Расширение ТП Опции

[hjcbvne5]

Добрый день! Ситуация такая, есть существующий ТП, в ней энергосистема просит установить КСО 366. Но есть проблема Расширение высокой стороны не возможно, в Двух метрах от высокой стороны стоит котельная которая мешает. Теперь можно ли расширить помещение передвинуть трансформатор ТР-2? и поставить КСО-366 между существующими КСО? фото прикрепил.

Сообщение отредактировал hjcbvne5 - 11.3.2016, 14:35

Прикрепленные файлы

 __.png ( 39,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 

[hjcbvne5]

Добрый день! Ситуация такая, есть существующий ТП, в ней энергосистема просит установить КСО 366. Но есть проблема Расширение высокой стороны не возможно, в Двух метрах от высокой стороны стоит котельная которая мешает. Теперь можно ли расширить помещение передвинуть трансформатор ТР-2? и поставить КСО-366 между существующими КСО? фото прикрепил.

Сообщение отредактировал hjcbvne5 - 11.3.2016, 14:35

Прикрепленные файлы

 __.png ( 39,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

 

[HasBolla]

Можно, если габариты от трансформаторов до стен останутся в пределах допустимых по ПУЭ. Точно не помню, но кажется слева/справа/сзади должно быть минимум 600мм, спереди 800мм для тр-ров 630кВа.
Вот нашел:ПУЭ 4.2.217 и Глава 4.2 тоже много познавательного.

Да и еще засада - двери верхних существующих ячеек КСО не смогут открыться при установке новых ячеек. Габариты есть в ПУЭ (см. выше). Значит в данном варианте не прокатит. Надо думать. Нарисуйте с габаритами ячеек и помещений.

Сообщение отредактировал HasBolla - 11.3.2016, 14:54

[hjcbvne5]

Можно, если габариты от трансформаторов до стен останутся в пределах допустимых по ПУЭ. Точно не помню, но кажется слева/справа/сзади должно быть минимум 600мм, спереди 800мм для тр-ров 630кВа.
Вот нашел:ПУЭ 4.2.217 и Глава 4.2 тоже много познавательного.

Да и еще засада - двери верхних существующих ячеек КСО не смогут открыться при установке новых ячеек. Габариты есть в ПУЭ (см. выше). Значит в данном варианте не прокатит. Надо думать. Нарисуйте с габаритами ячеек и помещений.

Ячейки КСО можно ли установить так как я указал на рисунке. если да то соединение шинопровода как должно быть? Есть ли типовой проект?

[балбес3013]

А не дешевле к РУ-0,4 пристроить еще РУ-10 кВ?
Иначе смещать кабельный канал, фундаменты трансформатора, РУ. Если ТМ или ТМГ то и маслоприемник.

[HasBolla]

Ячейки КСО можно ли установить так как я указал на рисунке. если да то соединение шинопровода как должно быть? Есть ли типовой проект?

Можно так установить ячейки, но с соблюдением габаритов. Соединение шинопроводов надо смотреть по месту, возможно и кабели проложить. Так обычно не делают и на такую конфигурацию типовик вы вряд ли найдете. Если делать по типовикам, то придется расширять РУ, но вам это затруднительно, я так понял. Фото бы надо или проект этого РУ.

[hjcbvne5]

Можно так установить ячейки, но с соблюдением габаритов. Соединение шинопроводов надо смотреть по месту, возможно и кабели проложить. Так обычно не делают и на такую конфигурацию типовик вы вряд ли найдете. Если делать по типовикам, то придется расширять РУ, но вам это затруднительно, я так понял. Фото бы надо или проект этого РУ.

Честно скажу проекта нету, и фото тоже нет. Думаю справа где камеры КСО расположены расширить на 2,5 метра, тогда будет место для установки двух КСО-366, и еще пол метра запаса. больше варианта не вижу ?

А не дешевле к РУ-0,4 пристроить еще РУ-10 кВ?
Иначе смещать кабельный канал, фундаменты трансформатора, РУ. Если ТМ или ТМГ то и маслоприемник.

Тоже ВАРИАНТ расширять сторону 0,4 дешевле обойдется?

[балбес3013]

 __________.jpg ( 27,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

Я предлагаю как то так.

[hjcbvne5]

 __________.jpg ( 27,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

Я предлагаю как то так.

Вариант вроде не плохой! Не подскажете как тогда протянуть шинопровод к проектируемым КСО? просто опыта такого большого нету только начинаю! Но я почему то сначала подумал, что надо будет передвигать РУ НН и за счет этого увеличить помещение РУ ВН, можно так?

Прикрепленные файлы

 _____2.png ( 44,46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12

 

[LAS1984]

Ребят что пристраивать, дорого же (фундаменты, строительная часть выше нуля, кровля) проще произвести реконструкцию существующего РУ-6кВ - а точнее расмотреть вариант замены устаревшего оборудования на более новое и современное, с меньшими габаритными размерами (ячейки с элегазовой изоляцией к примеру). Все плюсы в одном решении на мой взгляд.

[hjcbvne5]

Ребят что пристраивать, дорого же (фундаменты, строительная часть выше нуля, кровля) проще произвести реконструкцию существующего РУ-6кВ - а точнее расмотреть вариант замены устаревшего оборудования на более новое и современное, с меньшими габаритными размерами (ячейки с элегазовой изоляцией к примеру). Все плюсы в одном решении на мой взгляд.

Заменить существующие КСО 6шт? на какуй? есть ли тех. характеристика?

[HasBolla]

Заменить существующие КСО 6шт? на какуй? есть ли тех. характеристика?

RM-6 от шнайдера. У них габариты значительно меньше. Но тут надо посмотреть что дороже - построить или заменить.

[балбес3013]

1. Я бы попробовал не шинами, а кабелем из сшитого полиэтилена.
2. Вариант с элегазовыми ячейками тоже неплохой (ширина примерно 500 мм). НО цена и по ТЗ, как я понял, задание на КСО-366. Хотя можно глянуть.

[hjcbvne5]

1. Я бы попробовал не шинами, а кабелем из сшитого полиэтилена.
2. Вариант с элегазовыми ячейками тоже неплохой (ширина примерно 500 мм). НО цена и по ТЗ, как я понял, задание на КСО-366. Хотя можно глянуть.

Проектируемый кабель проложен по существующим каналам, потом выход по стене на кабельную эстакаду к проектируемым КСО 366. такой вариант можно? ТП типовой серий 407-3-517.88

Прикрепленные файлы

 __.png ( 22,6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10

 

[балбес3013]

Главное про радиусы изгиба кабеля и существующие шины 0,4 не забудь.

[hjcbvne5]

Главное про радиусы изгиба кабеля и существующие шины 0,4 не забудь.

а что с существующими шинами?

[балбес3013]

просто сразу не понял где прокладываешь кабели

[hjcbvne5]

просто сразу не понял где прокладываешь кабели

Кабели думаю прокладывать в кабельном канале потом выход на проектируемую эстакаду,