Здравствуйте, помогите пожалуйста добрым советом. Проблема заключается в следующем: остановился чиллер по двум предупреждениям "Сбой насоса испарителя 1" и "2". В системе чиллер-фанкойл залита вода. Первым делом вскрыли грязевик, установленный на входе труботрассы к чиллеру - результата не дало. Естественно взор упал на лепестковый датчик протока, установленный на обратке. Вскрыли, пошевелили - ничего, попробовали загрубить реле протока - тоже безрезультатно. В ящик не заглядывали, т. к. есть надежда получить гарантийные обязательства, а на дверях пломба. Подскажите пожалуйста, есть ли ещё варианты понять куда копать хотя бы?
Во вложении реле протока и сам чиллер (наш 205й)

Вариант один. Лучше звоните Солу

Да этот вопрос то штудируется. Но машину закусить нужно. Я не могу найти что-то вроде датчика сухого хода. Присутствуют ли они вообще на таких машинах. Потому что насосы даже не пытаются запуститься.

Там все датчики, реле и т.п. сидят в сети.
Озябла платка, пишет ошибку.
Поэтому искать особо нечего. Чиллер создан специально под сервисный центр IngerSOL Rand.

То есть это может быть программным сбоем?

Да все что угодно.
Звоните Солу

Оооо, да это же прям свежак на микроканалх и UC800 контроллере)
Надеюсь не контробасом ввезли, а то Соул не поможет.

Свежак ещё тот. Запустили второй чиллер, а он рубит один контур по низкой температуре хладагента. Труба полная, новая машина, не записалась не разу. А простояла больше года уже и производитель с гарантии съедет походу. Люди, что делать? В трэйн написали на электронку, как долго отвечают, пока только все данные им отправил и суть проблемы...

Писать возможно бесполезно. Лучше звонить. Там техподдержкой по ходу Ковпак руководит.

Были бы близко, помог бы.
С низким кипением вариантов не много)

Там один вариант

Но можно потыкать кнопки и она пропадет)

Я так понимаю фреон? Или осушитель тоже может быть? Хотя.. чиллер то новый...


Да тыкали уже всё что можно... Не пускает просто насосы и всё. Сегодня будем ящик открывать...

Там нет осушителя...
Вскрытие покажет, что пациент умер во время вскрытия

Ситуация следующая. Открыли ящик, увидели что в сети управления выключено 5 автоматов. Один из них на подогрев воды в испарителе, его включать не стали, остальные включили. Затем закрыли ящик включили рубильник, но чиллер не запустился, даже контроллер не пошёл, Хотя опрос видимо был. У нас в ящике чиллера установлен трансформатор фирмы Meng Merit-Sodex. На него сверху приходит две фазы и земля. Так вот две эти фазы замкнуты между собой - это мы определили путём прозвонки. Предохранители до трансформатора мы отключили, чтобы исключить тот факт, что это замыкание произошло где-то в цепи. То есть видимо произошло межвитковое замыкание трансформатора? А после трансформатора на две платы идут две линии проводов и вместо 24 В на них шло около 50. Меряли на штекерах, отсоединив их от плат, так как при соединении перегорают предохранители уходящих с трансформатора линий. Их три: две на 24 В и одна на 110 В. В чём может быть причина выхода из строя трансформатора? И где его такой искать? В интернете только французский сайт нашел, Как-будто поставщиков не существует...
Фото трансформатора внизу.

Маловероятно, что вы найдете в наличии подобные экзотические для России трансформаторы.
Ставьте 2 трансформатора - 400/110 и 400/24.

Да причина может быть в чем угодно. Это и бросок напряжения, и КЗ нагрузки...
Еще надо смотреть, а не вышел ли у Вас контроллер из строя при подаче 50V вместо 24V...

На контроллер 50 не подавалось, при подключении входящих проводов с трансформатора к плате, перегорают предохранители на трансформаторе. То есть напряжение завышенное мы смогли увидеть только при отсоединении этих проводов от платы.
То есть кз могло как раз на насосах произойти?


Да тоже такие мысли насчёт двух трансов посещают, но токи не знаем. С напряжением то понятно...
Просто думал, может кто сталкивался с такими, или может быть хотя бы фирмами, которые могут достойные аналоги предложить на российском рынке?

Кстати трэйновцы пока только предложили заменить предохранитель на насосы а мы таковых и не обнаружили что-то. Описал им о трансформаторе, молчат пока. Долго отвечают очень. По 2 сообщения в день максимум...
А гарантия я так понимаю год с момента поставки на такого рода оборудование. . .

Ну-ну.
И до открытия щита тоже не подавалось? А предохранители от чего горят?

Так вот в том то и непонятка. Предохранители начали вылетать после того, как включили 4 выбитых автомата. Которые я так подозреваю на насосы и шли видимо... короче вообще что - то непонятное. По ходу пока новый транс не поставим, ясности не будет (((

Ясность надо вносить до установки новых трансов. Искать КЗ.

Так оно как раз же и в трансе самом...Может и автоматы выбило, потому что замкнуло транс...

"Пилите, Шура, пилите...😂

Токи по каждому выходу у вас на шильдике трансформатора написаны.