График потерь Vrf, Сравнение графиков Опции

[SBRUH]

Вопрос по графику расчета мощности систем VRF (потерь по длине и высоте).
График для бренда "Х"

Тут все просто и логично - когда наружный блок ниже, в режиме холода гидростатическое давление препятствует подъему жидкого фреона к внутренним блокам, расположенным выше наружного. Поэтому в нижней части графика линии имеют наклон, увеличивающий потери.

Но вот аналогичный график для бренда "У" - тут все наоборот. Я правильно понимаю, что такого в принципе быть не может? Или все таки может и есть какое то логичное объяснение?

Прикрепленные файлы

 Y.png ( 58,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
 X.png ( 31,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

 

[SBRUH]

Вопрос по графику расчета мощности систем VRF (потерь по длине и высоте).
График для бренда "Х"

Тут все просто и логично - когда наружный блок ниже, в режиме холода гидростатическое давление препятствует подъему жидкого фреона к внутренним блокам, расположенным выше наружного. Поэтому в нижней части графика линии имеют наклон, увеличивающий потери.

Но вот аналогичный график для бренда "У" - тут все наоборот. Я правильно понимаю, что такого в принципе быть не может? Или все таки может и есть какое то логичное объяснение?

Прикрепленные файлы

 Y.png ( 58,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 29
 X.png ( 31,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34