цвета проводов управления разлицный цепей в щитах управления и автоматики, какие цвета в каких цепях Опции

[locken]

Здравствуйте, такой вопрос. Сталкиваемся порой с необходимостью делать щиты автоматики и управления (АВР, управления контакоторами, ПЛК и пр.) И собственно озадачились, каким цветом делать разные цепи в этих ящиках? Обычно все делали черным, неплохо выглядит, одноко где то мельком видел документ где подробно это описано, как должно быть, и найти его не могу.
Помню что провода от трансформаторов тока Розовые...
А цепи питания 24в, 0в, DI? DO? аналоговые, датчики, управление 230, и пр. Вот бы вопрос осветили поподробней..

Нащел кое что, где показывали свои щиты- [i]принципе это только чуть меньший напряг, чем с цветом.

Именно из за проблем со снабжением приходится сводить цветовую гамму к минимуму. Силовые провода большого сечения применяем без привязки к цвету - они и так отличаются от разводки.
Коричневый - шина 220В (напряжение присутствует постоянно), черный - коммутация 220В (т.е. на нем в разное время напряжение может быть, а может не быть.)
Красный (оранжевый) - шина ~24 (=24), белый - коммутация 24В, аналоговые входы/выходы (когда нет зеленого) .
Зеленый - аналоговые входы/выходы.
Синий, голубой - шина N (ноль 220В)
Желто-зеленый - РЕ, шина G0 (общий ~24В, =24В, когда нет желтого)
Желтый шина G0 (общий ~24В, =24В)

Стараемся на каждом объекте иметь по 5-10м каждого провода и минимальный ЗИП (реле, колодка, наконечники). Если сервис на объекте наш, то у сервисников просто обязан быть такой провод. Но действительно бывает, что ведем изменения просто наличным проводом.

С уважением Взводатор.[/i]


Есть на эту тему документ (МЭК)?[size="2"][/size]

[locken]

Здравствуйте, такой вопрос. Сталкиваемся порой с необходимостью делать щиты автоматики и управления (АВР, управления контакоторами, ПЛК и пр.) И собственно озадачились, каким цветом делать разные цепи в этих ящиках? Обычно все делали черным, неплохо выглядит, одноко где то мельком видел документ где подробно это описано, как должно быть, и найти его не могу.
Помню что провода от трансформаторов тока Розовые...
А цепи питания 24в, 0в, DI? DO? аналоговые, датчики, управление 230, и пр. Вот бы вопрос осветили поподробней..

Нащел кое что, где показывали свои щиты- [i]принципе это только чуть меньший напряг, чем с цветом.

Именно из за проблем со снабжением приходится сводить цветовую гамму к минимуму. Силовые провода большого сечения применяем без привязки к цвету - они и так отличаются от разводки.
Коричневый - шина 220В (напряжение присутствует постоянно), черный - коммутация 220В (т.е. на нем в разное время напряжение может быть, а может не быть.)
Красный (оранжевый) - шина ~24 (=24), белый - коммутация 24В, аналоговые входы/выходы (когда нет зеленого) .
Зеленый - аналоговые входы/выходы.
Синий, голубой - шина N (ноль 220В)
Желто-зеленый - РЕ, шина G0 (общий ~24В, =24В, когда нет желтого)
Желтый шина G0 (общий ~24В, =24В)

Стараемся на каждом объекте иметь по 5-10м каждого провода и минимальный ЗИП (реле, колодка, наконечники). Если сервис на объекте наш, то у сервисников просто обязан быть такой провод. Но действительно бывает, что ведем изменения просто наличным проводом.

С уважением Взводатор.[/i]


Есть на эту тему документ (МЭК)?[size="2"][/size]

[zadvor]

И в первую очередь дежурных электриков/киповцев (тот самый оперативный персонал) у которых провода под напряжением болтаются по всему шкафу.

речь не идет о щитках освещения....чхать на них....речь идет о шкафах автоматизации технологическим процессом, и мелком текущем ремонте или устранении аварийной ситуации.... либо квалифицированный (которых не уволили за пох) персонал устраняет неисправность на месте, без снятия напряжения....либо ждем полгода, до остановочного ремонта всего завода.....или роняем провод (цвета то одинаковые) и выпаливаем контроллер, потом заказываем, ждем поставки, а в это время не квалифицированный персонал автогеном разрезает на куски 20 кубовую емкость с застывшим ПА6...
при ПНР установки, с подачей напряжения, вообще отдельная песня.....