Цитата(gilepp @ 12.6.2017, 16:11)
Давайте посмотрим правде в глаза и рассмотрим каждый пункт.
Не существует клапанов, которые не имеют ограничений по преодолению перепада давления. Для преодоления высоких перепадов применяются например разгруженные конструкции, но и у них есть свои ограничения. Поэтому данная фраза на мой взгляд просто рекламные слова для красоты.
Исключение случаев утечек по штоку за счет уникального уплотнения.
Не существует такого уплотнения, которое никогда не протечет. Есть сильфонные конструкции, но и они могут выходить из стоя. Нет ничего вечного. Тоже рекламный ход.
Плавное регулирование и надежное запирание.
Все регулирующие клапаны предназначены для плавного регулирования, а класс герметичности определяет плотность закрытия. В чем тут инновации ?
Возможность изменения Кv. Скажите как часто это вообще возникает такая необходимость ? По моему опыту это требуется так редко, что не понимаю зачем это прилумано вообще. Короче сомнительное преимущество.
Ну и наконец отсутствие шума. Что, эти клапаны не шумят на высоких перепадах ? Шумят все клапаны, в том числе оснащенные шумоглушителями. Только шум меньше.
В общем кроме как не особо ловкими рекламными трюками, мне эти фразы не назвать. Ставили мы эти клапаны и каким-то чудом я их не назову.
А не кто и не говорит, что это чудо. Тренд темы плавно ушел от темы выбора регулирующего клапана на пар для нагрева теплообменника к типу запорной арматуры паровых котлов. Изначально я указал, что на паровых котлах мы применили КПСР. Была дискуссия, где рекомендовалась вместо КПСР установить задвижку с приводом (что по цене не сильно отличается), но вернулись к тому, что если должна стоять запорная арматура с электроприводом, то это должен быть седальный клапан, коим в том числе и является КПСР.
Я пояснил, чем руководствовались при выборе конкретной марки этого седального клапана и почему выбор пал на КПСР. Тем более он подвел по параметру "Исключение случаев утечек по штоку за счет уникального уплотнения.", за не продолжительный период эксплуатации. Сейчас буду пытаться получить комментарии у производителей данного клапана по данной проблеме.
По ограничениям перепада давления, как я понимаю, производитель ставит привод, способный преодолеть перепад, равный разрешенному давлению для данной арматуры (у некоторых можно выбирать привод, в зависимости от того, какой перепад нужно преодолеть) и разгруженную конструкцию для диаметров от Ду65.
Возможность изменять Кvs может понадобиться в том случае, когда планируется увеличение мощности на потребителе, относительно устанавливаемой изначально. В часности в потенциальной котельной как раз такой случай. В типоряде этих КПСР есть по 4 варианта Kvs при одном диаметре. Устанавливаем изначально клапан с меньшим Кvs, а арматуру и паропровод берем с учетом перспективных нагрузках. При увеличении нагрузки, меняем у данного клапан Kvs, у ПТО увеличиваем число пластин, и уже другие мощности.
Сообщение отредактировал LUCHNICK - 12.6.2017, 16:41
КЗР с электроприводом, Поиск оптимального решения
12.6.2017, 14:10
