Заказчик требует установить с обеих сторон электрифицированного ПЗУ ручные ремонтные (испытательные) задвижки.
Электрифицированное ПЗУ имеет сертификат соответствия ТР ФЗ №123.
Насколько я понимаю, ручные задвижки не обязаны иметь сертификат соответствия ТР ФЗ №123 ?
Ручные задвижки требуются с конечными выключателями (для дистанционного контроля их положения).
Какие ручные задвижки с блоком контактов конечных положений можно в данном случае применить?
Полная версия этой страницы: Ручные задвижки с обеих сторон электрифицированного ПЗУ
Не обязаны.
Применяйте любые, на которых установлены концевики.
Применяйте любые, на которых установлены концевики.
Пока выбор пал на Дисковые поворотные затворы Genebre 2103 или Kvant.
Блок концевиков предлагают -ШнайдерЭлектрик.
Блок концевиков предлагают -ШнайдерЭлектрик.
Цитата(Виктор Иванов @ 9.4.2014, 17:00) 
Заказчик требует установить с обеих сторон электрифицированного ПЗУ ручные ремонтные (испытательные) задвижки.
Электрифицированное ПЗУ имеет сертификат соответствия ТР ФЗ №123.
Насколько я понимаю, ручные задвижки не обязаны иметь сертификат соответствия ТР ФЗ №123 ?
Ручные задвижки требуются с конечными выключателями (для дистанционного контроля их положения).
Какие ручные задвижки с блоком контактов конечных положений можно в данном случае применить?
Электрифицированное ПЗУ имеет сертификат соответствия ТР ФЗ №123.
Насколько я понимаю, ручные задвижки не обязаны иметь сертификат соответствия ТР ФЗ №123 ?
Ручные задвижки требуются с конечными выключателями (для дистанционного контроля их положения).
Какие ручные задвижки с блоком контактов конечных положений можно в данном случае применить?
Все задвижки и затворы с датчиками контроля положения, с которыми приходилось сталкиваться, имеют сертификаты ВНИИПО.
BTS
Сейчас практически для любой задвижки или затвора можно сделать контроль положения: на шток просто крепится кронштейн с концевым выключателем. Но это костыль, конечно.
Сейчас практически для любой задвижки или затвора можно сделать контроль положения: на шток просто крепится кронштейн с концевым выключателем. Но это костыль, конечно.
Цитата(Sindarkon @ 10.4.2014, 17:51)
BTS
Сейчас практически для любой задвижки или затвора можно сделать контроль положения: на шток просто крепится кронштейн с концевым выключателем. Но это костыль, конечно.
Сейчас практически для любой задвижки или затвора можно сделать контроль положения: на шток просто крепится кронштейн с концевым выключателем. Но это костыль, конечно.
Чтобы прикрепить кронштейн с концевиком нужны специальные элементы в конструкции задвижки.. Без таковых ничего не получится.Несколько лет назад, ещё до выхода СП5, московский завод "Водоприбор" освоил выпуск задвижек Ду100 и 150 с визуальным контролем положения(МЗВП), на базе доработанных задвижек МЗВ. На их сайте можно увидеть, насколько задвижки внешне отличаются(http://www.vodopribor.su/production/bolt/index.htm) После того , как в СП5 появилось требование о дистанционном контроле задвижек ,продажи задвижек МЗВП упали, по крайней мере по моим сведениям. Но что-то они не стремятся дооборудовать эти задвижки концевиками.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.