Добрый день!
На предприятие купили "заморский" глазуровщик (агрегат для глазурирования рыбы), на котором для циркуляции воды стоят два насоса (асинхронныей двигатель с рабочим колесом на валу), при включении, один из насосов начал шуметь. Разбирал насос, рабоче колесо в норме, не забито. Включал насос без нагрузки-шума нет, как только заполняю водой и включаю в режим работы-шум появляется. Электрик говорит токи нормальные, движок прозванивал, всё в норме.
Подскажите пожалуйста, что ещё посмотреть, что может быть причиной шума.

И ещё вопрос, что за параметры указаны на шильдике движка: l/min, mca, cv, apm. И есть ли отечественные аналоги. (фото шильдика прикладываю)

Заранее благодарю.

У вас насосы как я понимаю с мокрым ротором? Если так, то сразу напрашивается вопрос - вы выпускали воздух из ротора этого насоса перед включением? Шум чаще всего от пузырьков воздуха которые крутит в роторе...
По насосу - на шильдике написано что насос 1-скоростной (rpm=2900), но рассчитанный на 2 включения: треугольником на 230V~(I=7amp) или Y-соед. на 400V~(I=4amp). Насчёт параметра mca предположу что это предельные кратковременные токи выдерживаемые обмотками для соединений треугольником и Y (28,6А и 37,5А соответственно). Поищите в интернете техн. описание по названию эл/двигателя если интересны ещё какие-то подробности, хотя на мой взгляд и так полная информация.

Добрый день. Подскажите пожалуйста как выбрать защиту для однофазного двигателя, работающего в повторно-кратковременном режиме (время работы 25сек, время цикла50сек).
шильдик:Нажмите для просмотра прикрепленного файла

l/min - расход в литрах в минуту
mca - высота подъема в метрах
cv - скорее всего мощность в л.с. (во всяком случае в характеристиках они указывают именно ее)
amp - ток в Амперах

Хараткристики и кривые глядеть здесь:
http://seaingenieria.cl/index/attachment.p...d_attachment=72

Да вот в этом и причина наверное, у знакомого похожее было

Есть АД 75kw с перемотки.потребление по фазно 45.38.36ампер без нагрузки. гершил на обмотчиков, но меняя подключаемые обмотки местами последовательность потребления оставалась прежней.вольтаж390.393.395.
Есть мысли господа?

что значит "меняя обмотки местами"? Если вы о перекидывании каждой обмотки на разные фазы - так в этом нет смысла т.к. напряжения практически идентичные, а сами обмотки физически как были в своих укладочных пазах (со всеми недостатками, так и остаются там). У вас в одной обмотке ток не нормальный (45А), скорее всего это межвитковое замыкание в обмотке. Есть довольно простой и 100% способ проверить это - разберите двигатель (полностью снимите ротор). Положите маленький стальной шарик в пустой статор и включите двигатель. Если есть межвитковое замыкание - шарик обкатиться по статору и остановится на обмотке с межвитковым замыканием. По-моему это лучшее что можно сделать в данной ситуации, теоретическими измышлениями и танцами с бубном вокруг двигателя можно заниматься до бесконечности...

Автомат защиты сработает. Наши обмотчики проделывали это, подключая двигатель звездой через трёхфазный понижающий трансформатор. Вот какое напряжение - уже не помню. Его же использовали для просушки отсыревших двигателей, включая на пониженное напряжение без ротора.