День добрый, коллеги. Есть объект площадью 3000 кв.м. С большим процентом остекления. Фасад на восток. Менеджеры сказали генподрядчику, что тут лучше ставить чиллер. Мне интересно почему?

Подскажите есть ли какие-то граничные условия для определения той или иной системы. Интересно, где больше кап.вложения, где - эксплуатационные. Также в обслуживании.

Спасибо.

Я считаю что чиллер самое лучшее. Потому что
1 - дешевле(если совмещать отопление-кондиционирование)
2 - понятный расчет(Гидравлика она и в африке гидравлика, а вот врв как считают ихние програмки я не знаю. И вопщем не склонен верить тому что не могу проверить.)
3 - Чилер-фанкойлы будут работать при любой нагрузке. ВРВ встанет при нагрузке меньше 25-30%.


Может все это ересь. Просто я на отопление учился. Мне проще с гидравликой. Наверно холодильщикам по образованию проще с врв.

1 - реверсивные ВРВ системы способны работать и на тепло и на холод одновременно по разным помещениям, системе же ХМ-ВД требуется либо второй теплообменник (4-х трубная система) - что тутже увеличивает стоимость системы, либо электрокалорифер - увеличение энергозатрат. Если это ТС - то подвязка на отопительный сезон
2 - это лишь уровень вашей компетенции в данном вопросе
3 - см. п.2

см. дискас на аирконе, поиск по тем же словам. там всё обсосано по самое не могу

приведите мне пример расчетов, что это дешевле, вы считали?? чего писать тогда???? а обслуживание водяных систем, а наладку, а проектирование? а монтаж, а затраты на текущий ремонт вы учли???врф сейчас работают и при -25, как системы отопления, если вы конечно не в сибири. но для украины врф тепловой насос это актуально ))

понятный расчет в чиллерах??? для вас поянятный может быть. но врф считать проще и проектировать тоже. программы не врут,знаю точно. не требуется никакого гемора с гидравликой, это ж надо такое написать что водяные системы проще считать чем фреоновые, мдаа, еще раз ммдаа ))

чиллер не будет работать при нагрузке меньше 15%. врф будет работать при нагрузке даже 1%. !!
вообще автор не понятно какую проблему вам нужно решить??? больше конкретики!! если у вас много помещений, где нужно будет в каждом регулировать температуру, если вам важно энергосбережение, простота проектирования и монтажа, обслуживания и ремонта , управления, и наконец сроки службы - то конечно врв. чиллера целесообразно ставить на большие здания, где имеют место длинные трассы, где не нужно точное поддержание температур, где есть люди которые постоянно будут обслуживать и мониторить систему.
Вообще люди давайте сравнивать сравнимое!!!!! на любой проект есть преимущество в той или иной системе-или водяной или фреоновой!! я не убеждаю тут ,что чтото лучше, а чтото хуже. еще раз напишу-сравнивайте сравнимые вещи. четко формулируйте задание и требования!!
по статистике-офисный центр, 7этажей-делали расчет-кондиционирование-однозначно только врф-чиллер получается еще и дороже-учтите обвязку, гидростанцию,монтаж и лбслуживание.

Отапливатся врв можно в африке где нет холодов. Я живу в России. Так что к ВРВ прибавте стоимость СО.

По обслуживанию чиллер проше (квалификация может быть ниже) слесарь-сантехник+электромеханник по хол. оборудованию приходящий.
VRF однозначно должен обслуживаться спецом и не вообще а конкретно "натасканный" по VRF

Чё??? Это вы про смену фильтров обслуживание??? Холод у Вас в ХМ откуда? ХМ по фреоновому контуру то же что и ВРВ. Вы вообще в курсе об чем речь идет?

Пожалуста. ВРВ системы на 7 этажей гостиницы + котельная + СО вышла дороже на 25-30% чем чилерфанкойлы + котельная(двухтрубка).

Не знаю как там у вас на украине, а у нас - 26. КПД тепловых насосов при таких температурах крайне невелик. Я видел на выставке манагеров которые предлогали ВРВ и при - 50 работающих на тепло. Только вот знаете. Тепловой насос это только тепловой насос. Пусть они себе все это ставят.


Да, расчет понятный. Гидравлике учат на моей специальности в институтах и много много справочников. Если Вам это тяжело понять... Ну, не моя вина. Я вот не понимаю расчет фреоновых трасс.

Чиллер, если вы конечно понимаете как завязать его, нормально работает на всех обьектах где я его проектировал. И в межсезонье тоже. Понятно что бездарно обвязаный чиллер уйдет в аварию, ну дык тут же специалисты вроде. А вот циферка 1% для врв видимо изменилась. Раньше были другие цифры.

Проще всего на крыше внешних блоков понаставить. я имею в виду сплиты.

3000м2 - штук 30 получится по 15 кВт. Пока вы щитаете чиллер или врф, придут к заку умные ребята и предложат кассеткики Баллу, которые на вес продаются. Печально, но факт.



ВРВ систему - вам рассчитают все трассы поставщики. например в питере компания дак.
в москве даичи. и т.д.

Сделать проект VRF намного легче, чем системы с чиллером, но в вопросе стоимости самого оборудования и обслуживания предпочтительнее чиллер. Нужно учесть сколько помещений в здании, какова этажность, VRF системы имеют четкую границу по максимальной протяженности трассы, перепада высот от наружного и внутреннего блока, расстояний после разветвителя, у системы с чиллером такого ограничения нет.

Хмык) обслуживание сложнее чиллера??? Два раза в год тратится по 3 часа перевести систему с одного режима в другой. Все! Дальше все работает вапще без вмешательства. в фанкойле же ломаться вапще не чему.

ВРВ совсем другое дело.

у врф сейчас дилны трасс до 1км. перепады до 90 м. о каких ограничениях вы говорите??? дело то не в этом!!! дело в энергосбережении-у врф систем самый высокий коэф-т энергоэффективности в области!! (не говорю о китайских производителях). уровень шум - два! и три-средства, затраченные на текущий ремонт и обслуживание!! за 3 года посчитайте сколько потратите на ремонт чиллеров, и на электроэнергию. и сколько на врф! вы ставили врф системы вообще?? вы представляете, что не нужен рабочий персонал, работающий в 3 смены на обслуживании?? вы представляете, что такое обслуживать водяную ситему,когда постоянно чтото течет и ломается, а если кассетные или канальные фанкойлы-были случаи заливало всю оргтехнику и комнату на фигг. я не говорю сейчас об отоплении. я говорю только о кондиционировании и о подогреве в межсезонье. если делать чиллер на кондиц-ие и отопление ,даже двухтрубный-однозначно дешевле выйдет процентов на 25. но гемора будет больше))

С таким подходом к сервису, на ВРВ можно просто за деньгами приезжать и трёх часов не понадобится.
Это называется развод заказчика, а не сервисное обслуживание. Таких вообще к сервису допускать нельзя.
Вам вот не захочется таскать глюколь по контуру, поставите выносной конденсатор, а житкарь зажмете - по перегреву у вас компрессор крякать через год-два будет.


Небось нарыли в инете митсуховскую прогу и сляпали ВРВ с "запасцем" не зная что зачем. В альтернативу какой-нибуди маквей с ВД, где скидка фирмы побольше.

Слушайте Иван. Научись разговаривать. Ведете себя как мальчик.

Я не намерен вести дискусию с грубияном.

Гнать в шею надо таких монтажников и проектировщиков которые делают такие системы что под ними надо лазать в поисках утечки фреона и прочего постоянно! Я считаю и уверен что минимум присутствия сервисных служб это огромный +.


Нет. Давали запрос в "Бриз" на врв Митсубиси.

+1
Приношу извинения и прошу прощения впредь буду корректней.

Т.е. вы заложили ХМ не анализируя комплекта фреонового холодильного контура?

Согласен, несмотря на бурное недовольство Ивана.
Сравнивать ХМ с VRF нельзя ни по уровню насыщенности электроникой, ни по сложности холодильного контура.
Выдаст VRF ошибку, например, 5301 и будет ваш мойщик фильтров скакать около наружнего блока, не зная, с какой стороны к нему подойти. А вы будете в окно смотреть, спеца ждать.
Чиллеры же, по большому счету, отличаются контроллерами.

Был сделан теплотехнический расчет здания. И встал вопрос что будет дешевле. Заказчику кто то сказал что врв будет дешевле. И нам перед проектными работами пришлось срочно прикидывать сколько чего будет стоить. Оказалось что самым дешевым были просто сплит системы(мидеа китай) + котельная + СО. Потом чилер фанкойловая система двухтрубка(веспер)+котельная(Опыт большой. ценообразование примерно знаем). И потом согласно Комерческого Предложения "Бриза" ВРВ(Митсубиши) + СО + котельная.

Ну на сплиты заказчик не согласился ибо фасады планировал вентилируемые, красивые. Остановились на Веспере чиллер фанкойлы и котельной.

Только тогда я получил ТЗ и начал проектировать.

Я не ставлю вопрос так что "Тока чиллера и все!" Нет. Я не старик и мне хочется знать как считаются врв системы. Более того. На обьектах где нужно только кондиционирование это будет самым выгодным предложением. Вот где бы добыть литературу. Нормальную, а не менеджерные каталоги. Чтоб хоть рас посчитать вручную. Проверить ихние программы подбора. Тогда я бы без сомнений их втыкал, ибо действительно на стадии проектирования очень удобно.

Из первого попавшего под руку мануала на мсат-2 кливета.
Тех обслуживание для пользователя.

ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Данный раздел адресован конечному пользователю и содержит чрезвычайно важную информацию с точки зрения обеспечения
продолжительной и бесперебойной работы изделия. Предписываемые операции не требуют каких-либо специальных технических
знаний и предусматривают проведение лишь простых проверок на компонентах изделия.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Силами квалифицированных технических специалистов производите периодическую проверку надежности затяжки электрических
контактов.
ЗМЕЕВИК ТЕПЛООБМЕННИКА
Змеевик теплообменника должен обеспечивать максимальный теплообмен: проверяйте его поверхность на предмет отсутствия пыли
и грязи. С помощью щетки удалите загрязнения. Убедитесь в том, что алюминиевые ребра не повреждены и не изогнуты. При
обнаружении повреждения подобного рода “причешите” змеевик с помощью специального инструмента для возврата ребер в
исходное положение и обеспечения оптимального воздушного потока. Очищайте алюминиевую поверхность змеевика с
помощью струи сжатого воздуха, следя за тем, чтобы воздух всегда направлялся параллельно ребрам змеевика во избежание
их повреждения. В качестве альтернативного варианта воспользуйтесь пылесосом для удаления загрязнений со стороны
воздушного входа.
ВОДЯНОЙ ТЕПЛООБМЕННИК
Загрязнение и появление известкового осадка внутри теплообменника может привести к нарушениям в работе контура хладагента:
специальный персонал должен периодически проверять эффективность теплообменника и, при необходимости, очищать его с
помощью химических препаратов.

И что у нас все равно не холодит?
Любой даже простой осмотр должны делать профессионалы, что толку вам смотреть на цвет смотрового стекла? Ну увидете вы, что оно желтое, а толку то. Вам то пофиг - ведь работает. А то что влаги переизбыток вам и в голову не придет.
Не говоря о том, что стекло может отразить недостаток переохлаждения, недостаток самого фреона в контуре, уровень масла в картере или жидкости в ресивере. Любой не замеченный сигнал может в дальнейшем плохо кончится.

Хотябы удосуживайтесь тех мануалы читать, а не ограничиваться сводными таблицами манагеров.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Уважаемый, agenda, поясните эту мысль. Либо я не очень понимаю, что Вы имеете ввиду, либо Вы не правы.

на сайте того МЕ полно тех.документации по мультизоналкам. выложена программа. можете считать в ручную, калькулятором, программой - какая разница? но программой удобней.
основные и главные отличия врф-чиллер
1. безопасное резервирование. для чиллера оно делается очень просто - ставите в параллель столько скольно нужно и всё. с врф такое не проходит. хотя у них и есть всякие штучки а-ля резерв - но если сломался чиллер, вы можете включить резервный, а на поломанный плюнуть и не чинить безовсякого ущерба для остальной системы, а если врф-ка - такое не уже пройдёт.
2. отношение мощности внутренних блоков к мощности ХМ = для чиллера оно может быть от нуля и стремится к бесконечности, при условии что ваш объект не предполагает одновременное использование всех фанкойлов и в системе обеспечено условие минимальной емкости. для врф - суммарная мощность внутренних всегда ограничена и сверху и снизу.
3. максимальная длина магистрали транспорта теплоносителя. чиллер - теоритически неограничено(ограничено лишь здравым смыслом и условиями), для врф - всегда есть жесткие условия ограничения на макс. и мин. длину и конфигурацию самой магистрали.
4. энергопотребление, т.н. СОР для врф-ки будет почти всегда выше. хотя этот параметр желательно каждый раз просчитывать отдельно.
5. площадь, занимаемая ХМ - сильно зависит от мощности.
6. размеры и шумность внутренних блоков - врф-ка всегда меньше и почти всегда тише.
7. свободное охлаждение. чиллер - да, врф - нет.

...и еще, на неполных 6 000 кв.м. имеется около 1500м. меди, примерно 350 кг. R-экзотики за немеренные бабки, в 2-х из 8ми комплектов частично утекла эта экзатика монтажка на ушах стоит -дыры ищет,репы чешут как дозаправиться;офисные клерки балдеют как юнные токсикоманы. Иван, моша присоветуете, как дозаправить неазеотропу. Только, чиллер, и всегда чиллер.

это что ж такое должно произойти, чтобы сломался чиллер??? как правило ломается не чиллер, а средства управления и автоматики, или запорно регулирующая арматура. по поводу врф-там всегда 2-3-4 компрессора, в каждом длоке, если модульная система-то соответственно их еще больше. сломался один-пусть работает резервыне,пока заменят новый. еще раз,что должно произойти,чтобы у врф убить компрессор?? (я говорю о достойный брендах-их 4-daikin, trane.carrier,york, остальные занимаются кондиц-ем тепловозами и утюгами сразу)

вы включали когда то чиллер,если еще и синверторным двигателем, который бы работал на производительность близкую к нулю-0,ю1%???? попробуйте, потом отпишите сюда ))) как правило уже близко к 15% загрузки чиллер работает очень и очень паршиво. для врф-так спроектируйте с запасом, есть возможность добавлять блоки постепенно.

это актуально когда трассы больше километра. никто не ставит на такие огромные трассы один чиллер или одну врф. всегда несколько. так что причем тут ограничения

Вы не понимаете о чем говорите по моему.

Чиллер уходит в аварии только тогда когда система спроектировна кривым проектантом. Ну или смонтирована кривым монтажникам. У него так же несколько компресоров. И действительно много автоматики. НО все что может сломатся находится на чиллере(или рядом с ним). А у врв системы по всему зданию.

Поломаную запорнорегулирующую арматуру... ну это совсем фантастика. Напишите еще про сгрызаные чугунные радиаторы.

Запускают чиллер весной. Для этого расчитывается объем системы и ставятся баки как раз для того чтобы чилер не дергался(приводит к аварии). Для того чтоп он не ушол в аварию по обратной причине делают байпасы. В итоге чиллер может работать при любой нагрузке.

Врв система имеет ряд недостатков. Во первых и в главных это фреоновые трассы искать утечку в которых несоразмерно сложнее чем в водяных системах. Да повреднее он будет.
Во вторых медь. Она совсем не дешевая.
В третих не смотря на высокий холодильный коэфициент врв, чиллер тратит меньше эл-ва, изза кол-ва включений выключений. И(я не уверен но) чиллер на 800кВт я видел а ВРВ пока нет.


Ну и лично для меня минус это не понятый мной пока расчет.

Ну и что? Стоит. Изредка включается на минимальное время работы компрессора. Потом опять спит.

to vadim999:
Что разложился хотите подмешать или штуцера с наружки ноги сделали.
Щютка ищи течь и перезаправляй

и по-моему тоже, абсолютно согласен с Вами человек что-то где-то слышал, а что и где - хз...

Чилерами я правда не занимался...
По поводу ВРВ могу сказать, что нормально смонтированная (как и любая другая техника) работает долго, счастливо и при минимальном обслуживании. В нормальной технике - нормальная самодиагностика и обслуживать ее очень просто.
Кстати, для расчета ВРВ есть программа от D, по-моему, самая лучшая из всех. Могу сбросить на мыло.

2 Амиго
2 Бабай

На мыло почему-то не получилось. Выкладываю для всех.

это я называю фреонофобия)) блин люди, приведите мне случаи, когда от фреонового кондиционера ктото умер или отравился????? у вас холодильник дома есть??? а газовая плита?? по в сему дому трассы с голубым топливом и тоже вредным, вы пользуетесь газом каждый день, и никто ничего не боится..... утечки фреона в врф стоят на последнем месте типичных неисправностей. вы сами не знаете о чем пишете, )))вы ставили врф вообще когда то????сравните отклики клиентов и количество текущих затрат. мы работаем и с теми и с теми системами уже 10лет, я знаю о чем пишу. если есть возможность выбора и это не принципиально-то люди хотят только врф.


да, знаю, прога супер ))

Ставили наши монтажники. Знаю. Работаю с 2004г. Чиллера несопоставимо легче в обслуживании и гораздо реже ломаются(однажды реле давления заклинило на 90кВт чиллере и все).

Не знаю. Может 10 лет назад и были врв системы лучше чиллеров...

А по поводу протечек... ну знаете, Вы сами начали о всюду текущих трубах.

И да. Наверно, всеже у Вас опыт побольше, "сравните отклики клиентов и количество текущих затрат". У нас сервисники проклинают врв Митсубиши и говорят что больше врв на сервис не возьмут.

Короче, коллеги, если я правильно понял, то VRV или чиллер-фэнкойл хвалят те, кто другое никогда не ставил. Если фирма не имеет спецов по работе со стальными трубами и водой, - для нее самое лучшее угадайте что? И наоборот. Т.е. реально, похоже никто и никогда не сравнивал эти варианты по всем критериям, как положено! Или я ошибаюсь? Аркадий. P.S. Точно так же, как и самое лучшее и надежное оборудование это то, с кем более плотные деловые контакты (диллерская скидка побольше, цветных рекламных буклетов щедрее отсыпают и т.д.). А.Ф.

Контур ХМ VRF машинки сложнее, чем у чиллера. Не надо ляля. Не верите, возьмите полистайте сервис мануал ME c BC контроллером или трехтрубку от MHI или FGL. Поверьте, чиллер нервно курит в сторонке

На спор убью компрессор любого чиллера и ВРВ, невзирая на защиты.
Легко и просто.

Когда всё это оборудование дошло до нас, я заинтересовлся их сопоставлением: материалов много, в том числе на русском, так что Яндекс проблему решает... Плохо только, что в основном не для нашего климата.

А для нашего мне нравятся природные источники холодоснабжения: вот Енисей, например: 7-9 С круглый год.

и мне нравится, вот только далеко он Томска

Среднегодовая температура в Томске, (был я там...), около 8С, следовательно, любой массив грунта или воды к ней стремится, - остаётся только найти его, заглубиться, и качать холод...

есть у меня один клиент. нивкакую не желает покупать чиллер, а потому льёт водопроводную воду через охладитель в приточке. ну и платит за расход

Вы досчитали? Обычно погрешности таких расчетов сопоставимы с разницей затрат.

В этой священной войне я обычно на стороне водоохлаждающих машин, по причинам:

1. Это, грубо говоря, один надёжный агрегат, запуском и наладкой (и гарантией) которого занимаются специалисты (холодильщики), от эксплуатации требуется только исполнять инструкцию. Налаженый и запущеный проблем, как правило не вызывает.

2. Вся пользовательская сторона проста и понятна: холодная вода, действия с которой совершенно очевидны: типа там холодный потолок запитать. Оборудование обычное - трубы, насосы и т.п. Переставить охладитель - вызываем местного сантехника, а не авторизованную бригаду.

Затраты считает заказчик - наше дело - решения предоставить.

В сравнении с обсуждаемыми здесь, у меня микромашины- бытовые ТН.
Ваши аргументы на них более чем очевидны. Оба контура (испаритель и конденсатор) на воде. Попытки пересчитывать на сухие (не оставляю их) ни к чему хорошему не приводят.
На нашей поляне эта война перестала быть священной.

Интересно, а как быть с противопожарными нормами? При прокладке фреонопроводов по помещениям, возникает (в теории) опасность перегрева труб и разложения в них фреона на газ близкий по составу к фосгену... Или пожарники на это внимание не обращают?

Не забывайте еще об одном плюсе ВРФ-ок: в отличие от чиллера, большинство dha-ок строятся по модульному типу, как конструктор, и гораздо проще (а иногда - это единственно возможный выход) затащить на чердак, кровлю и т.п. при помощи обычного лифта неслолько блоков врф-систем по 200 кило весом, нежели мыслить, как на эту самую кровлю воткнуть чиллер. Т.е. в условиях ограничения по размеру или по весу врф выигрывает однозначно.
Что же до утечек - так проверять надо линию, не жалея азота. Дайте атмосфер 20-25 постепенно и поглядите падение давления за сутки, все элементарно. И вообще, вопрос утечек в обоих случаях - это к монтажникам.
Я в общем и целом голосую за врф в случае офисных зданий - и считать легче (часто приходится работать с SMMS), и практичнее.
А чиллер - я за них в случае нестандартных задач, ЦК, технологического охлаждения.

Все хорошо к месту.

1) Грамотный проектировщик
2) Грамотный монтажник
3) Грамотная эксплуатация.
Имхо будет нормально работать и врв и чиллер.
Думаю, тут многое определяется предпочтениями... Если проектировщик, монтажник собаку съели на чиллерах, то имхо пусть их и проектируют/монтируют, поскольку в этом направлении они уже ПРОФЕССИОНАЛЫ. А когда профессиональный подход к делу, то и зак доволен, платит деньги, и знает к кому обращаться на следующих объектах.
Как-то так имхо

Есть уже чиллеры c примерно с такими же размерами, что и внешний блок VRV, так что тут выигрыша у VRV уже никакого нет.

УГУ. Особенно, имеет ли монтажная организация специалистов, инструмент и опыт общения с хладоагентами.

Вся дискуссия - это перетягивание одеяла в разные стороны, причем агрументы у всех весьма весомые).
Единственное, что может реально ответить на это вопрос - это труд нескольких специалистов, которые возьмут 10 архитектурных проектов (разного назначения, площадей и этажности), обсчитают каждый в нескольких вариантах, с учетом затрат на постройку системы, и эксплуатационных расходов на 3, 5 , 10 и 15 лет.
Потом соберут это все в таблицу, и вывесят ее нам на обозрение, желетально со сметами и рассчетами)))

а в противном случае - все это называется ППР (поп***ли, поп***ли, разошлись)

А главное, кто им за это все заплатит ??? Тут может быть только очень крупная генподрядная организация, заинтересованная в том, чтобы решить этот вопрос для себя раз и навсегда, и, по-возможности, непредвзято. Только тогда никакого "вывешивания" уже ждать не приходится. Все остальное - предвзятые суждения, реклама. Так что ППР навеки!

такого не будет никогда. оба подхода имеют место жить. свои плюсы и минусы. и только от конкретной задачи зависит где плюсы одного из них дают больше выигрыша. для того же чтоб складывать плюсы и минусы - их просто нужно знать.

Скажите пожалуйста, слышал много раз, но никто не поставил точку в этом вопросе, хотя может я плохо спрашивал.

СКАЖИТЕ, ЧИЛЕР МОЖЕТ РАБОТАТЬ, ЕСЛИ ВМЕСТО 100% ПРОЕКТНОЙ НАГРУЗКИ В ВИДЕ ФАНКОЙЛОВ, ЗАДЕЙСТВОАНЫ 10%, ИЛИ 50%?
Элитное жилье, пытаюсь отговорить зака от использования халявного холода, заведом недостаточного (7 кВт на 220 м2 квартиры), иустановить ВРВ систему. Все возможности есть.
Хочу привести аргумент, что дескать если не все жильцы купят себе фанкойлы, то и ваш чесно купленный не заработает. Но не могу вспомнить при каких условиях мой аргумент может быть верным.
Хелп, плиз!!!!!!!

Чиллеру, насколько я понимаю, параллельно сколько фанкойлов работает и какой процент из них. Компрессор чиллера включается по температуре воды на входе в испаритель и автоматика защиты сработает лишь при падении расхода ниже уставки реле протока. Если вы обеспечите необходимый проток, допустим все вентиляторные доводчики в обвязках имеют трехходовые, то циркуляция в контуре не уменьшится, но чтобы одному хилому доводчику съесть весь дебит, пройдёт не мало времяни. Есть тонкости при чиллерах с компрессорами переменной производительности - он включится раньше ибо есть у него датчик температуры воды на выходе из испарителя, тем самым включив компрессор на минимальную производительность. имхо
P.S. Однако кризис блин... VRF в жильё
P.P.S может ещё и аргумент дополнительного контура с водой привести (вообще чиллер и врф тож что центиральное теплоснабжение и котел в собственном доме... хотя кому как)