Здравствуйте, специалисты!

Подскажите - есть расчитанная на использование R22 система трубопроводов. Фактически установленное оборудование предназначено для R410a.

Будут ли проблемы в эксплуатации? По расчётам для R22 получаются б0льшие диаметры, нежели для 410, отсюда напрашивается вывод, что вроде бы проблем быть не должно...

Но опыта нет, хочу уточнить, может лучше изменить диаметры, переложив трубы..

Для начала, указали бы, какое оборудование, какая длина трассы...
Бытовые сплиты - это одно, мультизональные системы - это другое.

сравните рабочие давления. А еще лучше давления в "состоянии покоя" системы. Если "расчитанная на использование R22 система трубопроводов" на текущий момент только рассчитана и не выполнена "в железе", то какие проблемы пересчитать? Если выполнена - разбиратьс я придется и с маслом вдобавок. Вряд ли нормальная промывка обойдется дешевле замены труб, а без промывки слетите с гарантии. Да и так, похоже, слетите. По крайней мере повод для этого отменный.

Система мультизональная,

Оборудование - General Climate GW MV252, длина магистрального порядка 40м..далее - по внутренним блокам около 50м.
Трубы уже смонтированы, ошибку заметили позже..

Менять?

Незначительное увеличение диаметра труб лично я не считаю проблемой. Я бы не менял, но пересчитать хладагент, это да.

Будут проблемы возврата масла. Не замените трубы, будете менять компрессора.
Это из инструкции по монтажу:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

У блока газовая труба на 22-м - 1,1/8 на 410-м - 1 дюйм.

Не факт.

Паника и демогогство- не лучшие союзники...
Насчёт масла согласен, надо бы добавить

похоже о замене масла речь не идет, систему не гоняли, чистая она, только смонтировали, и речь всего лишь о диаметрах.

Спасибо всем принявшим участие!

Насколько я понял - единственный вопрос - достаточное снабжение маслом компрессора по газовой магистрали, которая у блока типа GW-MV252/3D4 действительно идет от патрубка б0льшего диаметра, в сравнении с GW-MV252/3N1D3..

приведённой инструкции по монтажу по адресу http://www.generalclimate.ru/support/mount/ не нашёл. можете снабдить?..

речь о замене масла не идет, система чистая, диаметры вышли отличны на один типоразмер..

Не в обиду, но напрашиваются прямо противоположные выводы...
С другой стороны, прекрасный материал для опытов.
На 25 кВт достаточно и 7/8 на газовую магистраль, и плевать что пишут производители, у них и перепад высот заявлен 70м
При использовании 7/8 взамен 1' скорость газа увеличится приблизительно на 30%, при использовании 1 1/8 наоборот упадет на 30%. Это сильно влияет на возврат масла при неполной загрузке и еще больше при положении наружки выше внутрянок!
Привет проектировщику, да не встанет первый блин поперек горла!
Удачной охоты!

Скорость на 30%, а потери увеличатся на 69 %. При большой длине может и непохъ.

Ну длинна у него всего 40м.
Мну интиресна, почему аутсайдеры типа дайкин, хеви, тошиба и др, на блоках 10НР(28кВт) имеют 7/8 по газу, а грёбаные инновационщики с поднебесной 1' ? Шо, не пролазют в 7/8 китайские молекулы 410го?

ПС
Дайкин вдобавок еще и 3/8 по жидкарю...

У одного японского бренда, инженеры которого тщательно относятся к составлению документации, есть таблица: (оборудование инверторный полупром, на 1 внешний блок можно повесить до 4-х внутренних, температура на каждом внутреннем выставляется индивидуально)

1. При изменения диаметров как измененяются допустимые длины трубопроводов.

2. Всю таблицу приводить не буду, но вот одну рекомендацию приведу: Номинальный диаметр жидкости и газа для 4НР, 5НР, 6 НР составляет 3/8" и 5/8" соответственно, допустимая длина трассы при этом составляет 75 метров.

3. Допускается установка этих же блоков на трубы диаметром 1/2" и 3/4", НО допустимая длина трассы при этом составляет 30 (тридцать) метров. Как говорят в одном замечательном городе - 2 большие разницы. Названия бренда говорить не буду, во избежание рекламы - кому интересно напишите в "личку".

Может, лучше привести ссылку на источник, где эта таблица?

Ссылка на таблицу допустимых длинн трасс, при изменении диаметра труб.

Если имеет значение для данного примера: ЭРВ есть как во внешнем блоке, так и во внутренних.

SSA рассчитываю на Вашу защиту от модератора- когда он будет говорить что тут пЭар одного бренда.

Неа... у китаёзов там просто аццкая давка идет на 7/8. Все молекулы фреона со всего контура одновременно щемятся в 7/8 трубу. А на 1' есть дополнительная полоса для обгона. Поэтому хватает.
А у япошек используются интеллектуальные нано-робо-фреоны, которые дружно выдерживают скоростной режим движения в трубе, подчиняются всеобщему разуму, а также дистанцию между собой. Поэтому им хватает 7/8.

Кстате так никто и не написал, что для 410 начиная с 7/8 или 22мм труба нужна по хорошему со стенкой 1.5мм а не 1мм как обычно...

Немного не то. Документ о сплитах, а мы говорим о мультизонах, там возврат масла по другому...

Да ладно)))