Сухие контакты, Авария Опции

[sheff1422]

Добрый день.

Интересует вопрос управления ККБ Clint а именно с помощью сухих контактов.
В приложении схема подключения. В пуске комп-ра и перехода на "теплый режим" разобрался, а в сигнализации аварии не могу понять физику процесса.
т.е. когда случается авария 1 или авария 2 на соответствующие клеммы подается напряжение со стороны встроенной автоматики ККБ? или принцип действия другой? Если не сложно распишите логику событий. Можно ли увязать на эти клеммы контроллер?

Не пинайте сильно за неграмотность, в автоматике начал только разбираться.
Заранее спасибо
 10_MRA_18_131_CLA_04.1_p01.jpg ( 735,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73


Сообщение отредактировал sheff1422 - 3.3.2010, 18:19

[sheff1422]

Добрый день.

Интересует вопрос управления ККБ Clint а именно с помощью сухих контактов.
В приложении схема подключения. В пуске комп-ра и перехода на "теплый режим" разобрался, а в сигнализации аварии не могу понять физику процесса.
т.е. когда случается авария 1 или авария 2 на соответствующие клеммы подается напряжение со стороны встроенной автоматики ККБ? или принцип действия другой? Если не сложно распишите логику событий. Можно ли увязать на эти клеммы контроллер?

Не пинайте сильно за неграмотность, в автоматике начал только разбираться.
Заранее спасибо
 10_MRA_18_131_CLA_04.1_p01.jpg ( 735,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 73


Сообщение отредактировал sheff1422 - 3.3.2010, 18:19

[coverart]

Когда случается авария размыкаются (замыкаются) клеммы 90-91, 98-99. При каких авариях срабатывает первая или вторая пара сказать не могу, смотри в мануале на контроллер, который управляет чиллером