ЧП серии С100 Опции

[Auto]

Здравствуйте!
Кто-нибудь сталкивался с частотными преобразователями отечественной сборки на оборудовании mitsubishi зеленоградской фирмы «ОптимЭлектро» серии С100 (векторное управления для вентиляторной нагрузки), есть опыт/отзывы?
А то коммерческому отделу понравились их цены, настаивают на их использовании, а я не могу дать ни каких рекомендаций, так как ни чего про них не слышал …..

[Auto]

Здравствуйте!
Кто-нибудь сталкивался с частотными преобразователями отечественной сборки на оборудовании mitsubishi зеленоградской фирмы «ОптимЭлектро» серии С100 (векторное управления для вентиляторной нагрузки), есть опыт/отзывы?
А то коммерческому отделу понравились их цены, настаивают на их использовании, а я не могу дать ни каких рекомендаций, так как ни чего про них не слышал …..

[krest777plekhan]

Да, много я тут как..(конструктивной критики) в "свой адрес" услышал. Надо подумать о том , чтобы устроить вам экскурсию ко мне. Чтобы вы увидели (как бы это сказать)--сколько у меня в ремонте лежит разных ПЧ. Если подумать, то на один мой прибор приходится десятки разных шнайдеров , митсов , весперов и т.д. По этой сылке http://forum.abok.ru/index.php?showtopic=5...mp;#entry809276 Мастак написал что боится большие НАШИ номиналы ,ни одного Нашего прибора от 30Квт не ремонтировалось, проблемы которые имели место быть -не соответсвие , напряжения на шине постоянного тока с данными драйверной платы, выскакивает ош. оС-3 (лечится легко), ВКОНЦЕ КОНЦОВ МЫ НЕ ГВОЗДИ ПРОДАЁМ (СОГЛАСЕН С КРИТИКОЙ ПО ЗАЩИТАМ). Но когда клиенту советуешь приобрести сетевой дроссель--нам это не нужно-- скачок напряжения--ош. POFF-- крики ВЫ НАМ ПЛОХОЙ ПРИБОР ПРОДАЛИ. У нас есть приборы 220в – сколько удивления у клиента когда он подключает прибор, а он на глазах горит (всего то фазу с нейтралью перепутал), а потом кричит на весь интернет что мы ПЛОХИЕ. Писать и защищаться могу бесконечно, вал скепцецизма не пробьёшь.

[MASTAK]

Да, много я тут как..(конструктивной критики) в "свой адрес" услышал. Надо подумать о том , чтобы устроить вам экскурсию ко мне. Чтобы вы увидели (как бы это сказать)--сколько у меня в ремонте лежит разных ПЧ. Если подумать, то на один мой прибор приходится десятки разных шнайдеров , митсов , весперов и т.д. По этой сылке http://forum.abok.ru/index.php?showtopic=5...mp;#entry809276 Мастак написал что боится большие НАШИ номиналы ,ни одного Нашего прибора от 30Квт не ремонтировалось, проблемы которые имели место быть -не соответсвие , напряжения на шине постоянного тока с данными драйверной платы, выскакивает ош. оС-3 (лечится легко), ВКОНЦЕ КОНЦОВ МЫ НЕ ГВОЗДИ ПРОДАЁМ (СОГЛАСЕН С КРИТИКОЙ ПО ЗАЩИТАМ). Но когда клиенту советуешь приобрести сетевой дроссель--нам это не нужно-- скачок напряжения--ош. POFF-- крики ВЫ НАМ ПЛОХОЙ ПРИБОР ПРОДАЛИ. У нас есть приборы 220в – сколько удивления у клиента когда он подключает прибор, а он на глазах горит (всего то фазу с нейтралью перепутал), а потом кричит на весь интернет что мы ПЛОХИЕ. Писать и защищаться могу бесконечно, вал скепцецизма не пробьёшь.

Отвечу тебе на все по порядку.
1. Почему у тебя в ремонте лежит много шнайдеров, митсу, сименсов и прочих производителей?
По скольку лет они отработали? Больше чем уверен половина из того что у тебя на ремонте, принисли ландухи, которые не правильно что то сделали.
Посчитай сколько они продают приводов, а сколько ты? На то кол-во которое ими продвинуто, это мизер. С учетом кривых рук и мозгов, а также внештатных ситуаций типа затоплений, замыканий и прочего.
2.Мастак написал что боится большие НАШИ номиналы ,ни одного Нашего прибора от 30Квт не ремонтировалось, проблемы которые имели место быть -не соответсвие , напряжения на шине постоянного тока с данными драйверной платы, выскакивает ош. оС-3 (лечится легко), ВКОНЦЕ КОНЦОВ МЫ НЕ ГВОЗДИ ПРОДАЁМ (СОГЛАСЕН С КРИТИКОЙ ПО ЗАЩИТАМ).
Где установленны ваши привода, приведите примеры? Насосы это не очень серьезно.
-За исключением работы в цепях с обратной связью по току или напряжению.
Ждем примеры.
-Экструдеры, пресса, трубопрокатное производство, прокатные станы.
-Работа с энкодерами либо ПЛК.
Да ошибка просто мелочная. Я с такой ни разу ни сталкивался если применял все перечисленные вами привода. С условием того что они работали в штатном режиме не выходящем за рамки заводских характеристик привода.
Защита по наличию фаз. Это одна из важнейших первейших защит которой оснащают привод. В этой теме BorisZV
писал, что происходит с вашими приводами, если наступает подобная ситуация.
3.Но когда клиенту советуешь приобрести сетевой дроссель.
По этому поводу скажу тебе так. Более половины приводов купленных не только мной работает без дросселей. Спроси у кого хочешь на форуме, тебе это подтвердят. Спокойно стоят и жужат.
Зачем его пробивать то??? Выше описан подробный тест вашей продукции. Этим все сказанно. Никакой нормальный человек не станет покупать ваши привода и ставить их на серьезные обьекты.

[krest777plekhan]

Отвечу тебе на все по порядку.
1. Почему у тебя в ремонте лежит много шнайдеров, митсу, сименсов и прочих производителей?
По скольку лет они отработали? Больше чем уверен половина из того что у тебя на ремонте, принисли ландухи, которые не правильно что то сделали.
Посчитай сколько они продают приводов, а сколько ты? На то кол-во которое ими продвинуто, это мизер. С учетом кривых рук и мозгов, а также внештатных ситуаций типа затоплений, замыканий и прочего.
2.Мастак написал что боится большие НАШИ номиналы ,ни одного Нашего прибора от 30Квт не ремонтировалось, проблемы которые имели место быть -не соответсвие , напряжения на шине постоянного тока с данными драйверной платы, выскакивает ош. оС-3 (лечится легко), ВКОНЦЕ КОНЦОВ МЫ НЕ ГВОЗДИ ПРОДАЁМ (СОГЛАСЕН С КРИТИКОЙ ПО ЗАЩИТАМ).
Где установленны ваши привода, приведите примеры? Насосы это не очень серьезно.
-За исключением работы в цепях с обратной связью по току или напряжению.
Ждем примеры.
-Экструдеры, пресса, трубопрокатное производство, прокатные станы.
-Работа с энкодерами либо ПЛК.
Да ошибка просто мелочная. Я с такой ни разу ни сталкивался если применял все перечисленные вами привода. С условием того что они работали в штатном режиме не выходящем за рамки заводских характеристик привода.
Защита по наличию фаз. Это одна из важнейших первейших защит которой оснащают привод. В этой теме BorisZV
писал, что происходит с вашими приводами, если наступает подобная ситуация.
3.Но когда клиенту советуешь приобрести сетевой дроссель.
По этому поводу скажу тебе так. Более половины приводов купленных не только мной работает без дросселей. Спроси у кого хочешь на форуме, тебе это подтвердят. Спокойно стоят и жужат.
Зачем его пробивать то??? Выше описан подробный тест вашей продукции. Этим все сказанно. Никакой нормальный человек не станет покупать ваши привода и ставить их на серьезные обьекты.

Сколько НЕ Я(я всего лишь обслуживаю оборудование), фирма продаёт оборудования- это я Вам не скажу, и уж тем более кому. Одно могу сказать есть серьёзные, а есть и такие как СНТ заказчики. Кривых рук хватает не только на митцы и данфосы, к сожалению заказчики пренебрегают услугами установки и настройки, в этом основная причина выгорания ПЧ(таких примеров,как с 220в хватает и на полноценные 380В) и когда приехав на объект Вы увидете что заказчик подключил на клеммы U; V; W 380 ,или не забив ном.ток пытается работать с двигателем, может вы и поменяли бы мнение о моих суждениях. При этом скажу что мануал у нас на сайте в свободном допуске, и всегда можно пнам позвонить в раб. время. Я так понял это для ВАС не серьёзно--на фото ПИД регул. с датчиком 4-20мА. БОЛЬШЕ ВЫЛОЖИТЬ НИЧЕГО НЕ МОГУ

Прикрепленные файлы

 DSC00590.JPG ( 3,7 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 15
 DSC00593.JPG ( 3,64 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 9
 DSC00596.JPG ( 3,67 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 20
 DSC00598.JPG ( 3,66 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8
 DSC00598.JPG ( 3,66 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 7
 DSC00601.JPG ( 3,7 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 13

 

[MASTAK]

Сколько НЕ Я(я всего лишь обслуживаю оборудование), фирма продаёт оборудования- это я Вам не скажу, и уж тем более кому. Одно могу сказать есть серьёзные, а есть и такие как СНТ заказчики. Кривых рук хватает не только на митцы и данфосы, к сожалению заказчики пренебрегают услугами установки и настройки, в этом основная причина выгорания ПЧ(таких примеров,как с 220в хватает и на полноценные 380В) и когда приехав на объект Вы увидете что заказчик подключил на клеммы U; V; W 380 ,или не забив ном.ток пытается работать с двигателем, может вы и поменяли бы мнение о моих суждениях. При этом скажу что мануал у нас на сайте в свободном допуске, и всегда можно пнам позвонить в раб. время. Я так понял это для ВАС не серьёзно--на фото ПИД регул. с датчиком 4-20мА. БОЛЬШЕ ВЫЛОЖИТЬ НИЧЕГО НЕ МОГУ

А почему скрываете? Наоборот реклама самая настоящая. Лучше сарафанного радио( народной молвы ничего нет).
Все серьезные игроки этого рынка не скрывают своих лучших клиентов.
Что значит в вашем понимании серьезные заказчики? газовики, нефтяники, металлурги, на худой конец: пищевая промышленность?
все что вы приводите в пример выхода из строя это лузерские проблемы, а точнее не знание людей и все. Меня интересует более серьезная статистика.
О да работа приводу судя по всему на кусте водозабора или где то в этой области. А чего это другого нет ничего??? От того что нет или очень секретно? Пид как настраивался, легко??? С таким гуано уже сталкивался, вместо того что бы потратить минут 20-30, тратил пару часов.
для меня интересна качественная работа с любыми видами обратной связи, работа в векторном режиме, также в нештатных режимах( перегрузки 120-150%)

Дык это действительно достойно удивления... Правы кричащие. У приличных людей ничего экстраординарного не происходит, если на входе перевернуть N и L. Как-то так....

О кстати человек прав на все 100%. возьмите омрон например 3G3MV(снята с производства) ныне CIMR. Там ничего ужасно не происходило если переворачивали выше озвученные клеммы.

[krest777plekhan]

А почему скрываете? Наоборот реклама самая настоящая. Лучше сарафанного радио( народной молвы ничего нет).
Все серьезные игроки этого рынка не скрывают своих лучших клиентов.
Что значит в вашем понимании серьезные заказчики? газовики, нефтяники, металлурги, на худой конец: пищевая промышленность?
все что вы приводите в пример выхода из строя это лузерские проблемы, а точнее не знание людей и все. Меня интересует более серьезная статистика.
О да работа приводу судя по всему на кусте водозабора или где то в этой области. А чего это другого нет ничего??? От того что нет или очень секретно? Пид как настраивался, легко??? С таким гуано уже сталкивался, вместо того что бы потратить минут 20-30, тратил пару часов.
для меня интересна качественная работа с любыми видами обратной связи, работа в векторном режиме, также в нештатных режимах( перегрузки 120-150%)


О кстати человек прав на все 100%. возьмите омрон например 3G3MV(снята с производства) ныне CIMR. Там ничего ужасно не происходило если переворачивали выше озвученные клеммы.

это МОЁ ПИД, ПРОСТОЕ ИЛИ СЛОЖНОЕ ВАМ РЕШАТЬ. Я НАСТРАИВАЛ. пО ПИД ТУТ НЕ ВСЁ НО САМОЕ ОСНОВНОЕ А тратили много времени, потому что привыкли к другим частотникам. я могу на чужой частотник и день потратиь, потому что ни разу не настраивал, к сожалению у меня на настройку чужих частотников времени нет.
Настройка ПИД регулирования

Шаг.1 Производим подключение согласно рис.1 :

Рис. 1 Схема соединений

- питание сети 380В на клеммы R,S,T
- двигатель на клеммы U,V,W
- для датчика с выходным сигналом 4…20 mA ставим перемычку между клеммами GND и COM (клемма COM любая)
- питание датчика (1) на клемму +24V, сигнал (3) на клемму ACI см. рис.2, вывод общий (GND) датчика на общий (GND) ПЧ.

Рис.2 Схема подключения датчика ( в качестве примера , на других датчика используемые контакты могут быть под другими номерами).
Шаг 2. Сбрасываем настройки на заводские:
- вводим для функции F3.01 параметр 1
- далее проверяем параметры F0.00=1, F0.01=1, F0.03=50, F0.04=0(если они отличны от указанных, тогда меняем)
Шаг 3. Вводим параметры датчика:
- функция 5.02=4 (mA)
- функция 5.03=20 (mA)
Шаг 4. Проверяем сигнал с датчика:
- смотрим функцию Fd12, есть ли показания токовый петли
Шаг 5. Настраиваем параметры ПИД регулирования:
- активируем ПИД регулирование функция F6.00=01
- определяем канал уставки (пути передачи данных ) ПИД регулятора функция F6.01=1 (настройка через цифровой вход, задается параметром F6.03)
- F6.05 Выбор полярности обратной связи ПИД-регулирования: значение «01» – положительная полярность.
- определение канала (пути) обратной связи F6.02=5 (сигнал 4…20 mA – внешний ток ACI)
- задаём уставку ПИД регулятора F6.03=0…10 (подбирается опытным путем, например: если мы зададим уставку F6.03=5 тогда работа ЧП начнется если обратная связь менее 12 mA)
- Значения других параметров оставляются по умолчанию. Соответствующие режимы ожидания и другие операции необходимо изменить в зависимости от фактических условий и требований.



Сообщение отредактировал krest777plekhan - 18.9.2012, 15:47

[MASTAK]

это МОЁ ПИД, ПРОСТОЕ ИЛИ СЛОЖНОЕ ВАМ РЕШАТЬ. Я НАСТРАИВАЛ. пО ПИД ТУТ НЕ ВСЁ НО САМОЕ ОСНОВНОЕ А тратили много времени, потому что привыкли к другим частотникам. я могу на чужой частотник и день потратиь, потому что ни разу не настраивал, к сожалению у меня на настройку чужих частотников времени нет.
Настройка ПИД регулирования

Шаг.1 Производим подключение согласно рис.1 :

Рис. 1 Схема соединений

- питание сети 380В на клеммы R,S,T
- двигатель на клеммы U,V,W
- для датчика с выходным сигналом 4…20 mA ставим перемычку между клеммами GND и COM (клемма COM любая)
- питание датчика (1) на клемму +24V, сигнал (3) на клемму ACI см. рис.2, вывод общий (GND) датчика на общий (GND) ПЧ.

Рис.2 Схема подключения датчика ( в качестве примера , на других датчика используемые контакты могут быть под другими номерами).
Шаг 2. Сбрасываем настройки на заводские:
- вводим для функции F3.01 параметр 1
- далее проверяем параметры F0.00=1, F0.01=1, F0.03=50, F0.04=0(если они отличны от указанных, тогда меняем)
Шаг 3. Вводим параметры датчика:
- функция 5.02=4 (mA)
- функция 5.03=20 (mA)
Шаг 4. Проверяем сигнал с датчика:
- смотрим функцию Fd12, есть ли показания токовый петли
Шаг 5. Настраиваем параметры ПИД регулирования:
- активируем ПИД регулирование функция F6.00=01
- определяем канал уставки (пути передачи данных ) ПИД регулятора функция F6.01=1 (настройка через цифровой вход, задается параметром F6.03)
- F6.05 Выбор полярности обратной связи ПИД-регулирования: значение «01» – положительная полярность.
- определение канала (пути) обратной связи F6.02=5 (сигнал 4…20 mA – внешний ток ACI)
- задаём уставку ПИД регулятора F6.03=0…10 (подбирается опытным путем, например: если мы зададим уставку F6.03=5 тогда работа ЧП начнется если обратная связь менее 12 mA)
- Значения других параметров оставляются по умолчанию. Соответствующие режимы ожидания и другие операции необходимо изменить в зависимости от фактических условий и требований.

Что ты всякую еренду несешь? Ответь на те вопросы что тебе задали и все всем станет ясно. Хотя и так понятно. ГАВНО. Не в обиду тебе, лучше посмотри вокруг и займись чем нибудь нормальным.