Делаю первый раз... прошу покритиковать

Смотрел бегло: патрубков для подключения пож.техники нет.

есть аж два....

А жокей-насос?

Гидробак....

А можно так? Будут насосы мощные все равно дергаться. Гидробак в любом случае нужен конечно.

в гидробаке куб воды... наверное можно... не уверен.

А чего на ПК отдельная ветка? Не хотите на АУПТ повесить? Хотя это не автостоянка случайно, а то вариант такой может не прокатать?

стоянка холодная

Подземная?

ага

Если 2 и более этажей, то ВПВ и АУПТ - раздельные системы должны быть.

что то вы не то спрашиваете и замечаете. там одно направление....

сколько этажей подземных?

изометрическая схема в автокаде нарисована? а библиотеки для оборудования и арматуры? подскажите

очень красиво. Но нифига непонятно. С принципиалкой было бы проще.

вобчем то можно сделать вывод. что никто ничего не понимает...

мне например лень тратить полчаса и вникать в ваши чертежи... поэтому и пишу про принципиалку.

Очень, очень красиво....
Но на хрена кому то это нужно????
Сделать в 2д объем 3д..
Видимо времени очень много, а у большенства не хватает...
И если это в первый раз.... будем завидовать....
когда сделаешь например 34 насоную, вышли...или выложи

реально молодец, хотя не вникал во внутрь...........

ВЫКЛАДЫВАЮ ПРИНЦИПИАЛЬНУЮ СХЕМУ..... ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ ТЕПЕРЬ СТОЯТ ПРЯМО ПОСЛЕ НАСОСОВ.
ВОПРОСЫ:
1. кАК БУДУТ "ЗАРЯЖАТЬ БАК"
2. БУДУТ ЛИ РАБОТАТЬ ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ ПОСЛЕ НАСОСОВ;
3. ЗАЧЕМ НУЖЕН СПЖ ПОСЛЕ СПРИНКЛЕРНОГО КЛАПАНА.
4 НЕ УПАДЕТ ЛИ ДАВЛЕНИЕ В БАКЕ ОДНОВРЕМЕННО СО СБРОСОМ ДАЛЕНИЯ ВОЗДУХА
5. НУЖЕН ЛИ ЭКСГАУСТЕР
ps
1. НАСОСНУЮ ДЕЛАЛ 5 ДНЕЙ.
2. ПЛОСКИЙ СНИМОК ДЕЛАЕТСЯ ЗА 3 СЕК.

1. что вы подразумеваете под "заряжать"?
2. почем они должны не работать?
3. для адресности, если есть несколько секций/этажей.
4. с чего бы ему падать?
5. никогда не ставил, хотя и больших воздухозаполненных сетей не делал. На паркингах в 2 этажа при сдаче (вскрывали один ороситель) все срабатывало нормально.

Зачем обратные клапаны до насосной
я бы ПК на дренчерный узел повесил... а если ПК более 12 то нужен второй ввод в эту секцию.

3. адресности нет;
спасибо

кранов 9 шт;
обратные клапаны для того чтобы не было перетока в резервный ввод при его опорожнении. хотя его и не будет... уберу наверное.

1. Если у Вас мембранный ресивер, нужно ставить жокей-насос. В ресивер над мембраной закачивается воздух, а жокей дожимает его через мембрану до нужного давления.
2. Недавно выкладывал схему похожего гаража со всеми приборами.http://forum.abok.ru/index.php?showtopic=78747&pid=805320&st=0&#entry805320
3. СПЖ на воздушных системах ставить нельзя,ибо сломается. (см. паспорт на СПЖ).
5. Всё зависит от объёма системы и давления под клапаном. Время поступления воды к спринклеру согласно СП5 не более 3 мин. Рассчёт времени рассматривался на этом форуме и на firesprinkler.ru поищите. Раньше объём воздушной спринклерной системы допускалось делать не более 3 м.куб. При этом время начала подачи воды не превышало 3 мин. По американским нормам при ёмкости сети до 1850л не нужен ни акселератор, ни эксгаустер. А у них время не должно превышать 1 мин.


Бийские СПЖ на воздушную сеть вроде бы можно ставить

Спасибо. DPV c акселератором. Бак без мембраны. Просто бак . Я СПЖ не хотел ставить просто автоматчица сказала что так надо..... четких требований на его установку нет? пошел считать время срабатывания.... т.к. не считал...

Адрсный сигнал с этажей автостоянки может быть нужен для пуска завес и включения дымоудаления. Но его можно получить от пожарной сигнализации. Нужно смотреть, что проще и дешевле.

Завес нет. Дымоудаление от пожарной сигнализации. ОВ шники сказали что это по фэн шуй... а от спринклеров не по фен шуй (СНиП)