Монтаж кондиционера Опции

[henry]

Подскажите пожалуйста при разнице по высоте между наружним и внутренним блоками в 10 м (ПРИЧЕМ ВНУТРЕННИЙ ВЫШЕ) ставятся ли маслоподъемные петли?И какие особенности такого монтажа?Или дайте ссылочку где почитать!

[henry]

Подскажите пожалуйста при разнице по высоте между наружним и внутренним блоками в 10 м (ПРИЧЕМ ВНУТРЕННИЙ ВЫШЕ) ставятся ли маслоподъемные петли?И какие особенности такого монтажа?Или дайте ссылочку где почитать!

[LordN]

дайте ссылочку где почитать

инсталляция на данный кондиционер. там все д.б. написано.

[coverart]

Если внутренний выше, то ваще не надо, т.к масло само упадет в наружку. А вот если наружный выше, то есть вероятность что масло скопится во внутрянке, вот тогда уже и надо определять необходимость маслоподъемных петель, чтоб из внутрянки масло поднималось в наружку.

[Гость_polyus_*]

если внутрений блок выше наружнего тем более на столько то петля не нужна главное что-бы у компресора хватило сил прокачать такую трассу и не забудь провести дозаправку после монтажа ведь заводской заряд только на 5метров обычно дозаправка берется из расчета 150гр. на 1метр трассы

[LordN]

Если внутренний выше, то ваще не надо

да? а если кондиционер кто-нить на тепло включит - вы его за свой счет менять будете?
автор, читайте инсталляцию.

[Гость_polyus_*]

ну незнай незнай сколько ставил с таким перепадом все нормально работает и по сей день и без всяких петель как на холод так и на тепло ведь при переключении режимов меняются только испаритель и конденсатор

[coverart]

да? а если кондиционер кто-нить на тепло включит - вы его за свой счет менять будете?
автор, читайте инсталляцию.

Поясните пожалуйста!!!

[LordN]

что тут пояснять? при работе на тепло газ меняет направление, масло также должно каким-то образом идти вслед за газом. и всё

[Skaramush]

что тут пояснять? при работе на тепло газ меняет направление, масло также должно каким-то образом идти вслед за газом. и всё

Но компрессор остаётся внизу. А присутствие масла необходимо, емнип, только в компрессоре. Зачем маслоподъёмные петли, если поднимать масло нет необходимости?

[LordN]

Зачем маслоподъёмные петли, если поднимать масло нет необходимости?

масло надо вернуть в компрессор
вернуть его можно только на всас.
в другое место оно не вернется никак.
и потому его надо либо поднять, либо на выхлопе компрессора должен стоять МО с возвратом масла во всас. но и в этом случае трассу придётся положить так, чтоб масло либо возвращалось в МО, либо поднималось.

[Гость_polyus_*]

если разобрать внутрений блок то там есть такая штуковина котороя назывется ресивер а рядом еше одна называется маслоотделитель с фреоном же летят только частицы масла основное остается в наружке так что поверьте но из десятилетнего опыта как-бы не работал кондишн здесь главное это квалификация специалиста нормально смонтируеш и ничего не случится отработает свой ресурс а при нормальном ТО и того больше.

[Гость_Boris Blade_*]

какой .... ресивер?

Сообщение отредактировал Boris Blade - 17.2.2011, 14:12

[Гость_polyus_*]

обыкновеный ресивер, вы че ни разу наружник не разбирали, или не имеете представления об устройстве холодильной машины раз задаете такие вопросы

[airwave]

и не забудь провести дозаправку после монтажа ведь заводской заряд только на 5метров обычно дозаправка берется из расчета 150гр. на 1метр трассы

если разобрать внутрений блок то там есть такая штуковина котороя назывется ресивер а рядом еше одна называется маслоотделитель с фреоном же летят только частицы масла основное остается в наружке так что поверьте но из десятилетнего опыта как-бы не работал кондишн здесь главное это квалификация специалиста нормально смонтируеш и ничего не случится отработает свой ресурс а при нормальном ТО и того больше.

чето на 10 лет ни разу не похоже

обыкновеный ресивер, вы че ни разу наружник не разбирали, или не имеете представления об устройстве холодильной машины раз задаете такие вопросы

О как! Уже ресивер в наружном блоке?
10-й летний спец, значит так.
- 150 грамм на метр, это для какой жидкостной трубы? 5/8"?
- ресивера в обычной бытовухе нет.
- маслоотделителя тоже.
- имею представление о холодильной машине.
- а вы просто их монтажируете, не вдаваясь в тонкости

Сообщение отредактировал airwave - 17.2.2011, 15:13

[Гость_Boris Blade_*]

о каком бытовом кондиционере идет речь. и вроде не маслоотделитель называется а отделитель жидкости.

[Гость_Boris Blade_*]

чо то пропал спец с 10 лет стажа.

Сообщение отредактировал Boris Blade - 17.2.2011, 16:58

[Akela]

Прикольно то, что топикстартер даже примерно не сказал, какая у него машина. И все увлеченно обсуждают, имея каждый в виду свое. А может у него ТРВ во внутреннем блоке ?
Остается только повторить всед за уважаемым LordN : "читайте инструкцию !"

А обычно на восходящей газовой трубе петли ставятся через 6 метров ( но это рекомендация "для общего случая").

Сообщение отредактировал Akela - 17.2.2011, 17:14

[Гость_Boris Blade_*]

А может у него ТРВ во внутреннем блоке ?

Ну и что что трв.

[Гость_altyn_*]

что такое маслоподьемные петли как я понимаю поднять давление можно петлей (закрутка труб в кольцо)
неужели и таким простым спасобом можно масло поднять???

[Гость_Boris Blade_*]

что такое маслоподьемные петли как я понимаю поднять давление можно петлей (закрутка труб в кольцо)
неужели и таким простым спасобом можно масло поднять???

Делайте нормально как положено , если будете делать а разные хитрые способы, у которых сущность очень проста: чего бы не делать лишь бы поменьше и попроще.