!

Подскажите - есть расчитанная на использование R22 система трубопроводов. Фактически установленное оборудование предназначено для R410a.

Будут ли проблемы в эксплуатации? По расчётам для R22 получаются б0льшие диаметры, нежели для 410, отсюда напрашивается вывод, что вроде бы проблем быть не должно...

Но опыта нет, хочу уточнить, может лучше изменить диаметры, переложив трубы..

[nrjst]

Здравствуйте, специалисты!

Подскажите - есть расчитанная на использование R22 система трубопроводов. Фактически установленное оборудование предназначено для R410a.

Будут ли проблемы в эксплуатации? По расчётам для R22 получаются б0льшие диаметры, нежели для 410, отсюда напрашивается вывод, что вроде бы проблем быть не должно...

Но опыта нет, хочу уточнить, может лучше изменить диаметры, переложив трубы..

[DDAVID]

Ну длинна у него всего 40м.
Мну интиресна, почему аутсайдеры типа дайкин, хеви, тошиба и др, на блоках 10НР(28кВт) имеют 7/8 по газу, а грёбаные инновационщики с поднебесной 1' ? Шо, не пролазют в 7/8 китайские молекулы 410го?

ПС
Дайкин вдобавок еще и 3/8 по жидкарю...

Сообщение отредактировал DDAVID - 16.4.2014, 21:08

[Volander]

Ну длинна у него всего 40м.
Мну интиресна, почему аутсайдеры типа дайкин, хеви, тошиба и др, на блоках 10НР(28кВт) имеют 7/8 по газу, а грёбаные инновационщики с поднебесной 1' ? Шо, не пролазют в 7/8 китайские молекулы 410го?

ПС
Дайкин вдобавок еще и 3/8 по жидкарю...

Неа... у китаёзов там просто аццкая давка идет на 7/8. Все молекулы фреона со всего контура одновременно щемятся в 7/8 трубу. А на 1' есть дополнительная полоса для обгона. Поэтому хватает.
А у япошек используются интеллектуальные нано-робо-фреоны, которые дружно выдерживают скоростной режим движения в трубе, подчиняются всеобщему разуму, а также дистанцию между собой. Поэтому им хватает 7/8.