Разрегулировка ИТП Опции

[Wizlock]

Ув. коллеги, монтировали узел ИТП в 15 этажном доме, 2 секции (идентичные) все выполняли по проекту, но Заказчику вздумалось пригласить котельСЧиков, которые категорично отказались от нашего проекта и заставили смонтировать то, что Вы можете наблюдать на схеме, да еще диаметры поменяли, термомайзер 50, все остальное 89, в итоге не можем отрегулировать систему, перепад 0 после включения повысительных насосов заброс теплоносителя происходит на 60 метров (здание 45м), температура после узла смешения близится к 40, настроить что-либо не можем, уже все перепробовали, перепада нет, что можете посоветовать в такой ситуации. Убили весь день на битье в бубен. Если прижимаем шариками, свист = взлету самолета, не прижимаем, резко падает давление + температура. Во 2 секции, успели сварить байпас (красная линия, в 1 секции она отсутствует) до прихода "советчиков", в итоге все работает в обход узла смешения, перепад 0,1Мпа, но все время через байпас нельзя будет обслуживаться, рано или поздно его закроют и опломбируют. Тогда опять разрегулирование. Что можете посоветовать.

Сообщение отредактировал Wizlock - 25.11.2009, 15:08

Прикрепленные файлы

 для_авока.JPG ( 36,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 105

 

[Wizlock]

Ув. коллеги, монтировали узел ИТП в 15 этажном доме, 2 секции (идентичные) все выполняли по проекту, но Заказчику вздумалось пригласить котельСЧиков, которые категорично отказались от нашего проекта и заставили смонтировать то, что Вы можете наблюдать на схеме, да еще диаметры поменяли, термомайзер 50, все остальное 89, в итоге не можем отрегулировать систему, перепад 0 после включения повысительных насосов заброс теплоносителя происходит на 60 метров (здание 45м), температура после узла смешения близится к 40, настроить что-либо не можем, уже все перепробовали, перепада нет, что можете посоветовать в такой ситуации. Убили весь день на битье в бубен. Если прижимаем шариками, свист = взлету самолета, не прижимаем, резко падает давление + температура. Во 2 секции, успели сварить байпас (красная линия, в 1 секции она отсутствует) до прихода "советчиков", в итоге все работает в обход узла смешения, перепад 0,1Мпа, но все время через байпас нельзя будет обслуживаться, рано или поздно его закроют и опломбируют. Тогда опять разрегулирование. Что можете посоветовать.

Сообщение отредактировал Wizlock - 25.11.2009, 15:08

Прикрепленные файлы

 для_авока.JPG ( 36,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 105