Подскажите пожалуйста какова процедура взятия анализа маслу и откуда из чиллера ТСЕЕ 4260

Из нижней части картера компрессора через клапан Шредера.

Если выкрутить этотболт, то все не выльется?????

У вас там Performer, что-ли стоит?
Это не болт, а штуцер для слива масла))
Выкручивать до конца, конечно, не надо. Ослабьте чуть-чуть, чтобы масло пошло. Потом обратно ззатяните, там коническая резьба.

Имейте в виду, потечет пена! И в большом объеме, при малом кол-ве самого масла. Анализ проводить после полной дегазации: вакуумипование (экзотика), прогрев 50...70 гр.

Если картер будет прогретым, пены не будет. Фули ей там быть?

Конечно, "приложить" практика с N+1летним стажем, просто; сложнее сообразить (подумать). В запечатанной бутылке с шампанским, тоже пены нет. Анденстед?

Спасибо, как правильно понял, чуть-чуть выкрутить болт и слить порцию для анализа из каждого из четырех компрессоров.

Сравнили хрен с трамвайной ручкой.
Углекислота замечательно растворяется в брюте с сахером, а насыщенного пара в масле с гулькин хрен. Поэтому под избыточным давлением будет вылетать в основном масло. Проверено на винтовом компрессоре.

Я надеюсь автор темы перестрахуется, перекроет всас/нагнетание, сбросит из картера давление и добудет таки без шума и пыли свое масло.

если там есть чем перекрыть

Еще вопрос на засыпку, а процесс заливки нового масла какой

Один из способов.
В картере вакуумным насосом создается разряжение.
К клапану Шредера на корпусе компрессора подсоединяется кусок 1/4 с гайкой (без золотника). Другой конец трубки опускается в канистру с маслом.

не понятно, подскажите устройство клапана Шредера, в который вкручивается болт.

Если болт совсем выкрутить что будет???????????