чиллер clivet, проблемка небольшая Опции

[JohnV]

Всем привет! В общем стоит на объекте чиллер clivet 2х компрессорный 2х контурный, одноступенчатые компрессоры. Чиллеру всего лишь год. Проблема с первым контуром, начал выбивать по аварии E02-низкое давление. Дозаправили не помогло. Отпаяли фильтр и что увидели, с него прям как грязь посыпались шарики, и ещё если его поштать он внутри что то как отвалилось. Ну ладно подумали, продули трубки чтобы остатки этой дряни вылетили и установили новый фильтр, проблема не решилась. Затем поменяли ТРВ. Он был забит этими же остатками от фильтра, но продувался. Проблема опять же не решилась. Что может быть, испаритель забился? По идее больше ничего и не остаётся. Ещё есть чёрная штука с надписями IN-OUT установленная перед фильтром осушителем. Но проходмость через неё есть. А если это испаритель то какие методы очистки есть? И изза чего вообще такое могло случиться что ращрушился наглухо фильтр и кишки рассыпались и попали в контур?

[JohnV]

Всем привет! В общем стоит на объекте чиллер clivet 2х компрессорный 2х контурный, одноступенчатые компрессоры. Чиллеру всего лишь год. Проблема с первым контуром, начал выбивать по аварии E02-низкое давление. Дозаправили не помогло. Отпаяли фильтр и что увидели, с него прям как грязь посыпались шарики, и ещё если его поштать он внутри что то как отвалилось. Ну ладно подумали, продули трубки чтобы остатки этой дряни вылетили и установили новый фильтр, проблема не решилась. Затем поменяли ТРВ. Он был забит этими же остатками от фильтра, но продувался. Проблема опять же не решилась. Что может быть, испаритель забился? По идее больше ничего и не остаётся. Ещё есть чёрная штука с надписями IN-OUT установленная перед фильтром осушителем. Но проходмость через неё есть. А если это испаритель то какие методы очистки есть? И изза чего вообще такое могло случиться что ращрушился наглухо фильтр и кишки рассыпались и попали в контур?