нет вращения двигателя Опции

[D-G]

Здравствуйте.
Подскажите по проблеме.
Привод ABB DCS550 соединен с двигателем Contaves. Автонастройка поля возбуждения и якоря проходят успешно. Во время автонастройки feedback (обратной связи)
двигатель должен начать вращаться, но он только дергается по часовой стрелке и замирает, ток якоря в это время растет до тех пор, пока не выбивает предохранитель на входной фазе U.
Пробовал изменить обратную связь с Tacho на EMF - таже история.

[D-G]

Здравствуйте.
Подскажите по проблеме.
Привод ABB DCS550 соединен с двигателем Contaves. Автонастройка поля возбуждения и якоря проходят успешно. Во время автонастройки feedback (обратной связи)
двигатель должен начать вращаться, но он только дергается по часовой стрелке и замирает, ток якоря в это время растет до тех пор, пока не выбивает предохранитель на входной фазе U.
Пробовал изменить обратную связь с Tacho на EMF - таже история.

[D-G]

Вот что выдает диагностика ошибки:
code 121
armature voltage 10 V
main voltage 385 V
armature current 20 A
field current 0.13 A
Speed actual -13 rpm
speed reference 0 rpm
0476 hex

[DriverFirst]

Вот что выдает диагностика ошибки:

field current 0.13 A

что за мощность двигателя? Смущает "ток возбуждения = 130мА". хотя ещё больше смущает "актуальная скорость =13об/мин" при "задание на скорость =0"

Сообщение отредактировал DriverFirst - 17.11.2016, 18:27

[D-G]

Вот фото шильдика двигателя

Сообщение отредактировал D-G - 18.11.2016, 15:43

Прикрепленные файлы

 IMG_2909.JPG ( 209,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

 

[Pawel]

Может тахогенератор не правильно подключен?

[D-G]

Подключал тахогенератор и так, и так - при неправильном подключении привод ругается.

[Pawel]

Я так и не понял, у вас вообще не работает ничего или только автонастройку не проходит?

[D-G]

Ничего не работает. Если забить все параметры вручную и попробовать запустить двигатель с пульта привода - двигатель дергается по часовой стрелке и встает намертво (не свернуть), ток якоря растет и выбивает входной предохранитель по фазе U.

[Pawel]

Тиристоры силовые надо проверять на проводимость. Датчики тока проверить.
Сколько лет инвертору?

[D-G]

Привод новый. С этим приводом запускали двигатель подачи (на этом же станке, только этот двигатель без обмотки возбуждения)

[Pawel]

А контроль тока возбуждения есть в инверторе?

[D-G]

да.
Вот что выдает диагностика ошибки:
code 121
armature voltage 10 V
main voltage 385 V
armature current 20 A
field current 0.13 A
Speed actual -13 rpm
speed reference 0 rpm
0476 hex

[Kotlovoy]

двигатель дергается по часовой стрелке и встает намертво (не свернуть)

Симптомы похожи на заклинивание якоря. Такое бывает, когда ослаблены болты крепления башмаков обмоток возбуждения. При появлении поля возбуждения они притягиваются к якорю и топорят его.

[D-G]

Спасибо за подсказку. Будем разбирать двигатель