Сброс аварий на Fc202, превышение тока Опции

[lis74]

Прошу помощи у опытных АКВАводов =)

Установлен привод 110 кВт на насос. Панель оператора находится на 4ом этаже ТЭЦ , на щите управления. Привод на 1-ом этаже. На секции питания частотника, бывают кратковременные просадки напряжения, вследствии чего происходит увеличение потребляемого тока двигателем, и возможен выход его за пределы, и последующим отключением чатсотника. После чего персоналу приходится спускаться и сбрасывать ошибку, скидывая питания с частотника. Чтобы облегчить жизнь персоналу натсроил автосброс ошибок.
14-20 : 10
14-21 : 15
14-22 : 0
Но частотник не хочет сбрасывать эту ошибку, только скидывание питания помогает.

Почему не работает автосброс?

[lis74]

Прошу помощи у опытных АКВАводов =)

Установлен привод 110 кВт на насос. Панель оператора находится на 4ом этаже ТЭЦ , на щите управления. Привод на 1-ом этаже. На секции питания частотника, бывают кратковременные просадки напряжения, вследствии чего происходит увеличение потребляемого тока двигателем, и возможен выход его за пределы, и последующим отключением чатсотника. После чего персоналу приходится спускаться и сбрасывать ошибку, скидывая питания с частотника. Чтобы облегчить жизнь персоналу натсроил автосброс ошибок.
14-20 : 10
14-21 : 15
14-22 : 0
Но частотник не хочет сбрасывать эту ошибку, только скидывание питания помогает.

Почему не работает автосброс?

[lis74]

Решение нашлось!

Оказывается данфосс спрятал пункт 14-90 - где и можно выбирать для каждой аварии способ отключения: простое отключение либо с блокировкой, для которой сбросом является ТОЛЬКО отключение питания.
Причём этот пункт я нашёл в англоязычном мануале, в русском он вобще отсутствует =)