Добрый день, уважаемые коллеги!

Есть вопрос по подключению роторного теплоутилизатора через частотник к блоку (щиту) управления. Необходимо подключить приточно-вытяжную установку серии UTR от Korf. Состав установки: приточный и вытяжной вентиляторы, воздушные фильтры на притоке и вытяжке, электрический калорифер, роторный теплоутилизатор, две воздушных заслонки с электроприводами (на заборе наружного воздуха и выбросе вытяжного воздуха). Вентустановка укомплектована блоком (щитом) управления CHU 222-E30-33, датчиками температуры и реле давления. С подключением основных компоненов в общем-то разобрались, но остался неясным вопрос с частотным преобразователем роторного теплоутилизатора. В документации на блок управления есть две схемы:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

и
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


В первой схеме не обозначены все клеммы частотника. Клемма Y2 в щите есть только непосредственно на контроллере CHU 222. Управление от щита на частотник идет через реле давления (защита ротора от замерзания).

Наши автоматчики полагают, что надо подключать так:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Возможно кто-то уже имел дело с такими щитами. Буду признателен за помощь.

С уважением,
stranger

Номера клемм - это вещь индивидуальная для каждого конкретного ПЧ и щита. Нужно просто понимать принцип работы всей этой системой, и тогда вопросов не будет.
В обычном режиме при запуске вент.установки и контроллер подает сигнал на запуск двигателя рекуператора через ПЧ ( на какой вход ПЧ будет подан сигнал от контроллера зависит от типа ПЧ и от конфигурации входов). Далее контроллер через аналоговый выход изменяет скорость вращения ротора подовая сигнал задания оборотов (опять таки на кокую клемму подавать сигнал зависит от конфигурации ПЧ). Это я описал штатный режим роторного утилизатора.
Теперь переходим к режиму защиты от обмерзания:
Обмерзание калорифера в большинстве случаев детектируется дифференциальным реле перепада давления на вытяжной части утилизатора. В вашем случае это датчик DPD. Когда срабатывает этот датчик то, роторный теплообменник должен перейти на пониженные обороты вращения.
В приведенной вами последней схеме просто DPD размыкает аналоговый выход управления ПЧ от контроллера.
В общем не вдаваясь в подробности номеров клемм схема у вас правильная. Но если хотите точно знать, что правильно, а что нет. то открываетет описание к конкретной модели ПЧ и смотрите назаначение клемм. Ели не хотите. чтобы потом наладчики задавали вам кучу вопросов. то прописываете конфигурацию ПЧ. т.е. чтобы назначили именно дискретный вход № (такой-то) отвечающим за запуск-остановку двигателя. Аналоговый вход № (такой-то) за задание уставки оборотов ротора, также в настройках задания этого входа прописать. диапазоны задания. т.е. что при входном сигнале 0В на входе частотник вращал двигатель с минимальными оборотами.
Так-же если на щите есть возможность сигнализации заклиненного (примерзшего) утилизатора, то вывести еще не него сигнал от утилизатора. Это может быть превышение нагрузки по току от ПЧ (тогда на нем должен быть запрограммирован на это дело соответсвующий дискретный выход, об этом указываете в проекте и прописываете в схеме соединений. Либо в самом вентиляторе возможно наличие термозащиты, которая выводится на специализипрованное реле и уже с него сигнал поступает в щит автоматики.

Можно конечно понадеяться на профессианализм и опыт наладчиков. тогда оставить вашу схему как есть, и наладчики сами сконфигурируют вводы выводы ПЧ.

У них сервисная служба есть, там и спросите.

К Гампопа...

Уже давно отправили запрос. Пока молчат...

К Rus75...

Мы рассуждали примерно также как и вы. В данной ситуации мы и монтажники и наладчики. Смутило просто то, что в схеме щита промаркированы все клеммы по факту, кроме ПЧ ротора. Какой-то трабл в оформлении документов...

stranger

А ненадо корф брать... и не будет проблем.

Отсутствие маркировки видимо от того , что ПЧ комплектуется отдельно от щита, и может быть различных марок.

Такое сплош и рядом случается и не только с корф, но и с везой и с ремаком но обычно все вопросы снимались после звонка в сервисную службу. Никаких писем писать ни когда не приходилось.

Да и я о том-же. Смущает только то, что они не вывели на общий клемник щита управляющий сигнал утилизатором. Конечно это не проблема, если есть свободная клемма, то можно и самому пробросить один проводок, а вот если нет, то либо ставить самому отдельную клемму, либо тянуть проводник от частотника сразу до клеммы контроллера.
А про то какие клеммы подключать - я написал ранее. Если вы ко всему прочему занимаетесь монтажом и наладкой, то проблем у вас быть не должно. А если вы придерживаетесь некой этике в монтаже и пусконаладке, то в исполнительной документации должны прописть все настройки частотника и контроллера, датчиков и реле,отличные от заводских, чтобы в случае чего эксплуатационщики могли быстрро восстановить систему в случае сбоя.

а к каким клеммам соединять? > а какой частотник?> не знаю > ???> я менеджер , меня монтажники спросили > нецензурная речь

Для Микрика у Вас всё правильно нарисовано. Единственное, что не совсем понятно - управление по аналоговому входу: там сигнал 0-10В должен приходить на клемму 53 относительно клеммы 55 (GND), если оно так, то должно работать.
И ещё: внимательно проверте Ваш частотник на питающее напряжение, т.к. судя по 2-у рисунку возможно что он у Вас или на 3х380 или на 1х220 (убил бы за такое безграмотное рисование).

К gansales

Марка частотника указана на нашей схеме (она последняя). Вход - 1х220 В, выход - 3х220 В. Первые две схемы взяты из документации Korf. Вся автоматика (включая частотники) комплектовалась Корфом. Сервис от Корфа молчит, ранее с ним не имел дел...

Тогда по Вашей схеме должно работать, только обозначение клемм на самом частотнике L1/L и L3/N, а вместо РЕ -> значёк "земля".

К gansales

Да клеммы обозначены как вы указали... Спасибо за участие.

stranger