ИТП. Трасса после предохранительного клапана, ИТП. Трасса после предохранительного клапана Опции

[Алексир]

Всем доброго дня. Исходные данные: ИТП, трубопровод подпиточной воды. Согласно нормам, на нем устанавливается предохранительный клапан. От пред. клапана идет трубопровод в трапп с разрывом струи. Начальник требует в отводящем трубопроводе сделать врезку для завоздушивания трассы. Теперь вопрос. После срабатывания пред. клапана не побежит ли вода по двум путям: в трапп и в воздушную линию? И есть ли смысл в самой воздушной линии? Если завоздушивание нужно, то где лучше делать врезку? Буду рад любым отзывам.

[Алексир]

Всем доброго дня. Исходные данные: ИТП, трубопровод подпиточной воды. Согласно нормам, на нем устанавливается предохранительный клапан. От пред. клапана идет трубопровод в трапп с разрывом струи. Начальник требует в отводящем трубопроводе сделать врезку для завоздушивания трассы. Теперь вопрос. После срабатывания пред. клапана не побежит ли вода по двум путям: в трапп и в воздушную линию? И есть ли смысл в самой воздушной линии? Если завоздушивание нужно, то где лучше делать врезку? Буду рад любым отзывам.

[jota]

Начальник требует в отводящем трубопроводе сделать врезку для завоздушивания трассы.

Что Вы называете трассой?
Кто такой Ваш начальник?
Чем объясняет свои требования?

[sterroid]

Всем доброго дня. Исходные данные: ИТП, трубопровод подпиточной воды. Согласно нормам, на нем (на ком)устанавливается предохранительный клапан. От пред. клапана идет трубопровод в трапп с разрывом струи. Начальник требует в отводящем трубопроводе сделать врезку для завоздушивания трассы. Теперь вопрос. После срабатывания пред. клапана не побежит ли вода по двум путям: в трапп и в воздушную линию? И есть ли смысл в самой воздушной линии? Если завоздушивание нужно, то где лучше делать врезку? Буду рад любым отзывам.

Может схему, хотябы от руки, скините сюда, а то с ваших слов много неясностей.

Сообщение отредактировал sterroid - 15.11.2008, 13:50

[Алексир]

Что Вы называете трассой?
Кто такой Ваш начальник?
Чем объясняет свои требования?

Трассой я называю трубопровод, идущий от предохранительного клапана до траппа ,куда в случае аварии сбрасывается вода.

Мой начальник - это начальник сектора по проектированию ИТП

Он объясняет это тем, что так всегда делали. На вопрос "почему?" - ответ не найден. Вот и хочу разобраться.

Может схему, хотябы от руки, скините сюда, а то с ваших слов много неясностей.

Извиняюсь, но схему предоставить не могу. Ибо дома Акада нет. А что за неясности? Можно уточнить?

[jota]

Предохранительный клапан устанавливается в независимой системе во вторичном контуре. Или на линии подпитки или на трубе вторичного контура. Там же подключается расширительный сосуд. Сработка клапана при исправной мембране сосуда - это редкое явление, которое бывает после заполнения системы с последующим разогревом. К трапу вести не обязательно. Достаточно опустить сливную трубу или шланг до пола (10см). Это делается в целях безопасности для того, чтобы при сработке клапана гор. вода не попала на людей. Воздушник на сливную трубу не ставится. Ваш начальник (начальник сектора по проектированию ИТП!!!) вызывает недоумение....

[Алексир]

...Воздушник на сливную трубу не ставится...

Вот и у меня вызывает недоумение данное решение. Спасибо за помощь. А вот еще вопрос по данному поводу. Если не будет завоздушивания данной линии, не будет ли вода "стоять" в трубе?

[jota]

Если Вы в самом деле будете тянуть длинную трубу до трапа, то разрыв струи надо делать до трубы, т.е. воронку - а там конечно никаких воздушников ненадо - воронка сама как воздушник......

[Алексир]

...воронка сама как воздушник......

Понятно. Еще раз спасибо. В понедельник буду убеждать начальника на делать глупостей.