Вышибает автомат Опции

[Гость_oleggs_*]

Теория-это СИЛЬНО! На практике может быть просто ПЛОХО затянутый КОНТАКТ, который "подогревает" теплушку.
Совет-возьмите ТОКОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ клещи и замерьте ток через 1, 2, 3 и т.д. секунды после пуска и всё станет ЯСНО! Причин может быть сотни...

[Гость_oleggs_*]

Теория-это СИЛЬНО! На практике может быть просто ПЛОХО затянутый КОНТАКТ, который "подогревает" теплушку.
Совет-возьмите ТОКОИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ клещи и замерьте ток через 1, 2, 3 и т.д. секунды после пуска и всё станет ЯСНО! Причин может быть сотни...

[cerega]

Здравствуйте коллеги, вот читаю я все высказывания и тоже решил высказаться по этому поводу. Вентиляторы, мощность которых превышает 7кВт рекомендуют ставить устройство плавного пуска, т.к. пускатели которые у тебя стаят на запуск больше года не живут. Я тоже сталкивался с дымоудалением на одном заводе там вентилятор был 22кВт и мне пришлось ставить плавный пуск. А ток там возрастает не 10 раз а больше, т.к. вентилятор дымоудаления. Рабочее колесо при старте тяжело расскручивается.
С устройством плавного пуска при включении не будет подгружать сеть

Сообщение отредактировал cerega - 10.10.2007, 16:38

[тихий инженер]

1. Дымоудаление включается 1 раз в год для проверки и в случае пожара. Ставить частотник - заказчика жаба задушит.
2. Вентилятор должен включиться только при одном открытом клапане. Если все клапаны открыты, то он работает с перегрузкой.
3. Если рабочий ток в норме (знаете ли Вы про токовые клещи), то ставьте автомат 100 А - см. п. 1

Сообщение отредактировал тихий инженер - 14.10.2007, 10:43

[Kost_Alex]

HasBolla решил поднять интересную тему, которая обсуждалась год назад.
Но ему так никто и не ответил

А по поводу вентилятора могу сказать следующее:
Точности уже не помню, но вентилятор запустили с более мощным автоматом. Автомат Леграновский.
там такая система, что тянет сверху (4 этажей) в подвал, потом под землей и в будку, на которой стоит вентилятор крышный.
Пока смотрели почему вентилятор еле тянет (на 1-м этаже еще ничего, а дальше совсем плохо), он сгорел. Сгорели 2 обмотки.
На заводе перемотали обмотки двигателя.
Начали думать почему он плохо тянет, Нашли, что вся шахта битая с дырами (это была реконструкция здания, и переделывание его под банк).
После того как все дыры заделали, все работает.
Сейчас стоит автомат С50. Ставить обратно D40 и проверять работу не стали.

[HasBolla]

Разясните пожалста значения индексов С, D и т.д. А то знаю что разница есть, но всегда пользую С.

Сам отвечу на свой вопрос.
Нашел в каталоге ABB

Автоматические выключатели

Характеристика срабатывания В

Защита цепей от перегрузок и коротких замыканий,
защита протяженных кабелей систем электроснабжения с системами заземления TN и IT.
Применение: жилые помещения, коммерческие и промышленные обьекты.

Характеристика срабатывания С

Защита цепей от перегрузок и коротких замыканий,
защита резестивных и индуктивных нагрузок с низким импульсным током.
Применение: жилые помещения, коммерческие и промышленные обьекты.

Характеристика срабатывания D

Защита цепей от перегрузок и коротких замыканий,
защита от высоких импульсных токов при включении нагрузки (низковольтные трансформаторы, лампы разрядники).
Применение: жилые помещения, коммерческие и промышленные обьекты.

Характеристика срабатывания K

Защита электродвигателей, трансформаторов цепей управления от перегрузок и коротких замыканий.
Преимущества: отсутствие нежелательного срабатывания при пиковых значениях рабочего тока
до 8xIn ( в зависимости от типа аппарата ). Благодаря высокочувствительному биметаллическому термоэлементу,
аппарат с характеристикой срабатывания К эффективно защищает легкоповреждающиеся элементы от
сверхтоков, а также обеспечивает наилучшую защиту кабелей и линий электропитания.
Применение: коммерческие и промышленные обьекты.

Характеристика срабатывания Z

Защита цепей управления от коротких замыканий и небольших продолжительных перегрузок
защита протяженных кабелей систем электроснабжения с системами заземления TN и IT.
Применение: коммерческие и промышленные обьекты.

[Юрец_НСК]

Разясните пожалста значения индексов С, D и т.д. А то знаю что разница есть, но всегда пользую С.

В каталоге ИЭК кстати тоже расписано )))

[Lviv]

При запуске вентилятора дымоудаления через 3 секунды вышибает автомат.
Вентлятор 18.5 кВт, 39 А (на шильдике написано). Автомат С50.

Вентилятор подключен по звезде. Кабель весь прозвонили.

Неужели пусковой ток такой большой???

Может, у него (у вентилятора) тяжёлый пуск? Проверьте, под каким углом стоят лопасти. Тоже может быть. Может, надо автомат с характеристикой D? И нет ли неполнофазного режима при пуске. Бывает, что одна из фаз автомата при пуске ослабевает, а то и вовсе отходит. (Из личного опыта).

[Гость_oleggs_*]

HasBolla решил поднять интересную тему, которая обсуждалась год назад.
Но ему так никто и не ответил

А по поводу вентилятора могу сказать следующее:
Точности уже не помню, но вентилятор запустили с более мощным автоматом. Автомат Леграновский.
там такая система, что тянет сверху (4 этажей) в подвал, потом под землей и в будку, на которой стоит вентилятор крышный.
Пока смотрели почему вентилятор еле тянет (на 1-м этаже еще ничего, а дальше совсем плохо), он сгорел. Сгорели 2 обмотки.
На заводе перемотали обмотки двигателя.
Начали думать почему он плохо тянет, Нашли, что вся шахта битая с дырами (это была реконструкция здания, и переделывание его под банк).
После того как все дыры заделали, все работает.
Сейчас стоит автомат С50. Ставить обратно D40 и проверять работу не стали.

Бывает же такое... А токоизмерительные клещи все таки достаньте... Сразу можно было бы определить, что двигун перегружен...

[Вадим Днепр]

Мой совет запитать вентилятор дымоудаления через пускатель!

[Макс]

Хороший совет, дельный!

[DriverFirst]

Мой совет запитать вентилятор дымоудаления через пускатель!

А через что он был раньше запитан, через тормозитель?
Автор темы уже порешил свою проблему. Он же сам сказал, что в воздуховоде было много дырков. Очередной раз подтвердилось правило запуска центробежных механизмов - "при пуске центробежного мех-ма нагнетание должно быть закрыто, или сопротивление аэро или гидро системы должно быть максимально возможным, это обеспечивает наиболее легкий запуск". А насчет высказывания, пуска двиглов мощностью более 5квт через ус-во плавпуска, не знаю не знаю. Тута все сугубо индивидуально и зависит не только от мощности двигла, но и от типа приводимого в движение механизьма. А 75 квт прямым пуском от сети не хотели? Работает все без проблемм. А 6кВ движки мощностью 400кВт прямым пуском от сети не хотели. 20 лет уже работает. Я понимаю что оф. диллерам надо товар продавать, но это не значит, что частотники и ус-ва плавпуска надо вешать на все, что на глаза попадается. Вот например на насосы высокого давления установки обратного осмоса плав. пуск мы поставили, на винтовые компрессора холодильных установок тоже не пожалели. Там себя это оправдывает.
з.ы. все выше мною сказаное- IMHO

[Вадим Днепр]

А через что он был раньше запитан, через тормозитель?
Автор темы уже порешил свою проблему. Он же сам сказал, что в воздуховоде было много дырков.

А как на счёт того, что при запуске вентилятора должны сработать клапана дымоудаления и тогда дырки станут ещё больше и как с помошью автомата Вы сабираетесь запускать этот вентилятор при срабатывании пожарных извешателей-ТОЛЬКО ПУСКАТЕЛЬ!!!

[DriverFirst]

А через что он был раньше запитан, через тормозитель?
Автор темы уже порешил свою проблему. Он же сам сказал, что в воздуховоде было много дырков.

А как на счёт того, что при запуске вентилятора должны сработать клапана дымоудаления и тогда дырки станут ещё больше и как с помошью автомата Вы сабираетесь запускать этот вентилятор при срабатывании пожарных извешателей-ТОЛЬКО ПУСКАТЕЛЬ!!!

Вадим - масло масляное. Пускатель даже не обсуждается. Это любому новичку понятно, что если нужны функции дистанцинного управления или автоматика (отрабатывание от датчиков) то пусковая аппаратура неизбежна (контактор, автомат). Посмотрите внимательно название темы. Обсуждается проблемма срабатывания автоматического выключателя при пуске вентилятора. При чем здесь пускатель?

[den.mgn]

Две недели назад ставили горелку. Увидели вентилятор, и сразу возникло много вопросов по пусковым токам пускателей (их три) и тепловому реле. Вентилятор включался на разгон по схеме «звезда», а после разгона реле времени переключало схему на «треугольник». Самое интересное, что всё это работает.

[Pzotov]

В каталоге Мюллера для стандартных двигателей написано
18,5кВт In=36A. Автомат защиты для прямого пуска -63А, для Y\D - 40A.
Документацию надо читать и токи мерять - все дела.
По поводу прямого пуска мощных двигателе - тут больше зависит от состояния
и мощности подводящей сети