Проблемы с перепадом давления - Диалог специалистов АВОК- проектирование, монтаж, наладка, сервис

Реклама / ООО «ИЗОЛПРОЕКТ» / ИНН: 7725566484 | ERID: 2VtzquhXmku

Реклама /ООО Сегнетикс ИНН 7813521700 |ERID: 2VtzqvxzTfT

Проектирование, монтаж, наладка, сервис

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

- Стандарт НП «АВОК» 7.11-2024
«Рекомендации по проектированию инженерных систем
дошкольных образовательных организаций»

АВОК в соц. сетях

Диалог специалистов АВОК > ОБЩИЙ ФОРУМ > Отопление > Теплоснабжение

ИНН: 7714824045 | erid: 2VtzqwzKQiU

2 страниц

< 1 2

Проблемы с перепадом давления

Опции

den.mgn Просмотр профиля	27.10.2010, 20:27 Сообщение #31
Группа: Участники форума Сообщений: 1081 Регистрация: 12.12.2007 Пользователь №: 13744	Для полнотя картины неплохо было-бы температуры указать ...

Гость_alexius_sev_*	27.10.2010, 20:36 Сообщение #32
Guest Forum	Ду усе понятно стало теперь, засор обратки ...ввиду чего идет низкий расход, из-за этого низкий перепад давления на ЦТП 5, и рядом лежащей на ветке....уф разобрался... Ремонт или времянку...а то зимой замерзнут же... А сеть новая? В прошлом год были проблемы? Сообщение отредактировал alexius_sev - 27.10.2010, 20:47

whitless Просмотр профиля	27.10.2010, 20:52 Сообщение #33
Группа: Участники форума Сообщений: 37 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 18553	Цитата(alexius_sev @ 27.10.2010, 21:36) Ду усе понятно стало теперь, засор обратки ...ввиду чего идет низкий расход, из-за этого низкий перепад давления на ЦТП 5, и рядом лежащей на ветке....уф разобрался... Ремонт или времянку...а то зимой замерзнут же... А сеть новая? В прошлом год были проблемы? Ничего трогать не будем думаю) Мы так уже не одну зиму переживали, просто до этого никто здесь проблемы здесь не видел. Можно байпас пустить сверху, да. Сообщение отредактировал whitless - 27.10.2010, 20:53

HeatServ Просмотр профиля	27.10.2010, 20:58 Сообщение #34
Не по вкусу пряник, не по чину мундир. Группа: Участники форума Сообщений: 50439 Регистрация: 24.4.2009 Пользователь №: 32666	Цитата(whitless @ 27.10.2010, 21:52) Можно байпас пустить сверху, да. Настолько близко ветки расположены, что байпаса хватит? Тогда даже не думайте.

HeatServ Просмотр профиля	27.10.2010, 21:21 Сообщение #35
Не по вкусу пряник, не по чину мундир. Группа: Участники форума Сообщений: 50439 Регистрация: 24.4.2009 Пользователь №: 32666	Цитата(HeatServ @ 27.10.2010, 21:58) Тогда даже не думайте. Это я к тому, что делайте и все дела. 5+1 ЦТП ждут тепла.

Гость_alexius_sev_*	27.10.2010, 22:03 Сообщение #36
Guest Forum	счет тогда уменьшите за недотоп абонентам!!! а то это свинство Не знай, можно ли но если у вас там есть воздушники или "короткие" дренажи , может попробовать через них замерить? Сообщение отредактировал alexius_sev - 27.10.2010, 22:19

KGP1 Просмотр профиля	28.10.2010, 9:31 Сообщение #37
Группа: Участники форума Сообщений: 1973 Регистрация: 27.1.2010 Из: г.Владимир Пользователь №: 45233	Цитата(dron @ 27.10.2010, 20:31) Ищите это "сопротивление" на участке ТК1-ТК2 А точнее - в обратке (задвижка, или засор в компенсаторе)

whitless Просмотр профиля	28.10.2010, 16:20 Сообщение #38
Группа: Участники форума Сообщений: 37 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 18553	Результаты работы: Установили манометры в камере ТК1 (на магистрали) и ТК2 (перед шаровым краном по ходу воды и после шарового крана) при этом не отключали теплоснабжения, падение давления на шаровом кране составило 14 м, до шарового крана и в ТК2 падение давление 2 м (участок где предполагался засор) при этом расход был меньше чем обычно. Очевидно, неисправность шарового крана 11с67п, а именно редуктора. Сейчас меняем. Косвенно на это указывал шум при работе крана, который был вызван повышенной скоростью потока, что обуславливалось малым проходным сечением крана (застрял в промежуточном положении). Всем спасибо!

Машинист Просмотр профиля	28.10.2010, 16:28 Сообщение #39
Эко Интегратор Всея Руси Группа: Участники форума Сообщений: 12274 Регистрация: 14.1.2008 Из: Архангельск Пользователь №: 14438	Да, редуктор ваши товарищи навернули, и никому не сказали... Экие подлецы, почти как мы в молодости. И так работали Цитата не первый год )))) круто Необязательно, конечно, ваши косяк сделали; могли и хулиганы нашалить. Сообщение отредактировал Машинист - 28.10.2010, 16:34

old_iva Просмотр профиля	28.10.2010, 17:28 Сообщение #40
Группа: Участники форума Сообщений: 141 Регистрация: 19.4.2010 Из: Караганда Пользователь №: 53041	Цитата(whitless @ 28.10.2010, 19:20) Результаты работы: Установили манометры в камере ТК1 (на магистрали) и ТК2 (перед шаровым краном по ходу воды и после шарового крана) при этом не отключали теплоснабжения, падение давления на шаровом кране составило 14 м, до шарового крана и в ТК2 падение давление 2 м (участок где предполагался засор) при этом расход был меньше чем обычно. Очевидно, неисправность шарового крана 11с67п, а именно редуктора. Сейчас меняем. Косвенно на это указывал шум при работе крана, который был вызван повышенной скоростью потока, что обуславливалось малым проходным сечением крана (застрял в промежуточном положении). Всем спасибо! Получается что Вы нашли 16м из 30 "потерявшихся", вторым этапом поиск оставшегося?

whitless Просмотр профиля	28.10.2010, 20:34 Сообщение #41
Группа: Участники форума Сообщений: 37 Регистрация: 9.5.2008 Пользователь №: 18553	Цитата(old_iva @ 28.10.2010, 18:28) Получается что Вы нашли 16м из 30 "потерявшихся", вторым этапом поиск оставшегося? Там подача от котельной уменьшилась, в это время другие сетевые насосы работали, следовательно и сопротивление сейчас упало. А на участке от камеры до крана потери 2 м, на кране 16 м, все очевидно. К тому же по журналу на ЦТП обнаружили, что это началось после этого лета, как раз когда поменяли.

HeatServ Просмотр профиля	28.10.2010, 20:47 Сообщение #42
Не по вкусу пряник, не по чину мундир. Группа: Участники форума Сообщений: 50439 Регистрация: 24.4.2009 Пользователь №: 32666	Легко отделались. Бывает сложнее.

Гость_savateev01_*	12.1.2011, 23:48 Сообщение #43
Guest Forum	помогите граждане разобраться с давлением в замкнутой системе цо. вопрос такой на гребенке прямой 7.4 на обратке 7.0.

HeatServ Просмотр профиля	12.1.2011, 23:52 Сообщение #44
Не по вкусу пряник, не по чину мундир. Группа: Участники форума Сообщений: 50439 Регистрация: 24.4.2009 Пользователь №: 32666	Цитата(savateev01 @ 12.1.2011, 23:48) помогите граждане разобраться с давлением в замкнутой системе цо. вопрос такой на гребенке прямой 7.4 на обратке 7.0. Вопрос-то где?

испытатель Просмотр профиля	15.1.2011, 23:15 Сообщение #45
Группа: Участники форума Сообщений: 7297 Регистрация: 27.5.2007 Пользователь №: 8854	Еще раз убеждаюсь, что пренебрежительное отношение к прослушиванию трубопроводов и арматуры, вызывает большие издержки. Не стесняйтесь слушать!