Ливневка без футляра, ж/б без футляра.возможно ли это? Опции

[twiggy]

Здравствуйте. Ливневая канализация D400 будет проходить под дорогой 2-категории.
Можно ее проложить без футляра?
Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал twiggy - 26.3.2010, 17:30

[twiggy]

Здравствуйте. Ливневая канализация D400 будет проходить под дорогой 2-категории.
Можно ее проложить без футляра?
Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал twiggy - 26.3.2010, 17:30

[aleksey_v]

8.53. Переходы трубопроводов под железными дорогами I, II и III категорий, общей сети, а также под автомобильными дорогами I и II категорий надлежит принимать в футлярах, при этом, как правило, следует предусматривать закрытый способ производства работ. При обосновании допускается предусматривать прокладку трубопроводов в тоннелях.

[twiggy]

Это понятно,но в футляре дорого. Некоторые эксперты предлагают ж/б без футляра.

[aleksey_v]

Это понятно,но в футляре дорого. Некоторые эксперты предлагают ж/б без футляра.

Крутые перцы. За вашей подписью? Решать, как говориться, вам.

[Hiro Nakamura]

Решает тот кто подпись ставит, а дешево или дорого в местах нарушения снипа - это второстепенный разговор...

[lexa00]

Это понятно,но в футляре дорого. Некоторые эксперты предлагают ж/б без футляра.

Может они имеют ввиду микротоннельную трубу?

[Сергей Гутман]

Это понятно,но в футляре дорого. Некоторые эксперты предлагают ж/б без футляра.

Нормально так, эта норма относится не только к прочности трубопровода, основная функция данного пункта - обеспечение движения по дороге во время ремонта трубы, либо длительное отсутствие ремонтов трубы в зависимости от того забутован футляр бетоном или нет.
Потечь труба может не только от нагрузок с дороги, которые обычно не существенны, а вследствие брака самой трубы, некачественного стыка, гидроудара, именно от этого футляр и защитит дорогу.

[aleksey_v]

Дорого, согласен. Тогда предлагаю отвод поверхностых вод выполинть лотками.

[twiggy]

лотки хороший выход, только решать не мне:(