|
  |
 Ищу тех, кто отремонтирует герметичный компрессор, Ищу тех, кто отремонтирует герметичный компрессор |
|
|
|
Гость_Гость_Петр_*
|
 10.7.2006, 20:39
|
Guest Forum
|
Всем привет!
У меня по-видимому сгорел электродвигатель в компрессоре наружного блока (28.8 кВт по холоду, маркировка JH-527YEB). Сопротивление "0" между двумя из контактов. На складе Mitsubishi такого компрессора нет, поставка на конец сентября. В Арктике - есть. Но его цена 2523E!!! За эти же деньги я покупал весь компрессорно-конденсаторный блок (Mitsubishi PU-10MYC)! Может ли кто-нибудь посоветовать тех, кто чинит герметичные компрессоры?!!
Заранее всем спасибо!
Петр.
icos@bk.ru
|
|
|
|
|
|
|
Гость_Guest_*
|
24.10.2006, 12:42
|
Guest Forum
|
Герметичные компрессора ремонту не подлежат
|
|
|
|
|
|
|
|
24.10.2006, 13:15
|
выпускник ТГВ г.Саратов, теперь в Москве
Группа: Участники форума
Сообщений: 2645
Регистрация: 5.5.2006
Из: Саратов-Москва
Пользователь №: 2819
|
Странно а нас в институте учили что вполне подлежат :-) Но учили по советской программе ;-))
Видимо в СССР ремонту подлежало всё! :-)
Яндекс выдал мне 17000 страниц по запросу "ремонт герметичного компрессора" :-)
|
|
|
|
|
|
|
Гость_ВАГ_*
|
24.10.2006, 13:21
|
Guest Forum
|
Можно по холодопроизводительности подобрать компрессор другой фирмы, например COPELAND. Естественно, чтобы проходил по электрическим параметрам.
|
|
|
|
|
|
|
Гость_airhandl_*
|
24.10.2006, 16:26
|
Guest Forum
|
Проблема-то давно решена, небось  Даты смотрели ? А касательно ремонта герметичных - видел массу нормально работающих ремонтных на холодильниках и ларях, не видел ни одного выжившего год после ремонта на кондиционерах. Уточняю: комплект голова-руки тот же  Лучший выход, как справедливо указал ВАГ- аналог. Как правило, даже "неродной" становится на те же шпильки.
|
|
|
|
|
|
|
|
24.10.2006, 20:02
|
МОДЕРАТОР
Группа: Модераторы
Сообщений: 10903
Регистрация: 3.7.2004
Пользователь №: 32
|
Цитата не видел ни одного выжившего год после ремонта на кондиционерах. Уточняю: комплект голова-руки тот же это потому что ремонтируют, как правило, только внешник, а про остальное как-то забывают... а в ларях и т.п. вот оно всё тут, рядом = компрессор починили, системку всю промыли, шкафчик изнутри спиртом вымыли а сплит - уже хорошо если внутренний помоют и про крыльчатку не забудут. перед тем как ставить компрессор надобы найти причину отчего он помер. хорошо если это просто чьи-нить ручки шаловливые, а если косяк в монтаже внутреннего, фреоновой трассы, воздуховоды-фильтры, провода где-нить на сопли скрученные? и толку от того что компрессор поменяют...
|
|
|
|
|
|
|
|
25.10.2006, 0:12
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 21
Регистрация: 6.3.2006
Пользователь №: 2296
|
Герметики ? Мы КОРЕЛАНД 160 kw полугерметик отдали в ремонт (полный ), после ремонта он год не проработал , помер, обмотки и поршни стояли не мало .
|
|
|
|
|
|
|
|
13.11.2006, 18:04
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 162
Регистрация: 30.7.2004
Пользователь №: 95
|
Цитата(Андрик @ Oct 25 2006, 00:12 ) Герметики ? Мы КОРЕЛАНД 160 kw полугерметик отдали в ремонт (полный ), после ремонта он год не проработал , помер, обмотки и поршни стояли не мало . Значит у тех, кому отдавали в ремонт, руки не под то были заточены. При нормальной (квалифицированной) переборке, есс-но с родными зап.частями, поршневой бессальниковый компрессор может еще лет 10 проработать.
|
|
|
|
|
|
|
|
13.11.2006, 18:35
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 321
Регистрация: 29.11.2004
Из: Масква
Пользователь №: 292
|
Цитата(airhandl @ Oct 24 2006, 16:26 ) А касательно ремонта герметичных - видел массу нормально работающих ремонтных на холодильниках и ларях, не видел ни одного выжившего год после ремонта на кондиционерах. Это от того, что низкотемпературные комперссоры по сравнению с высокотемпературными постоянно сачкуют, работают с маленькой плотностью пара, соответственно и обмотки их не особо напрягаются. Согласен с гостем: сгоревший герметик сразу в морг. Да и полугерметик, коли сгорел - туда же.
|
|
|
|
|
|
|
|
17.11.2006, 17:03
|
Группа: Участники форума
Сообщений: 901
Регистрация: 5.7.2004
Из: Украина, Киев
Пользователь №: 38
|
Это только человеку, не знакомому со спецификой встроенных в холагрегаты электродвигателей кажется, что его легко перемотать.
А на самом деле в кустарных условиях невозможно в существующие пазы статора заложить столько же провода, сколько кладут на заводе.
Поэтому "перемотанные" холагрегаты должны ограничиваться в производительности. А иначе они более сезона не проработают.
Так что такой ремонт нужно оценивать не только по прямым затратам, но и по вероятности выхода из строя.
Михаил
|
|
|
|
|
|
|
|
18.11.2006, 15:46
|
Группа: New
Сообщений: 18
Регистрация: 17.11.2006
Из: город у моря...
Пользователь №: 4772
|
Цитата(Whip @ Nov 13 2006, 18:04 ) Значит у тех, кому отдавали в ремонт, руки не под то были заточены. При нормальной (квалифицированной) переборке, есс-но с родными зап.частями, поршневой бессальниковый компрессор может еще лет 10 проработать. Приветствую всех коллег! Полностью согласен с этим утверждением! Имею 6-летний опыт эксплуатации компрессоров с перемотанными статорами-никаких проблем,сделали на совесть,все параметры идентичны заводским.Недавно знакомый отдавал в перемотку китайский Bitzer (горе -монтажёры защиту не прицепили...) пока работает...(Правда,всё это на минусе пашет...) Так что,ИМХО,всё зависит от степени квалификации обмотчика и качества провода.  Естественно,все работы производились на специализированном предприятии,которое этим живёт. Когда-то мотали герметики -бакинцы от БК-тоже лет по пять работали без проблем.Так что,кому как повезёт с обмотчиком...
|
|
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
Реклама
ООО «Арктика групп» ИНН: 7713634274
Реклама: ООО «СибСтронг» | ИНН 6670013662 | ERID: 2VtzqvWgxEU
ООО «УНИСПЛИТ» ИНН: 6453155081 erid:2VtzqvybpdW
Реклама: ООО «СЛ-ЛАЗЕР» ИНН 7727447267 | erid: 2VtzquvhFWx
Последние сообщения Форума
|
Диалог специалистов АВОК > ОБЩИЙ ФОРУМ > Кондиционирование, вентиляция, микроклимат в помещениях > Холодоснабжение
