Преобразователь частоты Vlt Micro Drive Fc51(4кВт, 9А) Danfoss, Не запускается в автоматическом режиме! Опции

[Алексей5740]

Всем здравствуйте!
Мне очень нужна Ваша помощь!
Дело вот в чем: есть приточка, которая просто будет зимой нагревать воздух в помещении до нужной температуры. Стоит ПЧ, который должен управлять работай вентилятора. Но ПЧ когда стоит в Авто режиме, не запускается: т.е. после запуска приточки какие-то доли секунды появляются цифры частоты на экране и стрелка направления вращения появляется в другую сторону и опять нули на экране, и следовательно ошибка: нет разности давления на вентилятора.
Все подключено по схеме: 12 и 18 на ПЧ.
Двигатель вентилятора асинхронный на 4кВт, ток 9,9А, 380В, 950 об/мин,. Все данные вводу в частотник, а он так и не запустился? Хотя в ручном режиме все работает. Фото скинул.

Прикрепленные файлы

 IMG_20161010_153444.jpg ( 1,5 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 3
 IMG_20161010_153349.jpg ( 1,65 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 5
 IMG_20161010_153405.jpg ( 1,48 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1
 IMG_20160902_141043.jpg ( 1,76 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1
 IMG_20161010_162355.jpg ( 1,82 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 20
 IMG_20161010_162434.jpg ( 1,27 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8

 

[Алексей5740]

Всем здравствуйте!
Мне очень нужна Ваша помощь!
Дело вот в чем: есть приточка, которая просто будет зимой нагревать воздух в помещении до нужной температуры. Стоит ПЧ, который должен управлять работай вентилятора. Но ПЧ когда стоит в Авто режиме, не запускается: т.е. после запуска приточки какие-то доли секунды появляются цифры частоты на экране и стрелка направления вращения появляется в другую сторону и опять нули на экране, и следовательно ошибка: нет разности давления на вентилятора.
Все подключено по схеме: 12 и 18 на ПЧ.
Двигатель вентилятора асинхронный на 4кВт, ток 9,9А, 380В, 950 об/мин,. Все данные вводу в частотник, а он так и не запустился? Хотя в ручном режиме все работает. Фото скинул.

Прикрепленные файлы

 IMG_20161010_153444.jpg ( 1,5 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 3
 IMG_20161010_153349.jpg ( 1,65 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 5
 IMG_20161010_153405.jpg ( 1,48 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1
 IMG_20160902_141043.jpg ( 1,76 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1
 IMG_20161010_162355.jpg ( 1,82 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 20
 IMG_20161010_162434.jpg ( 1,27 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8

 

[Гость_AndreyStr_*]

Алексей в 99.9% случаях будет работать в ручном режиме.

1. возвращаете на заводские настройки
2. вводите данные движка
3. определяете пуск с клемм 12-18 - они там на заводских настройках в пункт 5
4. задаете управление (в вашем случае с панели - в пункте 3-15 выставьте значение 21 - лсд - потенциометр//у вас стояло значение 1 )

ошибку по давлению выдает вам автоматика , а не частотник
шкаф управления чей - веза / кроф / вертро

Сообщение отредактировал AndreyStr - 11.10.2016, 13:17

[Алексей5740]

Спасибо, AndreyStr!
Сейчас сброшу все к заводским настройкам. Введу данные движка в пунктах 1-20...1-25, а ААД необходимо делать?(пункт 1-29) Это получается в пункте 5-10 ставлю 8, и задам управление в пункте 3-15 21.
Шкаф управления Веза.
Но интересно почему все же пч не будет работать в автоматическом режиме, ведь у нас есть ещё такие же пч и они работают в авто?

Сообщение отредактировал Алексей5740 - 11.10.2016, 13:57

[Гость_AndreyStr_*]

а ААД необходимо делать?(пункт 1-29)

Ни в коем случае. В этом режиме на движок подается повышенное напряжение.

Теперь по ВЕЗЕ
Контроллер ПР200 -= вырубите контроль по пресостату ... заработает вент в авто

А так ищите остановку вента в установке патрубков пресостата.

[Алексей5740]

Но у нас стоит контроллер Данфос MCX 06

[Гость_AndreyStr_*]

тогда норм

[Алексей5740]

Ещё раз огромное спасибо, AndreyStr!
Все заработало!!!
Ещё в пункте 3-10 выставили значение 100(были нули) и пч начал работать в автоматическом режиме.

[Гость_AndreyStr_*]

пожалуйста