Подскажите пожалуйста как изменить вращение канального вентилятора. Вентилятор однофазный. Переставить сейчас его проблематично.

Вы вопрос свой уточните, пожалуйста. Изменить как? На противоположно направленное, изменить обороты - что Вам требуется-то?

Для "тех, у кого сильно умное лицо" на вентиляторе нарисовано стрелкой направление потока воздуха - это при монтаже...
Не надо изобретать велосипед.
Если вы запустите этот вентилятор с другим направлением вращения, то он не выдаст требуемых характеристик.
Выход один - переворачивать в нужное положение.

перевернуть концы одной из обмоток . если есть доступ к ним. Только крыльчатка от этого не перевернется.

1. Для однофазного сие вообще невыполнимо (смена направления вращения)
2. Для любого это не приведёт к изменению направления тока воздуха, только лишь резко упадут расход/напор, примерно до 20% от номинала.

отнюдь. практически для любых импортных с мотор-колесами достаточно подключиться на другой конец конденсатора и он будет крутиться в другую сторону

Да, косяк... Электротехника подзабылась.
Но "смена знака" ожидаемого (смена направления подачи) эффекта не даст всё равно.

Что, и у осевого вентилятора "не приведёт к изменению" ?!

У осевого приведёт. Но там (если не реверсивный) эффективности вообще... Этот... Северный...

Кроме того, речь о канальном. Который сложно (почему-то) переставить. S&P разворачивается в штативе без проблем, то есть о "mixvent" речь не идёт и рабочее колесо - центробежное.

И основное. Хотелось бы уже увидеть, что имел в виду автор топикстартера.

что да, то да.


автор похоже думает что стоит раскрутить вент в обратную сторону и он по щучьему веленью начнёт дуть в другую сторону.

отнюдь. практически для любых импортных с мотор-колесами достаточно подключиться на другой конец конденсатора и он будет крутиться в другую сторону
Как это сделатьНажмите для просмотра прикрепленного файла

Попробуйте Z₂ -Z₁ местами поменять. Только воздух перемещать он все равно будет в прежнем направлении.

Мало того, ещё и тепловая защита сработает.
В чём проблема-то прямоугольный на фланцах вентилятор развернуть "задом - вперёд"??? У него же совершенно одинаковые размеры присоединения с обеих сторон.

Для таких вентиляторов, выделяю, чтоб стало заметно,


ИЗМЕНЕНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОТОКА ВОЗДУХА НЕВОЗМОЖНО НИКАКИМ ИЗМЕНЕНИЕМ НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ РАБОЧЕГО КОЛЕСА

все проще. ноль отключить от U2 и подключить на Z2.


таки да.

Может человеку леса строить нужно на 20 метров, а система уже должна работать с прошлого года? А по-существу бросьте эту затею - исправлять электрикой ошибки монтажа. Будь он хоть трехфазный, хоть однофазный. Нужно брать и перевешивать, потому что неправильный монтаж в любом случае всплывет через какое-то время.

Был приобретён дорогой вентилятор (не осевой)для вытяжки в ванной. При очередной примерке он падает с высоты и, как назло, отваливается одна лопасть. Первое решение: из шести лопастей я удалил через одну ещё две. Сами понимаете - производительность его значительно упала... Вспомнил, что у меня была крыльчатка от другого вентилятора, но она оказалась левого вращения. Посадочный диаметр на ось солидные производители делают одинаковый - 4мм. Разумеется, вскрывать статор желания не было. Поэтому сделал следующее. Если внимательно посмотреть на двигатель, то конструктивно он предусматривает установку другой стороной, то есть статорная часть симметрична абсолютна и с другой стороны есть установочные резьбовые отверстия такие же. Поэтому аккуратно высверливаем развальцовку двух стягивающих втулок с одной из сторон, снимаем опорную планку с подшипником скольжения, вытаскиваем ротор и переворачивает его другой стороной. Далее опорную планку ставим на место и крепим её уже двумя стягивающими болтами сквозь эти втулки. Вот и всё. И никакого умного словоблудия про невозможность сделать возможное. И еще: новая крыльчатка оказалась большего диаметра. Этот вопрос был тоже решён легко без нарушения балансировки крыльчатки, которая может наступить в результате отрезания лопастей.

Это что это за "дорогой для ванной не осевой с шестью лопастями"? У "не осевого", то есть центробежного выбить лопатку не расколов рабочее колесо практически нереально. Раз. Вентиляторы "для ванной" центробежные выпускаются с вперёд загнутыми лопатками и их, лопаток, значительно больше шести. Два.

Три может быть после уточнения - что это вообще было?

Да, не 6, забыл - давно было. А было 9 и испытывал после удаления 3.
Потом поставил 7 лопастей и обратного направления.
Приглашаю посмотреть фото - тут всё понятно и без слов. На фото видны головки стягивающих винтов.
Вентилятор осевой (не канальный) с автоматом закр-откр жалюзи.

Ещё фото

То есть, понятия о предмете = 0. При срезанных лопастях о КПД и "дорогом вентиляторе" можно забыть.
Так и не ясно, какое ЭТО имеет вообще отношение к предмету обсуждения?

"Для однофазного сие вообще невыполнимо (смена направления вращения)"
Вот про это и идёт речь, что для однофазного сие выполнимо, как оказалось.
И при установке имеющейся в наличии крыльчатки другого направления поток вентилятора не поменял тоже направление.
Про КПД вообще речи не было. Было бы просто замечательно при уменьшении количества лопастей получить выше КПД , да?... Так что для однофазного выполнимо - об этом речь.

Нет, не об этом. Направление вращения двигателя не менялось. Вентилятор "сменился" не центробежный. Остальное из той же оперы. Тему закрываю, ибо пошёл флуд.