Умер частотник Siemens Simovert 30 кВт. Выдаёт ошибку" Неисправности силовой платы". Siemens просит 1700 евро только за плату. Помогите советом-может реально самому починить. Иначе начальник порвёт (купили б/у компрессор а он умер через 2 недели)
Плата 6FE7027-2ED84-1HF3 (или 3 на конце - новая плата)

А еще все говорят что б/у иномарки не ломаются.....
Сименс ничего не ремонтирует последнее время, а только тупо платы и меняет (на этом и живут).
Были бы в Москве, посоветовал бы конторку которая занимается подобными ремонтами....

Мне дешевле в Москву эту плату отправить. что за контора. Мне не далеко из Питера

Отправил в личку координаты.

Дельта на 30 кВт (насосная серия) :
VFD300F43A Преобразователь частоты VFD-F без встр. фильтра 30kW 400V 3-фазный 1689,26 EUR с НДС - РОЗНИЦА
Сименсоводы - воры !

Все ли у Вас правильно сделано? Хуже если после ремонта/замены опять сгорит, очень полезно беспристрастно выяснить причины.
Чаще виноваты руки человеческие, чем техника.

Сименс конечно значительно дороже Дельты, но в данном случае, Влад, ты сравниваешь афедрон с пальцем ,) Почитай про Симоверт.

Действительно, SIMOVERT больше относиться к классу сервоприводов

Серво это если он motion control, что в данном случае вряд ли - скорее vector control.

Вот как раз они и моушен и вектор и какава...в одном флаконе

Друзья мои ! Задача: компрессор , а это значит, что вектора будет за глаза ! Еще не придумали компрессоров, где бы нужен был серво привод

Вопрос стоял о ремонте инвертора, а не компрессора..
Тем более что автор уже пропал с ветки, значит что то нарыл..

диагноз тут один: Симоверт в топку, вместо него любой бренд Данфосс, АВВ, Шнайдер, Дельта и пр.

В принципе таки да...
Но вот маркировка платы менее, чем почти не отличаецца от маркировки ММ430... что как бы намекает...
Скорее всего не в плате дело, а в собственно силовом модуле - так сименсы гавкают в двух случаях - либо силовые разъемы между платой и силовым модулем дурят, либо симекроновский модуль сам по себе собран криво - он внутри тоже на разъемах...
Есть, правда ишшо один вариант - ММ430 гавкал точно так же на движок с витковым замыканием...
Такие дела...

Пока не нарыл, жду ответа от фиников - там наверное дешевле. Советы ваши читаю - менять на что-то не вариант. Там Электроникон (блок управления компрессором прошит под этот частотник). Если поменяю - Атлас Копко откажется перепрошивать блок управления (предложит купить у них новый частотник раз в 2 дороже чем этот) Те ещё клещи....)
)

SIMOVERT, та еще штучка. Основное отличие - модульность конструкции, и ориентированость на систему многодвигательных приводов.
Там имеется отдельно модуль питания (выпрямитель, с тормозом и рекуперацией, как опция), и отдельно модули инверторов на каждый двигатель.
Все это компонуется в единую конструкцию. Ну и возможности нафаршировки дополнительными функциями очень широкие.
Так что просто замена на другой инвертор может не прокатить..

Еще вопрос - в наименовании платы ошибки нет ? (должно быть 6SE......)

Так и есть 6SE

что значит ? Он по протоколу работает что-ли ? Если так , то да - жо*па, а если там аналовходы и ДИ ДО, то есть масса вариантов...
Все одно, я бы зажал на БЭУШНЫЙ компрессор тулить новый симоверт с надеждой, что тот будет работать долго и счастливо .
Уж лучше все вместе сменить с контроллером...
Что там за функции такие, что Вас так сдерживает контроллер ?
Еклмн.. да ЛОГО! реле поставьте и забудьте или Пиксель какой нить...

Любят именитые фирмы свое любопытство за счет клиента решать. Посмотрел каталог - эта модуль постоянного тока с рекуперацией в сеть (какая такая рекуперация на компрессоре? Что она дает?)
Хотя наверняка в Атлас-Копко что либо сочинят про "инновационное" синергетическое решение.
Я думаю, что прежний западный владелец избавился от этого чуда с радостью

это когда на стоячем компрессоре прорвет золотник (читай Обр.Клапан) - компрессор раскрутиться в обратную сторону и запитает всю сеть "отрицательными ионами"

Спасиба за советы. Спб - Ракурс (компания) - обещали за 15 килорублей всё сделать. От вибрации лопнула дорожка на плате управления тиристорами. Siemens - ботва. Я ходил в море - преобразователи (Mitsubishi) работали по 30 лет. Менял иногда транзисторы силовые и конденсаторы- и то я думаю из-за влаги летели.