Два ввода на АУПТ с 1 узлом управления Опции

[projects]

Добрый день!
в СП 485 есть пункт 6.7.1.43. АУП с четырьмя и более узлами управления и/или более 12 пожарными кранами должна
иметь два ввода. При этом подводящий трубопровод должен быть закольцован. В качестве второго
ввода в секцию АУП-С может быть использована обводная линия у узла управления, соединяющая
подводящий и питающий трубопроводы через запорное устройство с ручным приводом.
не совсем понятен смысл обводной линии у узла управления.
Схема такая:
будет отдельно стоящая насосная в которой находится и узел управления и будет отдельно стоящее здание в котором требуется АУПТ
Не понятно достаточно ли байпаса вокруг узла управления который будет врезаться в питательный трубопровод в самой насосной после узла управления (вар.1) или тянуть этот байпас до ввода в здание (вар.2)? еще больше не понятно для чего это, если использовать вариант 1? просто метровая петля
 схема.PNG ( 60,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11

[projects]

Добрый день!
в СП 485 есть пункт 6.7.1.43. АУП с четырьмя и более узлами управления и/или более 12 пожарными кранами должна
иметь два ввода. При этом подводящий трубопровод должен быть закольцован. В качестве второго
ввода в секцию АУП-С может быть использована обводная линия у узла управления, соединяющая
подводящий и питающий трубопроводы через запорное устройство с ручным приводом.
не совсем понятен смысл обводной линии у узла управления.
Схема такая:
будет отдельно стоящая насосная в которой находится и узел управления и будет отдельно стоящее здание в котором требуется АУПТ
Не понятно достаточно ли байпаса вокруг узла управления который будет врезаться в питательный трубопровод в самой насосной после узла управления (вар.1) или тянуть этот байпас до ввода в здание (вар.2)? еще больше не понятно для чего это, если использовать вариант 1? просто метровая петля
 схема.PNG ( 60,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11