С чего начать подключение Пи-регулятора на чп Hyundai N50 Опции

[SVKan]

Частотник не отрабатывает нагрузку, скорость вращения уменьшается

Чего?
А ток при этом какой?
Асинхронный двигатель не меняет обороты при изменении нагрузки, меняется потребляемый ток. Прежде чем упадет скорость движок уйдет в перегруз по току (ток растет двукратно и более). А обычно даже не скорость падает а идет полный останов. Ибо на более низких скоростях с моментом все еще хуже. Если нагрузка не меняется от оборотов.
Максимально плохо все на очень малых скоростях - в районе не более 5-10Гц. Там процессы еще немного по другому идут.

Может с чем то в настройках намудрили?

И какой режим на частотнике? Скалярный или вектор?

[SVKan]

Частотник не отрабатывает нагрузку, скорость вращения уменьшается

Чего?
А ток при этом какой?
Асинхронный двигатель не меняет обороты при изменении нагрузки, меняется потребляемый ток. Прежде чем упадет скорость движок уйдет в перегруз по току (ток растет двукратно и более). А обычно даже не скорость падает а идет полный останов. Ибо на более низких скоростях с моментом все еще хуже. Если нагрузка не меняется от оборотов.
Максимально плохо все на очень малых скоростях - в районе не более 5-10Гц. Там процессы еще немного по другому идут.

Может с чем то в настройках намудрили?

И какой режим на частотнике? Скалярный или вектор?

[Гервин]

Выход с ТГ на осцилографе как постоянное напряжение, на оборотах до 25 Гц на выходе до 10 В

Ты осциллограф на переменку включи и посмотри на милливольтах! А пч все это будет пытаться отработать.
До 25Гц-10В,а выше 25Гц? 20В на 50Гц-и прощай ПЧ?
Ерунду ты задумал,это не привод постоянного тока с аналоговыми регуляторами.

[Evgen1991]

Спасибо, ребят, за разъяснения. А то я уже себе голову сломал с этим заданием, мало инфы и мало опыта