частотник Fr-e520 2.2k Опции

[makmakm]

здравствуйте! не могли бы вы мне подсказать по частотнику мицубиси стоит он у меня на токарном станке иже 611.
Сегодня снял двигатель для замены подшипников, поменял всё ок, дай думаю проверю на полу.
подключаю и происходит следующие, мотор работает как будто бы его кто то отключает и включает ,дерготня нереальная.
и начинаю вспоминать когда он стоял на станке это тоже было. но под нагрузкой это слабо чувствуется. я думал это в коробке скоростей дело.
а это оказывается электро мотор дергается. и ещё когда запускаю на 120 герц всё отлично. в чём проблема не подскажите?
Ответ
Жалоба

[makmakm]

здравствуйте! не могли бы вы мне подсказать по частотнику мицубиси стоит он у меня на токарном станке иже 611.
Сегодня снял двигатель для замены подшипников, поменял всё ок, дай думаю проверю на полу.
подключаю и происходит следующие, мотор работает как будто бы его кто то отключает и включает ,дерготня нереальная.
и начинаю вспоминать когда он стоял на станке это тоже было. но под нагрузкой это слабо чувствуется. я думал это в коробке скоростей дело.
а это оказывается электро мотор дергается. и ещё когда запускаю на 120 герц всё отлично. в чём проблема не подскажите?
Ответ
Жалоба

[Pawel]

Похоже ПЧ неисправен, один из силовых ключей похоже не открывается.
Может быть неисправен и сам ключ и драйвер управление, а может что то одно.

Сообщение отредактировал Pawel - 23.11.2015, 8:06

[makmakm]

так дело то в том что если подключаю другой двигатель всё работает отлично. дергает двигатель 1420 оборотов а 3000 отлично работает.

[Vovka165]

Для начала, при подключении двигателя на 1420об/мин, в частотнике измените параметр отвечающий за кличество полюсов мотора, поставьте = 4.
Когда подключаете мотор на 3000об/мин, этот параметр должен = 2.
Кто такой FR-E520 мы знаем. Хотелось бы узнать маркировочку моторов, с которыми работаете.

[Pawel]

Вы же не пишете что на другом двигателе работает нормально, а мы должны сами догадаться наверно.

[makmakm]

добрый вечер! так я и не нашел параметр где выбрать полюса двигателя! но поигрался с шим настройкой. поставил в параметре 72 число8. и практически пропали все рывки и дерготня.
я конечно понимаю что у меня частотник трёх фазный а работает от 1. и двигатель 3 киловатта в место 2.2.
ну что имею то имею, пожалуйста просмотрите настройки этого частотника что и как поставить в параметрах на оптимальную работу. вот шильдик двигателя не моего но такого же. и фото моего двигателя.

Прикрепленные файлы

 IMG_20151123_192201.jpg ( 194,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
 PA110002.JPG ( 72,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

 

[Vovka165]

Судя по маркировке, частотник у вас как раз с однофазным питанием 220В. А теперь давайте вместе подумаем. На выходе частотника три фазы 220В, мотор рассчитан на 380В, да ещё и обмотка звезда, КПД вашего мотора 82%.
Поэтому мотор будет выдавать не 1410об/мин, а около 1000об/мин. И крутящий момент на валу будет меньше номинального.
А шильдик мотора, который нормально работает, покажите? Очень, уж, интересно.

[makmakm]

к сожелению на другом электродвигателе шильдика тоже нет.но он такойже только на лапах а мой на флянце. на моём родном двигателе выведены 6 проводо. А частотник реально 3х220 вход, на табличке написано. И ещё вот что когда ставлю ограничение максимальной частоты на 50 герц, всё отлично работает, а когда ставлю 120 герц а подстроичным сопротивлением делаю 50 то чувствуется дерготня. Сразу скажу дело не в резисторе.

[Vovka165]

Если шильдиков нет, как вы определили мощность двигателей и обороты?
На счёт частотника: 3х220 вход? Может выход, а не вход?

[makmakm]

мощность определил по паспорту станка таккак двигатель стоит родной там, тот двигатель который работает без рывков точ в точ только на лапах и крутится в два раза быстре. а на частотнике написано вход 3х220 и выход 3х220. Да и ещё когда менял подшипники на обоих двигателях тот который дёргается 4 полюса а который хорошо работает 2 полюса.который 3000 оборотов я с него ещё выводил концы обмоток чтоб на частотник 220 вольт подключать.а на том который дёргается 6 проводов выведенны с завода.

[Vovka165]

Значит статорную обмотку треугольником подключали?
Проверьте правильность подключения, может ошиблись где!
А то, что частотник питается от одной фазы, роли не играет.

[makmakm]

подключал треугольником. У меня все электродвигателя подключены треугольником так как 380 нету, перепроверял всё по 3 раза, всётаки думаю что с параметрами чтото не правильно. ещё попробую другой мотор 1500 подключить.

Сообщение отредактировал makmakm - 24.11.2015, 11:20

[Vovka165]

чему равен параметр 71?
автонастройку делали?

[makmakm]

71 ставил и 0 и 1 и 5 сечас стоит 6, разници ни какой не видел автонастройка не делается потому что двигатель превышает мощность 2.2кв

[Vovka165]

тогда остаётся попробовать другой мотор на 1500об, может быть в моторе проблема, всё таки не новый.

[makmakm]

вечером попробую Напишу потом.

[makmakm]

не нашел я двигателя другого примерно такого же. подключал другие моторы но они все маломощные без нагрузки их всё равно чуток колбасит. плюнул на это дело и поставил электромотор на место! всё таки 72 параметр "выбор частоты шим" помог. под нагрузкой рывки ушли полностью. и лампы перестали подмаргивать. спасибо всем за помощь!

[DriverFirst]

Самонастройка должна быть в таком частотнике. Частотник делает идентификационный прогон и сам определяет параметры статора, ротора, инерции вала. После этого точность регулирования увеличивается.

Сообщение отредактировал DriverFirst - 25.11.2015, 1:29

[SVKan]

Самонастройка должна быть в таком частотнике. Частотник делает идентификационный прогон и сам определяет параметры статора, ротора, инерции вала. После этого точность регулирования увеличивается.

Чего-чего?
Простенький частотник самой примитивной серии на 220В и все параметры да еще и инерцию?
Ничего не попутали?

Максимум индуктивности да сопротивление статора... и то польза только в векторном режиме.

А вот количество полюсов точно должно выставляться. Либо цифрой как количество полюсов, либо цифрой оборотов в минуту.

[Vovka165]

Самонастройка должна быть в таком частотнике. Частотник делает идентификационный прогон и сам определяет параметры статора, ротора, инерции вала. После этого точность регулирования увеличивается.

Вообще то речь про автонастройку уже была. Внимательно читайте Сообщение 13 и 14!

[DriverFirst]

не нашел я двигателя другого

а в параметре 80 вы какую мощность установили?

[makmakm]

в 8о параметре поставил 2.2 киловата

[DriverFirst]

в 8о параметре поставил 2.2 киловата

какую ошибку выдаёт при автонастройке, если не секрет?

[makmakm]

93 это ошибка расчёта