ТЭЦ ПЭН (недостаточный напор на всасе?) Опции

[termex]

Уважаемые коллеги!
Прошу подсказать:
Усановили импортный ПЭН 9ти ступенчаый, с парамерами 65м3/ч*580м.в.ст, температура жидкости 102-104С, NPSH насоса в раб. точке 2,3м+0,5 до NPRHr. , три атмосферных деаэратора расположены на отм.10,96м с уровнем в деаэраторном баке на отм. 12,96м (3шт) по 50м3. Деаэраторы соединяются с питательными насосами тремя трубами Ф219мм на общий коллектор Ф325мм на отм. 5м и далее на насос Ф219 с переходом за 1.5м до насоса на Ф133мм ... питательный насос расположен на отм. 0,0м. При увеличении расхода выше 52 м3/ч снижается напор до 540м. далее не проверяли - недопустимо для барабана котла. Имеется вибрация на всасе в насос и следы кавитации на выходных лопатках рабочего колеса первой ступени.
Давление на всасе 1.3бар bar(g)
насос работает с ПЧ

Сообщение отредактировал termex - 6.6.2014, 19:38

[termex]

Уважаемые коллеги!
Прошу подсказать:
Усановили импортный ПЭН 9ти ступенчаый, с парамерами 65м3/ч*580м.в.ст, температура жидкости 102-104С, NPSH насоса в раб. точке 2,3м+0,5 до NPRHr. , три атмосферных деаэратора расположены на отм.10,96м с уровнем в деаэраторном баке на отм. 12,96м (3шт) по 50м3. Деаэраторы соединяются с питательными насосами тремя трубами Ф219мм на общий коллектор Ф325мм на отм. 5м и далее на насос Ф219 с переходом за 1.5м до насоса на Ф133мм ... питательный насос расположен на отм. 0,0м. При увеличении расхода выше 52 м3/ч снижается напор до 540м. далее не проверяли - недопустимо для барабана котла. Имеется вибрация на всасе в насос и следы кавитации на выходных лопатках рабочего колеса первой ступени.
Давление на всасе 1.3бар bar(g)
насос работает с ПЧ

Сообщение отредактировал termex - 6.6.2014, 19:38

[termex]

Рполн. = Рст. + w2/2g м вод.ст.
При отсутствии движения Рполн. = Рст. + 0 м вод.ст. (вода кипит при Рст.)

т.е. если я правильно понимаю, причина в диаметре труб? напорный патрубок слишком длинный и прямо перед насосом переход на меньший - 130 диаметр (что увеличивает скорость). На напоре та-же картина. в результате вода с температурой 104 градуса просто стоит во всасывающем трубопроводе и вскипает, а в месте перехода на меньший диаметр - скорость увеличивается. и возникает кавитация?

Сообщение отредактировал termex - 24.8.2015, 16:55

[shvet]

т.е. если я правильно понимаю, причина в диаметре труб? напорный патрубок слишком длинный и прямо перед насосом переход на меньший - 130 диаметр (что увеличивает скорость). На напоре та-же картина. в результате вода с температурой 104 градуса просто стоит во всасывающем трубопроводе и вскипает, а в месте перехода на меньший диаметр - скорость увеличивается. и возникает кавитация?

и да и нет. Сразу скажу, что сторона нагнетания на кавитацию не влияет, если только у вас нет "малой петли" или т.н. линии минимального расхода.


Вам нужно четко уяснить понятие кавитационного запаса.
Где прочитать и как посчитать можно узнать вот здесь (стр. 105), здесь (примерно со 134 стр.). Можете воспользоваться вот этой заготовкой.
После этого посчитать руками давление на всасе, которое должно быть. После свериться по манометру. После взять паспорт насоса, в нем график Q-H-NPSHR и вместе с графиком прийти к насосу и выяснить текущий NPSHR по текущему Q. Вот пример графика. По описанным выше признакам - насос в типичном режиме кавитации.

1. Если расчет дает цифры больше манометра - значит посторонний предмет на всасе
2. Если манометр немного больше расчета - это норм и расчет выполнен верно
3. Если манометр меньше NPSHR по кривой - значит вы насилуете насос. Расчет покажет что можно предпринять.

Дополнительно настоятельно рекомендую посмотреть как выполняются рекомендации ВНИИНефтемаш, особенно это касается глубины затопления выводного патрубка и правил ввода жидкости в емкость. Все эти правила актуальны и обязательны к применению. Они продиктованы не прихотью института, а обширной статистикой. У буржуев практически такие же рекомендации, например см. американские документы HI/ANSI.
Инструкцию ВНИИНефтемаш возьмете вот здесь. Всю читать не обязательно - можете сразу начать с 122 стр. (раздел 1 - приемные системы насосов).

Сообщение отредактировал shvet - 25.8.2015, 7:50

[Лыткин]

т.е. если я правильно понимаю, причина в диаметре труб? напорный патрубок слишком длинный и прямо перед насосом переход на меньший - 130 диаметр (что увеличивает скорость). На напоре та-же картина. в результате вода с температурой 104 градуса просто стоит во всасывающем трубопроводе и вскипает, а в месте перехода на меньший диаметр - скорость увеличивается. и возникает кавитация?

А увеличение скорости есть квадратичное увеличение сопротивления (разница давлений на входе и выходе из трубы).

[termex]

А увеличение скорости есть квадратичное увеличение сопротивления (разница давлений на входе и выходе из трубы).

3. Внезапное сужение русла. В этом случае потеря напора обусловлена трением потока при входе в более узкую трубу и потерями на вихреобразование, которые образуются в кольцевом пространстве вокруг суженой части потока (рис.4.12).


Рис. 4.12. Внезапное сужение трубы 4.13. Конфузор
Полная потеря напора определится по формуле ;


где коэффициент сопротивления сужения определяется по полуэмпирической формуле И.Е. Идельчика:



в которой n = S1/S2 - степень сужения.

При выходе трубы из резервуара больших размеров, когда можно считать, что S2/S1 = 0, а также при отсутствии закругления входного угла, коэффициент сопротивления ζсуж = 0,5.

Сообщение отредактировал termex - 11.9.2015, 13:17

[Teliguzov]

Был у меня один такой случай с питательным насосом. Давление на всасе 1,3 бари, температура 104С. Патрубки на насосе всас ДУ125, напор Ду80. Подводящая труба ДУ150 с переходом на насос, отводящая Ду125 с переходом на насос. Тоже не выходил на паспортные показатели и с ПЧ и без него. Вибрировал и как потом выяснилось сильно кавитировал. Короче дело дошло до суда. Провели экспертное исследование с разборкой насоса и оказалось что поставили насос уже бывший в употреблении. Его просто покрасили и продали как новый!!!!. Сам насос уже при поставке был убитым жизнью не в лучших условиях. Разбиты подшипники, кавитация съела первую ступень и прочее повреждения проточной части. Так что посмотрите повнимательнее на свой насос.