Проблемы с электроприводом Regada, Проблемы с датчиком положения Опции

[vedriganov.serge...]

Доброго всем дня!!!
История: Были приобретены эл. приводы Regada ST 0.1 498.0-0QEQB/08 и установлены на питательных линиях котлов. В ходе пусконаладки, во время работы привода, с датчика положения появляется значение 4мА (0% открытия, т.е. закрыт), хотя клапан открыт на 3%, после этого регулирование прекращается, т.е. происходит постепенно переполнение котла, потом через какое то время значение восстанавливается. При таком режиме работы, работа в автоматическом режиме подпитки не возможна. Кстати еще шестеренка передающая положение привода на датчик выглядит потрепаной даже с завода, вся в лахмотьях, при том что есть привод который еще не работал, а шестерня вся в лахмотьях.

Попытки решения проблемы: писали рекламацию на шестеренку, думали что из за шестерни происходит проскальзывание (наладчик тоже об этом говорит, но поймать этот момент трудно), в ответе сказано, что при обработке шестерни на станке, ошметки остаются на шестерни и не влияют на работу.

Помогите решить данную проблему если кто сталкивался, в чем причина, может быть с датчиком?

1-4 фото, шестерня не работавшего привода.
https://ibb.co/P91FRZv
https://ibb.co/x3WbtB1
https://ibb.co/4mQVY1w
https://ibb.co/f0KBt8r

5-6 фото неисправно работающего привода.
https://ibb.co/rv6qpwk
https://ibb.co/Kr1W0z2

[vedriganov.serge...]

Доброго всем дня!!!
История: Были приобретены эл. приводы Regada ST 0.1 498.0-0QEQB/08 и установлены на питательных линиях котлов. В ходе пусконаладки, во время работы привода, с датчика положения появляется значение 4мА (0% открытия, т.е. закрыт), хотя клапан открыт на 3%, после этого регулирование прекращается, т.е. происходит постепенно переполнение котла, потом через какое то время значение восстанавливается. При таком режиме работы, работа в автоматическом режиме подпитки не возможна. Кстати еще шестеренка передающая положение привода на датчик выглядит потрепаной даже с завода, вся в лахмотьях, при том что есть привод который еще не работал, а шестерня вся в лахмотьях.

Попытки решения проблемы: писали рекламацию на шестеренку, думали что из за шестерни происходит проскальзывание (наладчик тоже об этом говорит, но поймать этот момент трудно), в ответе сказано, что при обработке шестерни на станке, ошметки остаются на шестерни и не влияют на работу.

Помогите решить данную проблему если кто сталкивался, в чем причина, может быть с датчиком?

1-4 фото, шестерня не работавшего привода.
https://ibb.co/P91FRZv
https://ibb.co/x3WbtB1
https://ibb.co/4mQVY1w
https://ibb.co/f0KBt8r

5-6 фото неисправно работающего привода.
https://ibb.co/rv6qpwk
https://ibb.co/Kr1W0z2